Jetzt bloß nicht aufgeben, das Sommerloch kommt erst noch!

Ja, habe ich in meiner typisch deutschen Art natürlich sofort nach dem Einbau gemessen und sogar mit Fotos dokumentiert😁 Der Vergleich mit dem OEM-Federbein auf voller Vorspannung und dem OEM-Wilbers ergab ca. 12mm, gemessen vom Boden bis Unterkante Kennzeichen 😁 Hatte weiter oben bereits geschrieben, dass das ausgeschlossen werden kann, da das Schaufenster auch dann vollkommen mit Öl geflutet ist, wenn das Vorderrad signifikant höher positioniert ist. Aber irgendeine Ursache muss es ja haben, dass der Ölstand nur dann stimmt, wenn die Hyer "schräg" auf dem Seitenständer steht. Da kann man sich eigentlich jede weitere Messung sparen, in welcher die Hyper näher an einen senkrechten Zustand gebracht wird.

Ihr seit sooooo DEUTSCH!😄✌️

Ich finde, man kann das nicht einfach auf sich beruhen lassen. Motorrad mit Hilfe einer Vorderrad-Wippe senkrecht stellen. Öl ablassen bis Ölstand im Schauglas gut sichtbar. Lasernivelliergerät entlang des Ölstands ausrichten, dann 15mm einfedern (Fdervorspannung zurücknehmen dürfte schon ausreichen), soviel Öl auffüllen, dass wir wieder auf Laserhöhe sind sind.Wird vmtl. mit der Pipette funktionieren. Auf Deutsch: Bestenfalls habt Ihr Langeweile, andernfalls ´nen Vogel.🤪 Leute. Glaubt hier ernsthaft jemand, 15mm Heckerhöhung (hat die überhaupt mal jemand gemessen?) würde eine relevante Ölstandsveränderung am Schauglas bewirken?

Ich nehme das Handy und ne App 🤪