idaka

Ja,wäre interessant

Stimmt.Im Midsize Bereich, sprich jetzt V2 haben sie ja nur noch emotions- und desmolose Bauernmotoren in mässig verarbeiteten,reizlosen Modellen zu völlig überteuerten Preisen. Vom ehemals High-End V2 ist nichts mehr übrig, es zählt nur mehr der V4. Ich hatte seit den 80er Jahren über 20 Ducs,da mich der V4 null interessiert schiele ich momentan nach anderen Herstellern. Triumph baut schöne Twins,Yamahas CP9 Triple hat auch was.

Was noch hinzukommt: Das Anti-Tampering Gesetz der EU. Du kannst über OBD die Software nicht mehr lesen. Schreiben hat man nur wg evtl. Updates der Hersteller für Bugs offen gelassen. Deshalb liefert z.B auch Deussen bei Erwerb des Kundenflashers die Original Software als Datei mit.

Und Ducati sieht sich den 1098er SF nochmal genau an.....🤣

Ich bin ja kein Kardan-Freund,und das ganze ist ein Showbike. Aber:Seht euch mal die Schwinge genau an - das ist ein mechanisches Kunstwerk.😍

Die habe ich am Glemseck live gesehen- und gehört. Auch als absoluter Ducati- Fan: Ein saugeiles Motorrad. Ein Zylinder = eine Maß 🍺

Tamburini dreht im Grab mit 15.000 U/min 🤣

Ich kann nur sagen: Finger weg. Hatte bei dem mehrere Teile für meine SC bestellt. Zunächst wollte er sofort die Kohle,da er länger nach Amerika müsste. Dann erfolgte keine Lieferung, die Ausreden waren klasse: Er war im KH, Seine Mutter war im KH, DHL hat das Paket verschlampt, Etc.etc. Nach über einem halben Jahr hab ich mit Paypal Käuferschutz meine Kohle wieder bekommen. Aus einem US-Forum hat man ihn wegen ähnlicher Verhaltensweisen rausgeworfen. Nie wieder!

Da komm ich auch 😀

Hallo @Duc4Ever ich hätte da mal eine (evtl. doofe) Frage: Die Steuerzeiten beziehen sich doch auf ein Prüf-Ventilspiel von 1mm(?) Wie machst Du das? Spezielle Käppchen oder berechnen? Danke für Info.

Geht nur mit FB.Hab und will ich nicht.Trotzdem:Danke Dir.

Wer baut das Aggregat?

Doch,mich. Find die immer noch saugeil.(Hatte eine 1098SF der ich einen 1198 eingepflanzt habe)

Klar,der Geldbeutel von Domenicali hat nun eine unerreichte Performance 😆

"...Aus den gleichen Gründen ist der neue Zweizylinder mit einem Wasser/Öl-Wärmetauscher ausgestattet, der im V der Zylinder positioniert ist, wodurch der Ölkühler überflüssig wird. Diese technische Lösung reduziert Größe und Gewicht und ist bei der plastikverschalten Ästhetik des demodromik- und emotionslosen Bauernmotors völlig wurscht." 🤣

Im Gelb sehe ich eine Menge Plastik statt Gitterrohr. Ansonsten bin ich bei Dir. Habe mir bewußt letztes Jahr die 950er geholt,als die ersten Meldungen über den Desmo-losen Bauernmotor auftauchten.

Also 1 PS mehr als die aktuelle...sensationell 🤣 Aber nachdem der Desmodromik-lose Motor von der Flachpresse gehyped wird....

sowohl die pauschal plus 10 % als auch die plus 20 % sind Gerüchte,die völlig falsch sind. Hier die beiden Maps prozentual verglichen mit dem Standard-Map.(aus Sicht des jeweiligen Tunes) Sehe und staune...Bild 1 DPCams,Bild2 SlipOn Wollen wir noch über die geänderten Korrekturkennfelder oder über das Zündkennfeld diskutieren? 😀

Der Auspuff auch 🤣

Bisher waren die Flügel am grausigsten.Jetzt sind es die Pausbacken genannt "Corner Sidepods". Danke,aber nein,danke

Die doch übersichtlichen Verkaufszahlen der aktuellen Monster sagen aber nicht,dass der Plan aufgegangen ist. Nach Erscheinen der Monster war es jahrelang die Cash-Cow und die meistverkaufte Ducati.Dann wurde sie vom Scrambler-Hype (geiles kleines Moped) abgelöst.Aktuell ist die Multistrada die meistverkaufte Ducati. Ok,die alten Ducatisti sind wirklich alt und damit nicht mehr die Zielgruppe.Aber wenn man als Marke seinen Charakter und seine Identität aufgibt...Ob die teuren High-End V4 und die überzogenen Sondermodelle genug Kohle nach Bologna spülen?

Nein,auch meine. Der desmolose Bauernmotor für die komplette V2 Palette,dazu die Zweiarmschwinge. Die V2 Fans interessieren Ducati sowieso nicht mehr,alles auf Highend-V4 oder teure Sondermodelle. Sollte ich ein neues Motorrad in Erwägung ziehen,wird das keine Duc sein - und ich bin (oder war)Ducati-V2 Fan und hatte 15 Stück.

Chinesen-Scheisshaus,das ist ja schlimmer als GS.😆

Wir haben alle Verständnis, wir wissen,das BMW Forum ist langweilig 😆

War bei mir ähnlich, Tempo 28 in einer Spielstrasse. Kennzeichen abgelesen. Ich habe stur behauptet es muss ein Lesefehler gewesen sein. Dann wollten sie meine Kombi und meinen Helm sehen.Ich habe sie eingeladen zur Besichtigung vorbei zu kommen,und mich geweigert hin zu fahren- schliesslich wollen die was von mir. Nach 8 Wochen eingestellt.