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Von Hyperlulu · Geschrieben
Sind 8-10cm höher gegenüber der Serienbank. Dazu ist der Schaum deutlich härter damit der Sitzturm stabil stehen bleibt und auch das Knie etwas zum anlehnen hat in der Kurve. -
Von MiketheBike · Geschrieben
Heißt ja immer, Erstserienkäufer, sind die Ersten die für Entwicklungsfahrten selber zahlen müssen, und dass nicht gerade wenig! Und das gebrutzel, hätte ich als Azubi nicht abgeben dürfen! Dass ist jetzt der neue Premiumstandard bei Audi/VW…dass sie sparen müssen, ok, aber sowas an die Kunden auszuliefern?! Hab ich schon mal geschrieben, nur auf den Fotos, sind auch die Spaltmaße grausam. Wo war da die Qualitätskontrolle am Bandende? Da ist ja meine 13 Jahre alte Hyperstrada um einiges besser verarbeitet! -
Von werner320 · Geschrieben
Hatte heut Kontakt mit meinem Händler, dieser sagte das auch sein Vorführer das Problem mit den abstehenden Tankspitzen hat. Er hat das Problem bereits an Ducati weitergeleitet und wartet auf Reaktion von denen. Mal schauen was kommt!? -
Von SPSKai · Geschrieben
Hab heute mal die V2 SP bei Ducati HH ausgeliehen, kurz zum Coffee to Fly und zurück. Machte aber auch nicht den Eindruck, dass ein Test in kurvigen Geläuf für mich Sinn ergibt. Da bleibe ich der RVE wohl treu 🤓 -
Von CubaLibreee · Geschrieben
das müssen die zugewanderten Fachkräfte sein...!😂 DUCK und WEG... Das ist wirklich eine Frechheit. Ich würde ein Bild davon direkt an Ducati schicken und fragen ob das deren Ernst ist und fragen ob sie deinem Dealer einen neuen Krümmer zukommen lassen oder du das Bild auf Social Media teilen sollst.
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