@Chris76 Kannst jedes deiner drei genannten Fette verwenden. ✌️ Vorgaben etc. sind eher hinfällig, da all deine Fette hier anwendbar sind.   … Oder alle drei zusammen 😅 (Spässle)  

Hallo Zusammen, ich biete einen S1 in Titan Schwarz zum Tausch gegen einen Akrapovic. Da der SC Projekt neu locker 200€ mehr kostet würde ich diese zusätzlich einfordern. Der Auspuff ist 5000 Km gelaufen und sieht neuwertig aus. Ich würde den Tausch nur gegen persönliche Übergabe machen im Raum München. Bilder folgen.   Grüße Ahab

Das fetten dieser Teile schaft einen definierten Reibwert, dieser definierte Reibmomente, und in der Folge funktioniert die Verbindung genau so wie sie berechnet wurde, wenn man sie denn mit dem vorgeschrieben Drehmoment anzieht. (Sauber muss die Verbindung  natürlich vor dem fetten auch sein, und man trägt es ganz leicht auf.) So Pi mal Auge wird es praktisch egal sein, welches Fett oder Paste man da drauf schmiert. Wobei ich persönlich Fett auf Lithiumbasis an der Stelle bevorzugen, weil es bei Feuchtigkeit weniger zum Verharzen neigt. .  

das würde mich auch interessieren! ... mit db eater und im vergleich zu den originalen 🙂

Hi zusammen, ich habe eine Frage zum Fett, das bei der 950 dünn auf den HINTERRADBOLZEN und Scheibe (für die Mutter) ( GREASE B ) aufgetragen werden soll: Welche Eigenschaften/Vorgaben sollte dieses Fett haben? Wären die folgenden Produkte dafür geeignet? Shell Gadus S2 V220 AD 2 Motorex White Grease (weißes Zweiradfett auf Lithiumbasis) CRC Superlangzeitfett Mos2 100ml Tube Vielen Dank vorab!