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Von Normi · Geschrieben
Grüße aus Sachsen Anhalt in die Runde bin neu hier 39 Jahre alt, fahre aktuell noch eine Yamaha R1 RN01 und heute bin ich die 890V2 probegefahren. Ich spreche nur für mich, ich habe nach 70Km das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht bekommen. Es ist wirklich ein richtiges Fun Bike sie schiebt von unten raus human, aber dann ab 6000 Umdrehungen gibt es nochmal nen Punch das Gerät macht sehr viel Spaß. Der Quickschifter arbeitet sauber bin kurz davor die Hypermotard zu kaufen leider habe ich keinen Vergleich zur 950 aber bin voll begeistert wie leicht sich die Hyper fahren lässt. -
Von Henri97 · Geschrieben
Ich mein mich zu erinnern das Nopain666 in einem Instagram Post sagt das die von der Husqvarna 701 bombenfest sitzen! Dürfte eine robustere Gummi Mischung sein ✌️ -
Von Henri97 · Geschrieben
Nopain666 dann wird’s der Sprit sein, ich glaub ich hab 95er getankt bevor er aufgeleuchtet ist, da ich auf einer Tankstelle war wo die 98er Zapfsäulen repariert wurden und mir nichts anderes übrig blieb! Danke an alle die geantwortet haben! ✌️😁 -
Von Duc4Ever · Geschrieben
Das Thema hatte ich ja vor kurzem in einem anderen Thread besprochen. Drum meine Frage, ob mit Konus oder ohne Konus. Mit Konus reibt die Mutter im Konus der Felge, was dazu führt, dass das Anzugsmoment Makulatur ist. „Alu“ (AW 7075-T6) reicht da problemlos, reicht auch für die 230Nm der großen Achse, aber nur ohne Konus! Wir fertigen daraus Bremssattelaufnahmen für Rennautos mit weit über 500PS. Warum weil das Gewicht eben eine Rolle spielt.
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