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    • Machen aber immer mehr Fahranfänger. Damit wirst du in der Versicherung deutlich niedriger eingestuft. Darfst halt dann nie 55 statt 50 fahren. Aber das macht von uns ja e keiner! Die Vorbereitungen laufen doch überall. Supermarktparkplätze mit Nummernschilderkennung. Wenn du länger als 2x Std. Stehst, Zahlst! Warum soll das dann nicht bald auf Strecken angewendet werden. Bundesstraße B19 durchgehend 120. Von A nach B bei 120 brauchst minimal Zeit X. Warst schneller zahlst...! Die Frage wird nicht sein ob diese Art der Regulierung kommt wohl eher: WANN Wobei man ja dann gleich all die E Kisten automatisch auf die zulässigen Höchstgeschwindigkeit drosseln könnte. Wo 50 ist geht die Kiste maximal 50. Nur damit sind halt dann die Kassen etwas leerer...  
    • Wenn die neue SP 20k kostet und du nur 2k draufgelegt hast, bedeutet das also, du hast für deine 950er 18k bekommen 🤔
    • Wer sich so einen Tracker freiwillig einbaut, der hat ja nicht alle Latten am Zaun! Im zweifel wird nämlich alles und jedes gegen einen verwendet, wenn sie den Anfangsverdacht einer Straftat hegen. Und dieser Anfangsverdacht ist heutzutage schneller konstruiert als man denkt, z.B. über den § 315d StGB (Solorennen auf der LS).     
    • Ich denke, es wird sich rechtlich ähnlich verhalten, wie mit den Dashcams - du darfst sie verwenden, um dich zu verteidigen, aber nicht um rechtlich jemanden zu belangen. Und hier kann es tatsächlich sogar helfen: Bekannter wurde neulich von der Polizei angehalten und ihm wurde vorgeworfen, er sei über eine rote Ampel gefahren, die seit mehr als 10 sec schon auf rot war. Erst dachte er, er sei müde gewesen und hätte das nicht realisiert und wollte sich schon abholen lassen, weil es scheinbar nicht fahrtüchtig ist, dann ist ihm eingefallen, dass er einen Tesla fährt und man da die Fahrt aus sämtlichen Lagen nochmal anschauen kann - hat sich rausgestellt, die Aussage und das bereits erstellte Protokoll der Polizei war reine Erfindung - da hats geholfen und gibt auch ein heftiges Nachspiel für die beiden Beamten.
    • Das glaube ich tatsächlich auch, dass man so leicht den Datenschutz nicht umgehen kann, ABER die Ansätze für die offizielle Nutzung sind doch schon da: Fahrtenschreiber für LKWs, Tracker von Versicherungen, die Fahrverhalten und Distanzen checken. Abgesehen von den Motorraddaten könnte man ziemlich sicher Bewegungsmuster auch über die Handynutzung sichtbar machen - somit wäre es egal, ob du ne Euro3-Duc oder was neues fährst, gläsern (zumindest technisch) sind wir auf die eine oder andere Weise ohnehin bereits. Im Augenblick werden die Daten der Motorräder nur intern genutzt, aber das ist schlimm genug, wenn du Einfahrvorgaben hast und die dir nachweisen können, dass du dich daran nicht gehalten hast - Garantie usw. Wenn ich sehe, wie sie momentan sportliches Fahren mit Streckensperrungen madig machen wollen, können wir froh sein, dass noch keiner auf die Idee gekommen ist - und da waren ja schon viele echt dumme Ideen dabei - siehe 95dB-Regelung
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