Handguard or no Handguard?

[Henne]

Moin zusammen, ich bin ja neu in der Motorradszene und schwanke mit der Tendenz zu „ja“ ob ich die 939 ohne Handguards nicht hübscher finde. 

Kann mir jemand sagen, wieviel die Dinger tatsächlich temperaturtechnisch an den Fingern ausmachen? 

Und: könnt ihr mir Ideen geben, welche Blinker ich dann woran knubber?

Herzlichen Dank

Henne

[SMY]

Wie alles ist das Geschmacksache!

Ich finde es mit Handguards schöner, weil es zum Konzept gehört und passt?

[Gast +Martin+]

in der kalten Jahreszeit mit und ab April wieder ohne weils mir besser gefällt. Blinken tuts ausm Spiegel Highsider

[man-mane]

Ich hab sie weggemacht weil mir mit Winterhandschuhen die Sache zu eng ist. Fahr teils auch bei einstelligen Temperaturbereichen, mit geeigneten Handschuhen kein Problem.

Blinker hab ich an Brems- und Kupplungshebel montiert. Solche beschichteten Winkel gibt's in der Bucht.

 

[Henne]

@SMYdas ist auch tatsächlich mein stärkstes Argument auf der Contraseite.

@man-mane das ist aber mal elegant gelöst. Unter welcher Bezeichnung finde ich die Winkel bei eBay? 

Gruß Henne 

[Gast]

Ich fahre auch ohne und hab Lenkerendenblinker von MotoGadget oder so. 

[Duffyhs]

man sollte immer in Betracht ziehen, waru man "Handguards" montiert.

 

Die einen wegen des Windschutzes, zb. wenns Kalt oder nass wird.
Die anderen aus optischen Gründen, ja solls geben
und dann gibts wiederum welche, die sich Gedanken machen bei einem Crash besser geschützt zu sein, nur dafür sind die orignalen Handguards von der Ducati NICHT geeignet

unter diesen Gesichtspunkten kann man dann vielleicht besser entscheiden, oder kennt noch jemand einen anderen Grund ?

bearbeitet 10. März 2018 von Duffyhs

[Gast dm-arts]

Ich fahr mit Handguards (aber nicht originale), weil so die Hebelei bei einem Sturz heil bleibt. Da ich öfters längere Touren fahre möchte ich ungern aufgrund eines abgebrochenen Hebels irgendwo in der Walachei stranden. Zudem schützen sie merklich vor Windchill und die Handschuhe werden nicht so dreckig

[Motomaster]

Die Handguards dienen tatsächlich, wie hier schon geschrieben nicht irgendeinen Schutz. Beim Sturz helfen sie nicht und selbst beim umfallen, bieten sie keinen Schutz (Hebel bricht trotzdem, da die Teile sofort stark verformen). Die Guards sind einfach viel zu schwach ausgelegt und sind wirklich nur ein Designelement mit der Möglichkeit die Blinker aufzunehmen.

Minimales brechen vom  "Fahrtwind" kann man vielleicht noch als Vorteil nennen, wobei es selbst hier (BMW), wenn auch hässlich, bessere Systeme gibt.

 

[man-mane]

@Henne

Gib einfach mal "Blinkerhalter" ein, da kommt einiges. Kannst ja selber noch einschränken.

Musst aber schon bisschen schauen welche am besten passen. Musste glaub ich noch das Loch für die Blinker aufbohren. Also bisschen basteln musst schon noch. Welche genau ich genommen hab kann ich dir beim besten Willen nicht mehr sagen ?

[hobbycaptain]

vor 10 Stunden schrieb Duffyhs:

man sollte immer in Betracht ziehen, waru man "Handguards" montiert.

 

Die einen wegen des Windschutzes, zb. wenns Kalt oder nass wird.
Die anderen aus optischen Gründen, ja solls geben
und dann gibts wiederum welche, die sich Gedanken machen bei einem Crash besser geschützt zu sein, nur dafür sind die orignalen Handguards von der Ducati NICHT geeignet

unter diesen Gesichtspunkten kann man dann vielleicht besser entscheiden, oder kennt noch jemand einen anderen Grund ?

 

tatsächlich gbts wirklich noch einen Grund, warum ich z.B. mit Handguards fahr - weil sie original drauf sind, weil ich zu faul bin da dran was zu ändern und weil sie mir gar nicht so schlecht gefallen ;-)

[Duffyhs]

hobbycaptain :-), ja , gut gesprochen, 

[man-mane]

Tja, wenn man zu faul ist was zu ändern muß  man das ja so sagen ??

[Timo93]

Ich bin ganz klar pro Handguards. Finde die Optik einfach richtig stimmig. Gerade bei denen der 939 mit LED?

[man-mane]

Das stimmt. Aber da meine 821er keine LED Blinker hatte war das noch ein Grund mehr sie zu entfernen.

[ironfohlen]

Ich finde die Handguards sind eines der Stilelemente die zur Hypermotard dazugehören und sie irgendwie auch unverwechselbar machen. Habe auch nicht verstanden warum Ducati die Klappspiegel nicht weiterentwickelt hat. Praktisch sind sie obendrein. Also von mir ein ganz klares pro Handguards. 

[Gast LEM]

da ich ich ruck zuck kalte Finger bekomme sind die Handguards (bei mir + Heizgriffe) ein Segen. Optisch habe mich die 821er nicht überzeugt; das Kullerblinkerglas geht gar nicht. Deshalb gab es die schweineteueren DP Teile mit LED Blinkern zu Weihnachten. Da geht optisch dann alles auf und das ganze ist dann nicht nur aus Plastik sondern Metall; also der Bügel.

Für mich gehören die Handguards einfach dran an die Hyper

[PP']

ich finde auch Supermoto look muss sein!!! Daher die Handguards..... wenn ich mal nach der Anschaffung der 939 Sp wieder bei Kasse bin, gibt es die Ducati Raceteile aus Metall..... 

 

Die der 821 gefallen mir optisch auch nicht.. der Blinker sieht komisch aus... bei der 939 gefällt es mir mit der Led Funzel, man sieht den Blinker auch wirklich gut.

an meinen ganzen Enduros hatte ich immer die Acerbis Handschützer die hatten einen Metallkern mit Plastiküberzug, haben super funktioniert, bei einem Sturz, Hebelei ging nie kaputt...... und die Acerbis Handschützer ebenso nicht..... ausser ein paar Schrammen......

 

bearbeitet 12. März 2018 von PP'

[Motti]

Ich finde die Handguards passen genial zur Hym und den Windschutz finde ich auch sehr gut. 

Und seitdem ich zufälligaufgrund eines Fotos hier darauf gestoßen wurde, dass meine 821 offensichtlich die Handguards der 939, also mit LED haben, gefallen sie mir noch besser! ?

Die Ducati Raceteile habe ich noch nie in Natura gesehen.