Zum einen Lasern sie oft in D vor solchen Kontrollen, und zum anderen soll ich für einen Freund fragen, wer überhaupt zu 100% legal am Start ist?

ACHTUNG OT ! Hier mal eine kleine Debatte. 🍿 Kurzfassung: Es ging um den Conti Road Attack 4, welchen ich auf den Hypers hatte und auf denen er einfach für den Straßenbetrieb super geklebt/funktioniert hat. Dass der so krümelt, ist ja bekannt und das war auf der GS früher auch so. Jetzt bei der HP wars dann nicht mehr so und ich fahre immer noch gleich. Daher die Frage, ob das noch jemanden aufgefallen ist oder ob etwas mit meinem Reifen nicht stimmt. - Seht selbst .. 

Und wie kann ich jetzt dieses "loch" schön und sauber abdecken?

Mal Hand auf‘s Herz: Diese Angst vor Kontrollen ist zumeist völlig unbegründet, wenn man legale Teile kauft. Hingegen hört man nie: „Ist es schlimm, wenn ich Vollgas durchs Gebälk brettere?“ „Was sind die Konsequenzen, wenn meine Fahrfertigkeiten einfach zu schlecht sind?“ … etc.  Um sowas sollte man sich als Biker in erster Hinsicht „Sorgen“ machen!! 👨‍🏫

Rechts oben die 34 "Kotscchutzklappen"...😐   Wird aber am Teil 39 angeschraubt, das ist bei dir weggefallen weil es den Serienauspuff mit dem Rahmen verbindet...