Machen sie die alten künstlich schwerer als sie sind, die neuen als besser als leichter zu vermarkten. Für mich ist das ganze Gewichtsdöhns zwischen den Modellen bzw. Jahrgängen eh der Streit um des Kaisers Bart. Als ob man die +/-5kg als Otto Normal überhaupt merken würde.    

Gab ja im V2 thread auch das Gewichtsthema ... Hatte mein Interesse geweckt und deswegen die 939 SP mal gewogen. Mangels Infrastruktur mal beim ADAC mit Trailer gewogen, später dann ein paar Durchgänge mit 2 Personenwaagen: -beide Reifen nagelneu -Tank randvoll -Kühler- & Ölkühlerschutz -2x Achsschutz -Rahmenschutz -821er ESD -520er Kette mit Alublatt -> 186 kg  Verteilung VA 99 / HA 87 Im Schein ist die Leermasse 210kg, Werksinfo Fahrfertig 201kg Irgendetwas schweres muss die letzten 72K runtergefallen sein oder ich habe das halbe Getriebe mit den letzten 15 Ölwechseln rausgewaschen🤔  

Die Feder 01106-09 hat eine progressive Federrate von 110-150N/mm. Quelle: Anfrage direkt bei Öhlins  Also kannst der Aussage von @Duc4Ever glauben schenken. 

Das würde mich auch interessieren 

Bei meinem Schwedengold steht die Federrate explizit drauf.