Silver Rider

Gleich nach dem runterladen ... doppelklick aufs Bild. Dannwird es blau und du kannst die Größe imlinken Feld nach belieben ändern. Aber ein Häkchen machen bei Seitenverhältnis beibehalten und natürlich klick auf den Button Update Sorry für OT 😇

Also deine sehen für mich normal aus . Vor allem wären sie noch für viele tausend km gut von der Belagstärke. Bissel ausgefranst an den Kanten ist auch normal ....... und warum sehen deine Fingernägel so gut aus wenn du an der Ducati fummelst 😎 Ich reise mir meine regelmäßig ein wenn ich sie vorher nicht kurz schneide . Oder benutzt du zur Arbeit Handschuhe. Was vernünftig ist, ich mich bis dato aber nicht durchringen konnte obwohl ich welche habe 😇 Grüße gerhard

ganz normal, halt abgefahren , rechts bisserle mehr als links. Ja natürlich, aber sie sollte nicht älter als max. drei Jahre als sein. Werkstätten wechseln laut Vorschrift natürlich früher. Grüße Gerhard

Wie sich das trifft .... ich auch 😊 wenn auch nur ne kleine Weile

Kleiner Nachtrag. Ich messe ja immer mal wieder die Ruhespannung der Batterie . Das dauert eine Minute und sagt auch einem Laien viel über den Zustand Selbiger aus. Natürlich nicht gleich nach der Fahrt sondern Tage danach oder auch mal Wochen in der kalten Zeit. heute habe ich nach einer Woche stehen mal die 10 Jahre alte JMT meiner Hyper gemessen . 13,1 Volt. Die vier Jahre alte Delo in meiner Triumph hat sogar 13,72 Volt. Das irritiert mich jetzt. Ich habe schon immer so ne hohe Ruhespannung und dachte im Alter gibt sich das. Wenn jemand zu letzterem was sagen kann .... gerne, denn ich habe diesbezüglich keine Ahnung warum das so ist 😇 Grüße gerhard

Ich habe mir vor 14 Jahren ein ganz normales gutes Ladegerät (ohne jeden Schnickschnack) im Fachhandel gekauft für Blei/Säure Batterien. Die Ladeschlussspannung liegt bei weniger als 14,7 Volt und es schaltet automatisch ab wenn die Batterie voll ist. Es hat auch keine Einrichtung eine desulfatierte Batterie wieder mit kurzzeitig sehr hohen Strom zum Leben zu erwecken. Geladen wird mit 1,5 bis 2 Ampere Ich verwende es bedenkenlos bei meiner JMT Lithium. Bisher dreimal und die JMT ist im zehnten Jahr in meiner Hyper. Auch bei meiner Speed Twin mit Delo Lithium habe ich es verwendet als ich über Nacht das Standlicht brennen gelassen habe. Die Batterie war dadurch aber nicht tiefenentladen, der Strom reichte nur nicht mehr für den Kaltstart. Grüße gerhard

Was kein Nachteil ist wenn der Bolzen kein Gewinde hat. In vielen Fällen korodiert dieses, denn nicht ein jeder fettet es und beim rausschrauben gibts Malheur. .... und warum Weichkäse , ich habe die Stifte schon öfters rausgeklopft vor dem Einbau geäubert und leicht eingefettet . Sind bei 80 T noch die ersten Stifte . Überhaupt verstehe ich nicht was bei der hinteren Bremse schlecht sein soll. Eine fest zubeisende hinten wäre mir ein Greul. Sie wird zu Anpassungsbremsen benutzt, oder gerne auch mal zart in der Kurve oder bei Schritt/Fahrradtempo - aus die Maus. ....... und um die Achsmutter zu lösen ☺️ Mir passt dieser Zweikolbensattel hinten an der Hyper gut. Grüße gerhard

Stimmt 😁 Ich hatte mal sieben Jahre lang drei nebeneinander, weil ich mich von keiner trennen konnte . (Paulsmart, 998 , 1100 Hyper ) Das ging ganz schön ins Geld ..... und so habe ich mich dann nur auf eine Ducati beschränkt. Aber schön war das schon wenn ich die Wahl der Qual hatte 😍 Grüße gerhard

