Kommt eigentlich aus dem MX und SM Bereich, ist eigentlich nur damit du dich etwas abfangen kannst und nicht komplett unter der Karre liegst wenn dir das Vorderrad flöten geht in der Kurve....

Was willst du umrüsten? Seit der 950er ist die 520er doch eh std. 

Das Foto entstand bei einem offiziellen Reifentest (siehe GPS-/Mess-Box auf dem Heck) eines Fachmagazins. Einen Poser schließe ich daher eigentlich aus.

Für mich es komisch aus, ich bin keine Racer aber mit scheint der Fuß in die falsche Richtung gedreht,  und so richtig schräg und drückend ist es auch nicht. Vielleicht ist er ein Poser?

M.E. ist es so, dass bis auf die absoluten Kracher auf der Rennstrecke, es nur einen Sinn ergibt den Kurven inneren Fuß auf dem Boden zu haben, wenn man am besten mit einer "richtigen" SuperMoto oder GS im drückendem Stil  unterwegs ist. Den ergibt es Sinn beim Sliden und schnellen Richtungswechseln.  Ja schwerer der Bock ist, desto weniger macht es einen Sinn.