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Welches Diagnose Gerät oder Tool


Don Pompone
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Hallo

Ich möchte langfristig, nach der Garantie, an meiner 698er Mono den Service selber erledigen. Dazu braucht man ja ein Gerät oder was auch immer zum Serviceintervall zurücksetzen sowie Fehler auslesen und zurücksetzen. Programmieren oder Mapping ändern möchte ich nicht.

Was gibts denn da brauchbares auf dem Markt, was ihr empfehlen könnt. Wird ja wohl bei der 950er gleich sein.

Grüße Klaus

 

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Keine Ahnumg, ob die Mono schon "freigeschaltet" ist🤷‍♂️

Denke für Deine Zwecke ist das Bike-Scan 2 Pro gut geeignet:

https://www.duonix.com/Bike-Scan-2-Pro-fuer-Ducati

20241011_153303.thumb.jpg.4b5f4a127aea28690b70529a98152ba1.jpg

Benutzt habe ich für die 2016er Hyper 939 und 2017er Monster 1200 R.

 

 

 

Edited by 950erSP
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Danke schon mal.

Dachte aber eher an kein externes Gerät. Eher eine App fürs Handy. Sowas wie zb. Motoscan für die BMWs.

Der Vorteil ist du hast nur dieses Blauzahn OBD Stecker Teil und der Rest macht das Handy. Das kannst dann auch mal auf eine Tour mitnehmen.

Leider hab ich da nix gefunden.

Gruß Klaus

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vor 4 Stunden schrieb BetterCallSaol51:

man koennte ja auch reinstellen wer eins hat un von wo der jenige kommt. un dann trifft man sich zum reset 

er möchte es aber auch auf Touren mitnehmen.

Ich denke das so etwas mit einem einfachen OBD Blauzahn Dongel und xy SW funktionieren könnte:

https://www.obd-2.de/shop/motorrad/fuer-ducati/215/adapterkabel-obd-fuer-ducati-motorrad-4/16-pol

 

Guck mal hier:

 

Edited by Keksvernichter
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vor 6 Stunden schrieb Keksvernichter:

er möchte es aber auch auf Touren mitnehmen.

Ich denke das so etwas mit einem einfachen OBD Blauzahn Dongel und xy SW funktionieren könnte:

https://www.obd-2.de/shop/motorrad/fuer-ducati/215/adapterkabel-obd-fuer-ducati-motorrad-4/16-pol

 

Guck mal hier:

 

Ja das geht schonmal in die Richtung.

Eine Anlaufstelle zum Servicerückstellen und Fehler auslesen wäre scho ned verkehrt. Mitnehmen auf Tour wäre halt Luxus. Braucht ma vielleicht au ned. Hatte ja 6 Jahre ne Panigale 1299S, da war nie irgendwas, also wärs da unnötig gewesen.

Grüße Klaus

Edited by Don Pompone
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Problem ist die Software, die muss mit der ECU können. 

Welche ECU steckt in der Hypermono?

Melcodiag kann generell mit der Siemens-Conti ECU M3C oder M4D oder mit den

Mitsubishi ECUs,die z.B. in der Pani stecken.

Wenn es eine dieser ECUs ist,wovon ich ausgehe,kann man den Entwickler fragen,ob die Hypermono unterstützt wird oder ob das geplant ist.(da gibt's ein Forum)

 

 

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vor 17 Minuten schrieb idaka:

Problem ist die Software, die muss mit der ECU können. 

Welche ECU steckt in der Hypermono?

Melcodiag kann generell mit der Siemens-Conti ECU M3C oder M4D oder mit den

Mitsubishi ECUs,die z.B. in der Pani stecken.

Wenn es eine dieser ECUs ist,wovon ich ausgehe,kann man den Entwickler fragen,ob die Hypermono unterstützt wird oder ob das geplant ist.(da gibt's ein Forum)

 

 

Da Deussen sagt das die Mono ECU bis jetzt noch von niemanden zum optimieren geknackt wurde, gehe ich davon aus das es keine der bekannten ist.

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vor 14 Minuten schrieb Fozzl:

Da Deussen sagt das die Mono ECU bis jetzt noch von niemanden zum optimieren geknackt wurde, gehe ich davon aus das es keine der bekannten ist.

doch gibts…

https://www.ducatisaarland.de/news.php?newsid=175

die bieten es an. sollte auch nich die termi software sein da das ja sonst explizit drinsteht und es die nur im racing paket gibt

 

und deren beitrag is schon dreiviertel jahr alt

Edited by BetterCallSaol51
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vor 2 Stunden schrieb Fozzl:

Da Deussen sagt das die Mono ECU bis jetzt noch von niemanden zum optimieren geknackt wurde, gehe ich davon aus das es keine der bekannten ist.

Servicezugang und lesen/schreiben  der kompletten Software (map) sind unterschiedliche Verfahren 

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vor 12 Minuten schrieb idaka:

Servicezugang und lesen/schreiben  der kompletten Software (map) sind unterschiedliche Verfahren 

Das ist mir klar.

Meine Antwort bezog sich auf die Frage ob die ECU eine der genannten Verdächtigen ist😉

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Das ist ein Tool zum mitnehmen und funktioniert mit dem Handy. 
Für die 950 EU5 funktioniert es, ob es für die 698 auch geht kann ich grad nicht sagen.  

https://eu.topdon.com/de/products/topscan-moto

Edited by Duc4Ever
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Hört sich ja erstmal prima an. Vorallem da es wohl bei verschiedenen Marken funktioniert, so schreiben die.

Weiter unten steht dann allerdings das die Software im ersten Jahr kostenlos sei. Ab dann ein Abo für 99,99USD im Jahr. Die 140 bezieht sich wohl um dn Blauzahn Stecker für OBD.

Sowas mache ich dann lieber nicht.

Trotzdem Danke.

Grüße Klaus

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Ich hab heute mit einem Freund telefoniert, der mittlerweile in France lebt. Der hat dieses Handgerät von Deussen, weil er mal seine ex. Streetfighter gemappt hatte.

Jetzt hat er eine DesertX und das Gerät hat er noch, wusste ich garnicht, es funktioniert auch an der DessertX. Im Frühjahr irgendwann werde ich in mal besuchen und da werden wir es an der Mono testen ob es funzt.

Ich werde berichten.

Gruß Klaus

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