Was ein Mittwoch 😍
nachdem ich mich final mit dem Thema "abgeschliffener Schalthebel" beschäftigt habe, meinen Händler mit ins Boot geholt habe und entsprechend auch in anderen Foren gelesen habe, war der finale Ansatz tatsächlich die korrekten Einstellungen meines Fahrwerks. Nach Austausch meines Hebels, habe ich die Adresse von Michael Schloss vom MS-Motorshop in 76771 Hördt bekommen (ich hoffe, ich darf das ganze hier so mitteilen) und kann diese Anlaufstelle nur wärmstens Empfehlen, wenn man gleiches tätigen möchte.
Nachdem ich sehr herzlich Empfangen wurde, haben wir das Problem besprochen.
Durch seine Erfahrung hat Michael direkt gewusst, worum es geht und hat mit mir einige Kennzahlen aufgenommen. Körpergewicht hier, Druck und Zugstufe da, Ein und Ausfedern, etc.
Am Ende des Tages waren wir nach ca. einer Stunde mit der Kiste durch und ich sollte eine Probefahrt in den nächsten Ort tätigen.
Gesagt - getan! Und was soll ich sagen? Das ganze ist ein Unterschied wie Tag und Nacht.
Die Kiste fährt sich wie ein Zug auf Schienen! Keine Spur mehr von zu starken eintauchen oder sogar der Gefahr vom Aufsetzen.
Ist eigentlich auch klar zu verstehen. Ducati stellt das Fahrwerk auf den klassischen Italiener ein. Dieser hat im Durchschnitt 75Kg. Wenn ich da als deutsche Eiche mit 2m und 115Kg komme, muss das Fahrwerk deutlich mehr Arbeiten.
😅
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Auch mein Projekt mit den Wings ist seit gestern abgeschlossen und ich habe zur schnellen Ansicht mal zwei Bilder angehängt. Hierbei wurde das Plastik mit einem 3D-Drucker hergestellt und im Nachgang erst entsprechend fein geschliffen, ausgebessert, grundiert, lackiert, Highlights hinzugefügt und mit Klarlack veredelt. Das ganze dann entsprechend mit einem Mini-Bohrer vorbereitet, damit sich die Standard-Schrauben einschneiden können.
Was sagt Ihr zum Ergebnis? Mir persönlich gefällt es sehr gut und ich bin froh, dass ich mir die ganze Arbeit gemacht habe. 🙂