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Von Duc4Ever · Geschrieben
Ja - und zu Letzt - das UFO. Noch paar Kleinigkeiten müssen geändert werden, aber sonst ist es einsetzbar. Habe inzwischen auch die offizelle Genehmigung von SW-Motech mit ihrem Haltering und der Tasche zu werben. 🥰 -
Von Duc4Ever · Geschrieben
Ölkühler-Schutz sieht richtig gut aus, braucht aber noch ein paar Anpassungen. Beim rechten Halter (in Draufsicht) habe ich mich wohl vermessen 😏 muss also angepasst werden. In der Mitte am oberen und unteren Rand muss auf der Hinterseite noch etwas aufgepolstert werden da die Seitenteile ja vorstehen und der Rest nach hinten versetzt ist. Position der Löcher (Rechtecke) passen damit die Kabelbinder durch den Kühler gehen. Nächster Wurf, dann in PA6-CF oder habe mal PAHT-CF bestellt. -
Von DUCA · Geschrieben
Denke nicht das es ein Länderübergreifender Aprilscherz ist 🤔 https://www.suedtirolnews.it/politik/avs-begruesst-verkehrsberuhigte-zukunft-am-groedner-joch -
Von Duc4Ever · Geschrieben
Hier gibt's was Neues. @Autorepariermann Hat a bisserl gedauert. Das Drucken mit PA6-CF ist doch eine ziemliche Herausforderung. 1.) Muss es getrocknet werden (vorher 8-12h bei 80-90℃) während dem Druck muss auch der Spender beheizt sein - darum brauchst du einen AMS-HT (85℃), in den normalen AMS Pro... geht es nicht. 2.) Das Filament ist extrem empfindlich, besonders auf Biegung - sprich es bricht schon beim Anschauen. Du brauchst eine spezielle Nozzle. 3.) Wir haben mit den verschiedensten Platten experimentiert, bis es auf der Platte gehalten hat. Aber wer sagt's das fertige Produkt ist geil. Fersenschützer in PA6-CF - damit ist der Auspuff auch kein Problem. ...und 1.2kg Gewichtseinsparung 😁 IMG_1637.MOV -
Von SPSKai · Geschrieben
Das denke ich auch, wenn dann alle brauchbaren Strecken nacheinander gesperrt wurden verschiebt sich das "Problem" wie von selbst ins Ausland, und die deutschen Behörden haben eine saubere Bilanz
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