..was erwartest du @SMY ich fahr nun GS.. In dem Forum wird sogar spekuliert, ob man mit dem Serien-Akrapovic und ohne Topcase durch eine Kontrolle kommt   

1976 gewann BMW mit zwei R 90 S. Ducati wurde nur Dritter. 1977 konnte Ducati dann den Sieg einfahren.

Bei meiner Ez.4.24. wurden die hinteren Gummis schon letztes Jahr im April durch viel größere und stärkere getauscht. seitdem hält die Sitzbank bei mir. Vorne hatte ich nie ein Problem, da hält es. Allerdings finde ich diese Gummi Lösung irgendwie ned so wirklich ausgereift und einer Ducati unwürdig. Was mich allerdings viel mehr anstinkt ist, dass die normale Rote anscheinend nun doch klarlackiert wird und mein Händler meint da wäre bei den älteren nix zu machen mit Nachrüstung. Wir werden es wahrscheinlich nie erfahren, warum Ducati sich von dem langjähringen Händler bei Karlsruhe getrennt hat. Hab bei dem auch schon ne Duc gekauft, ne Panigale. Die Hyper allerdings nicht.

Ich habe die Gummiteile hinten und vorne schon 2x durch Neue ersetzt, bringt nichts, innerhalb kürzester Zeit sind die wieder "ausgeleiert" und die "Zapfen" der Sitzbank rutschen wieder raus.  Da sich Ducati von meinem Händler getrennt hat (den mein Problem auch nie wirklich interessiert hat),  werde ich das bei einem anderen Händler im Rahmen vom Jahresservice mal ansprechen.  Am 19.03. hab ich einen Termin, ich halte euch auf dem Laufenden. 

Das Thema der nicht fest arretierten Sitzbank wurde hier ja schon ein wenig diskutiert. Hinten wurde das bei mir geändert, vorne allerdings nicht. Hat jemand Erfahrung mit diesem Problem damit?