Siehst du, dass ist der Unterschied bei uns zwei ....... ich gehe freiwillig in den Keller und habe dann zeit u. Muse. 😁 Und nur mal am Rande. Ich habe Anfangs garnicht gecheckt das Tweedy eine Nadja ist. Warum auch, ich wurde in der Arbeit von so manchen Kolleginen auch Tweedy genannt. Das war aber zu Zeiten von der TV Serie " Schweinchen Dick " da gab es so nen süßen Vogel mit diesen Namen. Mal zum Thema. Mich würde schon interessieren, ob Nadja inzwischen beim Reifenwechsel praktischerweise gleich ihre hinteren Bremsen mitgemacht hat ....... um sich dann mit ihrer famosen Hyper auf einige schöne Herbstage freuen kann 😎 Es gibt nix schöneres als goldene Oktober Tage . ........ und ja, ich bremse auch mit Hinten - schon seit 30 Jahren . ........ und was sehe ich gestern an meiner Hyper ? 😲 der hintere Bremsbelag hat nur noch etwa einen mm. Also fahre ich morgen zum Louis und hole mir welche um sie dann gleich einzubauen. 😊 Schuld hat die Nadja, denn die hat mich mit ihrem Thema dazu animiert auch mal nach dem rechten zu sehen. Grüße Gerhard

Servus. Deine Batterie ist fünf Jahre alt. Da würde ich nicht mit der Wimper zucken und mir eine Neue kaufen. Das ist nach fünf Jahren nichts ungewöhnliches. Ach ja, und putzen sowieso 😇 Grüße gerhard

Sorry aber jetzt wird es wirklich albern. Ich bin schon der Meinung , dass du hier ordentlich gutgemeinte Unterstützung bekommen hast für jemanden der noch nie an der hinteren Bremse der Hyper etwas gemacht hat. Also keine Ahnung davon hat was alles zu beachten ist . Ich bin sicherlich älter als du und trotzdem habe ich schon öfters hier etwas gefragt. Einfach auch damit " ich habe keine Ahnung " Also war ich auch schon öfters ein Ahnungsloser dem hier geholfen wurde. Grüße gerhard

Man/n sollte wirklich alles lesen, nicht nur den geschriebenen Text. 😎

.... und weil ich so charmant bin sage ich dir noch, dass du für Zahl vier am Bild einen Drehmomentschlüssel benutzen solltest. 😈 Denn das kam überhaupt noch nicht zur Sprache ☺️ ..... und nicht vergessen beim zurück drücken der gereingten Kolben einen Blick auf den Flüssigkeitsbehälter . Nicht dass es überläuft falls mal nachgefüllt wurde. Mehr Charm habe ich jetzt nicht zu bieten . Viel Erfolg ... Grüße gerhard

Ja natürlich sind sie hilfreich für jemanden der keine Ahnung hat. 😉

Nein, ist nicht gut für die Gummis am Kolben. Also nicht damit fluten. Höchtens mit einem Tuch welches mit Bremsenreiniger befeuchtet ist. Wenn der Schmutz am Kolben so nicht weggeht, nehme ich immer einen Streifen feine Stahlwolle oder ein feines Schleifvlies den man gut um den Kolben wickeln kann. Danach gut abblasen

Nunja, sooo schnell geht es ja auch wieder nicht. Vor allem wenn man sporgfältig arbeitet und das Kolbenreinigen braucht ja auch bissel Zeit. ...... und die Kette bzw.den kettenradträger btaucht man natürlich nicht wie auf dem Bild gezeigt abbauen. Ich meine ja nur 😇 Grüße gerhard

Hallelujah sochi ....... endlich mal wieder keine schwarzen Felgen in Serie. 🤩

Leider nein, die gab es vor meiner Zeit. Ich habe erst 1995 das Fahren angefangen. Damals hatte ich meine Freiheit, aber wenig Geld und es langte nur zu einer neuen 500 SR mit Trommelbremsen. Erst um die Jahrtausendwende habe ich mich finanziell wieder erholt und konnte bei Ducati einsteigen. Mit dieser bin ich gleich zum Glockner gerauscht und zwei Tage drinnen geblieben weils soooo schön war mit meiner ersten Ducati 😁 Ach ja zum Thema. Ich fahre neben meiner Hyper immer noch wahnsinnig gerne meine Triumph Speed twin. Mit dieser hatte ich gestern auch die Muse für Petra mal ein Blümchen zu pflücken . Die freut sich immer so wenn ich unterwegs an sie denke. Grüße Gerhard

