Geht doch! Also demnächst: Großes Forentreffen bei @Silver Rider! Programm: - gemeinschaftliches Ölstandsmessen an Anthonys Hyper - Anschließend Vermessung von Gerhards Garagenboden mit Anthonys Hyper - Crashkurs: Wie pflege ich eine Kette - auch für Putzmuffel! - Großer 950er-Endtopfvergleich mit anschließendem Blinker-Wettgrillen - Crashkurs #2: Kette spannen leicht gemacht! - Spezial mit Gerhard: Das Motorrad - das unbekannte Wesen - Einführung in die Gefühlswelt der Maschinen. Wie höre ich den Ölstand? Wie rieche ich den Reifendruck? Wie streichel ich die Sitzbank richtig? - und viele weitere Highlights!  

@EPA ich nutze auch den Barclamp Mount und ja da klatschen ohne Ende Mücken dran 😄 dafür ist’s Smartphone (für mich) an genau der richtigen Stelle 

Nein. Ist alles richtig so, wie es ist. Die Funktion des Getriebes ist während der Fahrt anders, als im Stillstand. Da passiert es so, wie von dir angenommen. Erst Schalter, dann Schaltvorgang. Den Gang bekommt man ohne  Kupplung/QS nicht geschalten. (Ausser …. aber das lassen wir jetzt mal aussen vor.😅☝🏽)

Servus 👋 

Ich schwörs, irgendwann bzw irgendwo am Motorrad habe ich mal eine Wasserwage benötigt. Diese liegt ja seit Jahren immer noch in der Garage . Ich weiß aber ums Verrecken  nicht mehr für was  Mit Öl hatte es nichts zu tun. ..... 😄 Ich habe auch noch ein langes Alu Richtscheid . Das weiß ich zuwas ich das brauche . Die exakte Spur einstellen bei meiner Triumph wenn ich neue Reifen habe. Der Anthony hätte bei meiner genauen Vorgehensweise seine helle Freude daran, nur leider kann er halt an der Hyper keine Spur einstellen 😔 Grüße gerhard ....und sorry für OT  Habs ja extra fotografiert, damit ich es nicht vergesse zu was es Nütze ist 😇