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    • Mit 17 wurde ich von meiner nicht gedrosselten 80er (Moto TM 29PS) runter gefahren was die Bullen auch spitz gekriegt hatten da der scheiß Fahrradtacho die Vmax gespeichert hatte und n Bulle daran herum gespielt hatte kurz bevor sie mein Bruder auf den Hänger laden wollte. Ende vom Lied: meine Geschwindigkeit war innerorts laut Gutachter maximal 55 und der was mir die Vorfahr genommen hatte somit volle Schuld! Am Ende zählt nur ob das illegale XY am Fahrzeug die Ursache für den Unfall war oder irrelevant?!? Ich bestell dir Birne jetzt auch das H4 Licht ist so grausam...!
    • Italienische Alpen immer geil. Heute Mittag losgefahren und trotz Hexenschuss beim aufsatteln nur gegrinst bis Deutschnofen … nichts los und -wie üblich in Italien- kein Verfolgungswahn und mit bisl Erfahrung Strecken- und Zeittechnisch auch kaum Verkehr: MUC-Kesselberg-Axam-Sterzing-Jaufen-Meran- Hafling-Mölten-Jenesien-Gummer-Deutschnofen immer so:   Am Wochenende dann noch bisl was westliches der Autobahn und hauptsächlich die Zentraldolos da hinten ⬇️   Fazit wie immer: So schön wie in den Spurrinnen daheim isses in den Alpen sicher auch 😉
    • ...ja muss auch nicht so sein/passieren... Aber Fakt ist: die Betriebserlaubnis ist bei den Dingern ohne Zulassung am A...
    • Weiss nicht so recht. Ganz ehrlich. Finde solche Szenarien sehr unrealistisch und spekulativ. Gibt es denn überhaupt bisher einen Fall in der Rechtssprechung dieser Art?!  (Aber ja, ändert nicht an der Sache der Legalität. Wobei; wäre noch interessant, ob es direkt eine Glühfadenlampe sein muss? Jedenfalls, Autohersteller bringen ja seit geraumer Zeit Voll-LED auf den Markt, welche freilich direkt so zugelassen sind. Honda (Motorrad) hat die Dreipunktfrontbeleuchtung. In meinem Fall hatte ich das selbst an meiner alten Transalp so nachgerüstet. War, mit drei weissen in Dreiecksform angebrachten Lichtern,  somit offiziell „Schienenfahrzeug“. Faktisch unzulässig. Jedoch, weil die Lichtleistung angepasst war und selbst der TÜV-Prüfer das als sehr sicherheitsfördernd befand, gab es niemals Probleme. Und bei den neuen LED-Nachrüstern, bin ich sehr sicher, dass es auch zu keinen Problemen kommen wird.  Mal ohne LED; aber wegen eingeschaltetem/vergessenem Fernlicht kam es auch noch zu keinem Unfall, oder? Und selbst wenn …  Eine vernünftige Nachrüstung-LED strahlt ja nicht wie ein Baustrahler breitwinklig in der Gegend herum … mal davon abgesehen, dass die Lichtleistung einiger Fahrzeuge mittlerweile so stark geworden sind, dass eine Blendung sowieso schon viel viel öfter vorkommt. Gerade wenn man Fahrzeuge vor der Jahrtausendwende -20 Jahre etc. kennt, die mit ihren „Taschenlampen“ meist recht schwach auf der Brust waren. Oder die Leichtweitenregulierung nicht angepasst wurden, falsche Scheinwerfermontage etc.
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