Slipon 939

[SMY]

Am 12.6.2021 um 16:19 schrieb CubaLibreee:

hast du den 939 oder 821 Topf dran? Könnt ein für 65 Taler bekommen...

Da würde ich zuschlagen 👍

[Gast CubaLibreee]

Sind die E9 Nummer auf der Innenseite des 821 der Euro 3 zuzuordnen? Oder muss es wirklich ein Polizist sein der die HYM so gut kennt?!?

[SMY]

vor 19 Minuten schrieb CubaLibreee:

Sind die E9 Nummer auf der Innenseite des 821 der Euro 3 zuzuordnen? Oder muss es wirklich ein Polizist sein der die HYM so gut kennt?!?

Glaube ich nicht, dass man das nachvollziehen kann. Da musst schon einen haben, der sich zufällig mit dem Modell auskennt!

Hab mal nen Foto vom 821 ESD gemacht. Kannst ja mal die Nummern mit Deinem ESD vergleichen, was da anders ist😉

[Gast CubaLibreee]

vor 19 Stunden schrieb SMY:

Glaube ich nicht, dass man das nachvollziehen kann. Da musst schon einen haben, der sich zufällig mit dem Modell auskennt!

Hab mal nen Foto vom 821 ESD gemacht. Kannst ja mal die Nummern mit Deinem ESD vergleichen, was da anders ist😉

Danke SMY. Beim 939 ist glaub nur eine Zahl mit E49 oder E19 muss nochmal schauen.

Egal...

Habe heute nach den ca.150km wieder den Exan dran gemacht. Der Exan klingt fuer mich besser. Nicht unbedingt lauter/leiser einfach anders.

Und selbst meine Frau hat gesagt das der 939 scheiße aussieht...🙈

[Gast]

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bearbeitet 8. Dezember 2022 von Gast

[Gast CubaLibreee]

vor 15 Minuten schrieb wiesel7:

Mir ging es bei der Meinung meiner Frau genauso wie dir.  😂

Ich bin momentan stark überlegen ob ich den SC Projekt high rauf mache, oder den Klassiker den Remus. Meine Bedenken bei dem SC sind, dass das Teil einfach zu laut wird was ich eigentlich vermeiden will. Und Leistung frisst er auch er ohne Ende anscheinend.Und Remus ist aber auch auch ein Riesenkasten. Fragen über Fragen🤔

vom optischen her tendiere ich zum SC, sieht bärenstark aus meiner Meinung nach.

Bin selbst mal gespannt was es wird🤪

SC mit dem riesen Carbon Gedöns? Nicht meins...

Mir kam es so vor als war meine HYM mit dem Original Topf heute ein wenig kastriert. Sprich sie war etwas Träger...

Der Exan ist schon OK und kostet auch nicht die Welt!

[Rellek]

vor 3 Stunden schrieb wiesel7:

Mir ging es bei der Meinung meiner Frau genauso wie dir.  😂

Ich bin momentan stark überlegen ob ich den SC Projekt high rauf mache, oder den Klassiker den Remus. Meine Bedenken bei dem SC sind, dass das Teil einfach zu laut wird was ich eigentlich vermeiden will. Und Leistung frisst er auch er ohne Ende anscheinend.Und Remus ist aber auch auch ein Riesenkasten. Fragen über Fragen🤔

vom optischen her tendiere ich zum SC, sieht bärenstark aus meiner Meinung nach.

Bin selbst mal gespannt was es wird🤪

Habe den sc project dran. Bin super Zufrieden.. Optik geil, Verarbeitung geil, Klang mit Modifizierten Killer ziemlich heftig aber noch innerhalb der Toleranz (wurde neulich gemessen) und Leistung frisst er mit dem Killer auf keinen Fall. 

[SMY]

vor 14 Minuten schrieb Rellek:

Habe den sc project dran. Bin super Zufrieden.. Optik geil, Verarbeitung geil, Klang mit Modifizierten Killer ziemlich heftig aber noch innerhalb der Toleranz (wurde neulich gemessen) und Leistung frisst er mit dem Killer auf keinen Fall. 

Der sieht gut aus👍

[red.hypermoto]

Was heißt modifizierter Killer? 😁

Ich hab beim roadsitalia so n verschlussstopfen, hab mir auch überlegt was man da noch machen kann ohne dass es zu laut wird. 

[Rellek]

vor 17 Minuten schrieb SMY:

Der sieht gut aus👍

Ja meiner Meinung nach muss ein hochgelegter Puff an die Hyper um den „Supermoto look“ zu vervollständigen 

[Rellek]

vor 15 Minuten schrieb red.hypermoto:

Was heißt modifizierter Killer? 😁

Ich hab beim roadsitalia so n verschlussstopfen, hab mir auch überlegt was man da noch machen kann ohne dass es zu laut wird. 

Habe ich mir neu geschweißt mit einem gekanteten Blech

ich würde einfach mal die db messen vom roads und schauen was du noch an Spielraum hast