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Hypermotard 950


Empfohlene Beiträge

Auf jeden Fall find' ich super, dass du die silbernen Aufkleber vom Rahmen entfernt hast. Es gibt nichts schlimmeres als diese Aufpepper. In Asien kleben die auf dem Klodeckel, bis man neues Porzellan kauft.

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Glückwunsch und viel Spaß mit der neuen Hyper...."Wenn du dich eingefahren hast " Wäre interessant zu wissen ob DTC 0 (vielleicht auch 1) für den Fahrspaß nicht besser wären (wie an der 939). ABS 1 an der 939 läßt schon mal vorne kleine Rutscher zu...Auch da wäre es interessant zu wissen wie die 950er reagiert.

DWC ist OFF.....Braaaf :-) Obwohl die Frage ist ob das mit DTC 4 wirklich geht. Auch hier wären Infos ganz nett...soweit möglich.

 

 

bearbeitet von Super-Moto
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3 minutes ago, Michac said:

Schon geil was einem da im Dash alles an Infos geboten wird... sogar das mann den Ständer "ausgefahren" hat ?

Darum ist das WC ausgeschaltet. Alles auf einmal geht nicht. ???

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vor 1 Stunde schrieb Michac:

Schon geil was einem da im Dash alles an Infos geboten wird... sogar das mann den Ständer "ausgefahren" hat ?

Für manch einen ganz sinnvoll?

Hab schon einige gesehen, die ganz verzweifelt waren, wieso der Motor immer ausgeht, wenn sie losfahren wollen?

 

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Alles was in irgend einer weise vom Steuergerät verarbeitet wird kann natürlich auch angezeigt werden. Da kommen natürlich viele Informationen zusammen die in irgendeiner Art und Weise angezeigt und oder verändert werden können. 
Aus eigener Erfahrung weis ich das man mit den gleichen Daten und dem gleichen Funktionsumfang, durch eine schlechte Bedienoberfläche den Spaß an der Bedienung und an den Funktionen kaputt machen kann.

Der erste Eindruck vom Cockpit macht für mich allerdings einen sehr sauberen und aufgeräumten Eindruck.

 

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Gast CubaLibreee
vor einer Stunde schrieb SMY:

Für manch einen ganz sinnvoll?

Hab schon einige gesehen, die ganz verzweifelt waren, wieso der Motor immer ausgeht, wenn sie losfahren wollen?

 

Ist mir bei der LC4 auch schon nach dem Tanken passiert, und mit der ist man oft beim tanken! Blöd war nur das die angeht und nur die Gasannahme beschissen ist. Hab es Gott sei Dank ca.50m später vor der Ersten Linkskurve gemerkt...

Soll auch einen Kollegen bei uns geben der vor lauter Job am PKW vergessen hatte nach dem Tanken den Rüssel raus zu ziehen und so los fuhr und die komplette Zapfsäule danach 30°-45° Grad geneigt war...9_9 Die Bilder gingen damals durch die Ganze Firma...

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Gast CubaLibreee

Das Heck hat bissi was von einem Nackenkissen...

Edit: oder so ne Massageliege wo man sein Köpfchen reinlegen kann. Sprich für die entspannte Pause zwischen durch

bearbeitet von CubaLibreee
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Jetzt schaue ich sie mir immer und immer wieder aus allen Winkeln und Positionen an "Schon alleine wegen diesem Marathon Thread hier".
Und mein Entsetzen ist nach einer Phase der Gleichgültigkeit und einer noch kürzeren Phase des Mitleids mittlerweile der Gewohnheit gewichen.
Ich kann jetzt schon hingucken ohne das ich alleine des Anblickes wegen mich beim reflexartigen Kopfschütteln erwische.

Ich werde das Ding vermutlich auch mal Probe fahren....UND WEHE DAS DING GEHT WESENTLICH BESSER ALS MEINE 939SP. 

bearbeitet von Super-Moto
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vor 1 Stunde schrieb Super-Moto:

Jetzt schaue ich sie mir immer und immer wieder aus allen Winkeln und Positionen an "Schon alleine wegen diesem Marathon Thread hier".
Und mein Entsetzen ist nach einer Phase der Gleichgültigkeit und einer noch kürzeren Phase des Mitleids mittlerweile der Gewohnheit gewichen.
Ich kann jetzt schon hingucken ohne das ich alleine des Anblickes wegen mich beim reflexartigen Kopfschütteln erwische.

Ich werde das Ding vermutlich auch mal Probe fahren....UND WEHE DAS DING GEHT WESENTLICH BESSER ALS MEINE 939SP. 

Wird sie ??

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Protech bietet schon 'nen KZH an.

https://powerparts-hinz.de/produkt-marken/protech/kennzeichenhalter-profiline/52096/protech-profiline-kennzeichenhalter-ducati-hypermotard-950-bj.19

Passt doch, oder ?

Ich werde den Hocker demnächst live betrachten - vielleicht mit Probefahrt - mal schaun wie der Freundliche drauf ist .

LG Morty 

 

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Hier mal ne frage an die Carbon Spezialisten, hab mir 2 Teile für die 950 bestellt, die Originalen sind zwar schön aber für das „Hitzeblech“ 160€, im Zubehör 69€ ist schon ein Wort. 

Aber hier die Frage:

Der Kotflügel ist so wie ich das sehe nicht 100% Carbon sonder Fiberglas/Carbon oder sowas. Was sagt ihr?

Zu sehen ist die Unterseite, nicht die sichtbare Oberseite ?

11E6F63F-A9D1-403D-ABDC-290D37C839F9.jpeg

bearbeitet von Uwe
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vor 7 Minuten schrieb Uwe:

Hier mal ne frage an die Carbon Spezialisten, hab mir 2 Teile für die 950 bestellt, die Originalen sind zwar schön aber für das „Hitzeblech“ 160€, im Zubehör 69€ ist schon ein Wort. 

Aber hier die Frage:

Der Kotflügel ist so wie ich das sehe nicht 100% Carbon sonder Fiberglas/Carbon oder sowas. Was sagt ihr?

Zu sehen ist die Unterseite, nicht die sichtbare Oberseite ?

11E6F63F-A9D1-403D-ABDC-290D37C839F9.jpeg

wie kommst du auf Fieberglas ?.....Eine Carbon Fieberglaskombination macht meines Wissens nach gar keinen Sinn. Aber ich lasse mich gerne eines besseren belehren.

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