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    • „Das letzte Hemd hat keine Taschen“ wie mein Freundlicher zu sagen pflegt...
    • Geldist sowieso bald wertlos😥🙈😜also los zum freundlichen. Mit dem Moped kann man dannauch besser flüchten….
    • Servus und viel Spaß mit deiner Hyper .
    • Servus,  Vorab - ich hab keine Ahnung von der 939, ist allerdings relativ ähnlich zur 950.  Nur meine Zwei Cents: Ich persönlich würde nichts am Motorrad warten, wenn ich nicht das 100% Know-How hätte.. das könnte echt in die Hose gehen!  Wartung ist bei Ducati verhältnismäßig teuer, aber eventuell hast du im Umkreis einen erfahrenen Ducati-Schrauber, der nicht gleich beide Nieren möchte..  Ob das Motorrad für dich geeignet ist kann man so aus dem Stehgreif recht schwer sagen. Da spielen viele Faktoren mit ein: Körpergröße - Wenn man unerfahren ist und nicht recht groß, könnte das echt überfordernd werden. Motorcharakteristik - so ein rauer Zweizylinder ist halt kein Vierzylinder und läuft komplett anders, bspw. ist die Motorbremswirkung deutlich ausgeprägter.   Sitzposition - auch hier kann man es kaum mit anderen Mopeds vergleich, weder mit Naked-Bikes noch einer richtige Supermoto. Am besten du machst eine Probefahrt und beurteilst es dann selbst, ob du dich wohlfühlst und spaß hast.  An sich ist es jetzt kein Motorrad,  was schwer zufahren ist.     ..PS: Bzgl. der Körpergröße: Ich hatte 2018 mal eine S1000XR und habe diese dann irgendwann abgegeben, weil ich mit der Höhe und meinen 1,70m absolut nicht klar kam. 2019-2021 Mopeds mit deutlich weniger Höhe, 2022 hatte ich dann die erste RVE mit 870mm, 2023, die SP mit 890 und 2024 die RVE mit Wilbersbein 885mm. Aktuell fahr ich sogar so eine doggenschwere GS (240kg, mit Sportfederung und Rally-Sitzbank) und die hat auch 890mm - und ich liebs! ..was ich damit sagen möchte, man lernt schon damit umzugehen, wenn man nicht der Größte ist, aber für den Anfang vielleicht nicht das optimalste.    VG, Täto
    • Herzliche Grüße an alle erstmal.  Ich beginne bald mit meinem A-Schein und weiß eigentlich seit der Veröffentlichung des Films „Der Ja-Sager“ das mein erstes und letztes Motorrad eine Hypermotard wird. Da ich mit dem Alter und meinem ausgewachsenen Präfrontalen Kortex gerade anstehe hoffe ich auf die Erfahrung und Weisheit der Anwesenden.    (a) Würdet ihr das Bike für einen Anfänger der in seiner subjektiven Wahrnehmung verantwortungsvoll und erwachsen handelt, empfehlen?  (b) Ist das Bike selbst wartbar für Kleinigkeiten oder ratet ihr eher davon ab?  (c) Mit welchen Erhaltungskosten ist zu rechnen?    (d) Hat jemand eventuell Zahlen bezüglich der durchschnittlichen Laufleistung?    (e) Worauf sollte man beim Gebrauchtkauf achten?    Bedanke mich herzlichst für jede Antwort und jede Sekunde die sich derjenige nimmt. GLG 
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