@ Josherl  sind die termis an der Hyper offen?  

Wäre auch die Erfahrung, die ich gemacht hab. DB-Killer ist jedem bekannt, alles andere eher gar nicht. Und wenn gemessen wird, ist es eh egal. Das Volumen der Töpfe, und dazu noch, nur dicke Rohre bis dahin 😉

Also das ist auf keinen Fall so. Kann ich dir auch aus Erfahrung berichten. Hab ne 916SPS mit offenen Termis und ne Hyper950SP mit Termis. Das sind nicht nur andere Welten, dass ist ne andere Dimension...

Das wäre für mich die einzige Option aktuell… Termi Race E Nummer drauf zwei Einsteckkats rein und fertig.  Ohne das Krümmer Geschwür sieht sie meilenweit besser aus

Die neue Hyper wirkt ultra kompakt, vor allem, wenn man sich den folgenden Test und die Bilder dazu anschaut. Ist wie gesagt der große, schwere Kollege mit 1,93m. Die Kiste sieht aus wie ein Pitbike 😂 War das bei den 950ern auch schon so extrem? Testbericht Motorrad&Reisen Da steht unten auch ein Standgeräusch von 97 DB?! Kommt mir bissl komisch vor oder wollen die bei Duc, dass wir die Race Termi fahren und eine e-Nummer einlasern lassen 😇