Hallo miteinander. Bei meinen ersten Beitrag hier im Mai 2020 habe ich noch stolz berichtet gerne u. oft ohne Strom mit dem Fahrrad zu fahren . Die Wälder um Nbg. sind riesig und schön. Ich brauche max. 15 min von meinem Haus zum stundenlangen Waldbaden. Nur habe ich mir inzwischen doch einen Stromer von Cube gekauft. Damit erweitere ich meinen Aktionsradius deutlich und es macht noch mehr Spass. Die möglichen Unterstützungsstufen sind für mich bissel overdressed. Ich fahre fast alles in ECO oder schalte die Unterstützung ganz aus. Auf diesen Wegen brauche ich 75 jähriger natürlich den Turbo oder die Automatik. Aber auch sonst geniese ich es auf normalen Waldwegen mal gerne alleine oder auch richtig gerne mit meiner sportlichen Petra. ....... und ja, es gibt inzwischen Tage da fahre ich lieber mit dem Rad zum Vespern in die Natur , als mit dem Motorrad durch die Gegend. Grüße gerhard

Servus. Herzlich willkommen hier und viel Spass mit deiner Mono. Ich würde gerne mit dir nebst deiner Mono mal an einem schönen herbsttag eine Kaffeerunde machen. Da gehts lang zur Happurger Seeterasse oder zur Anni nach Schwend zum Kuchen fassen. Grüße gerhard

Servus ...... das verstehe ich durchaus und mir ginge es sicherlich genauso. 🤗 Aber meine mechanischen Kenntnisse reichen dafür bei weitem nicht aus. So wie bei etwa 90 % aller Ducatifahrer . Meine reichen nur bis zur Trockenkupplung oder zur Pflege der Hinterachse/Exzenter nebst dem Üblichen Wartung u. pflege Krimskrams an einer Ducati. 😇 Grüße gerhard

.... aber ich sehe all diese Ducatipracht 🤩 Das ist doch wohl für die meisten unter uns das wichtigste. Denn das was ich sehe oder spüre macht doch die Emotionen aus und nicht ein versteckter Ventiltrieb . Obwohl ab und an spüre ich ihn schon, in meinem Geldbeutel gegenüber einen anderen Ventiltrieb.

Mal ne blöder Frage. Merke ich die Desmodronik überhaupt ? Ich hatte vier Ducatis und ehrlich gesagt war es mir nie so richtig bewusst, dass ich mit einer Desmodronik herumfahre. Sehen wie eine Einarmschwinge oder das schöne Gitterrohr, tue ich sie ja auch nicht ..... und hören auch nicht. Einen V Zwo sehe ich und spüre ihn auch und möchte diesen bei einer Ducati einfach nicht missen. Aber ein anderer Ventiltrieb wäre mir wurscht. Natürlich weiß ich wie eine Desmodronik funktioniert ..... und meine liebe Kuchenbäckerin weiß es auch 😁

Mein Lieblingsspruch trifft da mal wieder voll zu. Man soll andere nicht für dümmer halten,als man selber ist. Ok, ich bin vor drei Wochen in der Stadt Nachts um 11er auch von vorne geplitzt worden ....so etwa mit 70 Tacho bei erlaubten 50 . Die gruppe von etwa 6 Pkw Fahrer die ich vorher mittig auf der Zweispurigen Str. auf verbotene Art überholt habe -weil sie mich nervten " hurra wir fahren 42,5 " - stiegen hinter mir natürlich voll in die Eisen weil sie den Blitz gesehen haben. Einige die dann nämlich auch angezogen haben, waren mir bestimmt dankbar ........ und ich habe mich aber sowas von geschämt bzw. es war mir Depp einfach auch peinlich. .......und bis dato ist nichts gekommen. 😇 Wir sind alle kleine Sünderlein. Aber der im Video ..... siehe meinen Lieblingsspruch 😂 Grüße gerhard

Sorry Lutz, aber das ist mir jetzt im Fall der Hyper doch bissel zu weit hergeholt..... falls du Obiges auf die Entstehung der Hyper beziehst. Die erste Hyper ist nur eine ab Werk umgebaute Mult . Sodele , ich fahre "jetzt " mit der dreiviertel Multi zum Schwimmen am Brombach 😁