Guest RainerS Posted January 12, 2018 Share Posted January 12, 2018 (edited) Nun ist es also passiert - für mich mit einem etwas bitteren Nachgeschmack. Eigentlich dachte ich, es ginge ums Motorradfahren und um den Austausch von Ideen, Träumen, technischem KnowHow, auch Frustrationen und gegenseitiger Unterstützung im Ducati Forum - um Motorrademotionen im gesichtslosen, unpersönlichen Netz. Ich dachte, das Forum bietet Raum, um die Faszination des Rennsportes, das Fachwissen der Schrauber und die Landstraßenerlebnisse und -bedürfnisse auf eine persönliche Weise zusammenzubringen. Eine Art Multistrada eines Markenforums mit verschiedenen Fahrmodi unter einem gemeinsamen Tank. Dies hat sich leider als eine Illusion herausgestellt - was ich nach wie vor falsch finde. Der Duxit ist vollzogen und der Neubeginn gestaltet sich reger als gedacht. Viele Neuzugänge und bisher eher zurückhaltende Mitglieder melden sich zu Wort und aktivieren das neue Hypermotard Forum auf sympathische Weise. Selbst Nicht(mehr) Hyperfahrer zeigen Interesse am Gedankenaustausch - ein Zeichen, dass das Forumskonzept einer “Männerkrabbelgruppe mit Darstellungsfläche für Bling Bling Teilen und Persönlichkeit” (Flydog, bin froh, dass ich eine Persönlichkeit habe) bei vielen ankommt. Tolerant sind Hyperfahrer - ich kann mich nicht an ein einziges negatives Statement dieser Gruppe in anderen Unterbereichen erinnern - und ich hoffe, dass auch andere Ducatisi sich hier in offener Weise mit einbringen. So, damit ist's heraus und vorbei. Grüsse, Rainer Edited January 12, 2018 by RainerS Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mechanist Posted January 12, 2018 Share Posted January 12, 2018 Rainer, Daumen hoch für die Wortschöpfung "Duxit"! Aber im Grunde war es ja anders herum als beim "Brexit", denn zumindest (so meine Eindruck) wollte doch die HYM Treiber im Duc1 Forum bleiben, aber die edlen SBK&Co. Treiber wollten das HYM "Geschwafel" nicht mehr hören, und vielleicht war sogar ein bisschen Neid dabei, dass in dem HYM Bereich auf Duc1 weitaus am meisten los war. Jetzt ist jeder unter sich, und wenn man sich mal dran gewöhnt hat kann es richtig gut werden. Zumal es ja auch eine kleine Auszeichnung ist wenn für einen Bock der im Grunde eine Nischenprodukt ist, sich die Treiber so begeistern und so viele zusammenkommen, dass ein lebendiges Forum draus wird. Zur Zeit ist z.B. hier mehr los als "drüben" wo man sich angeregt über "Luftpumpen" unterhält. Beste Grüße Lutz 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
wohlsein Posted January 13, 2018 Share Posted January 13, 2018 Kerle Rainer, ich dachte jetzt echt kurzzeitig, du hättest deine Hyper verkauft Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tomaso Posted January 13, 2018 Share Posted January 13, 2018 Jou, habe ich sooo verstanden. Wollt schon fragen: Hast echt dein Moped wegen blöder Forumsteilnehmer verkauft? Hat sich ja, Gott sei Dank, erledigt Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest RainerS Posted January 13, 2018 Share Posted January 13, 2018 (edited) Verkauft und einen 916er Rahmen geholt. Jetzt mach ich die Schrauber bei Duc1 fertig!!! Nein, bitte nicht ernst nehmen. Meine Hyper geb' ich nicht her. Schon weil ich mich lange genug gegen die Alternativen im alten Forum gewehrt habe. Edited January 13, 2018 by RainerS Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mechanist Posted January 13, 2018 Share Posted January 13, 2018 22 minutes ago, RainerS said: Verkauft und einen 916er Rahmen geholt. Jetzt mach ich die Schrauber bei Duc1 fertig!!! Bitte nicht über die Schmiermaxen herfallen, die Racer musst Du her brennen. Beste Grüße Lutz Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Duffyhs Posted January 14, 2018 Share Posted January 14, 2018 Ein gelungener "Neuanfang" meiner Meinung nach, SUPER Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Letti Posted January 14, 2018 Share Posted January 14, 2018 Ja echt eine super Sache! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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