Duffyhs

ich seh das so : ein Fahrrad ist ein Fahrrad und kein E-Bike was aber nicht bedeutet dass ich das E-Bike verteufle, aber es ist eben kein Fahrrad mehr

du bist KTM Fahrer, solltest dich also auskennen ?

klingt exakt genauso wie meine mit dem MIVV ESD

DANKE; MERCI vielmals SUCHE ? wurde das hier schon besprochen?, verdammt

Hoffentlich kann mir wer helfen. Weiß jemand ob das Gewinde der Rückspiegel ein M8 oder ein M10 Gewinde ist ? bräuchte das DRINGEND weil ich heute noch eine Lenkerklemme mit Spiegeladapter bestellen möchte, im Ersatzteilkatalog steht genau nichts drinnen, und zum Moped komm ich heute nicht BITTE / DANKE

österreichische Qualität eben ? mit deutscher Unterstützung

und lt. Gesetz muß es Ihnen auch egal sein

der hatte das aber mal deswegen ja mein Tip, ihn mal anzuschreiben

wird aber ein teurer SPASS

weil ICH die Frage gestellt habe, deswegen mir ist schon klar, es weitet sich in letzter Zeit immer mehr aus, die Themen werden wieder als Öl-Thread enden

BITTE hier geht es einzig und alleine um die messbaren Werte im Stand, OK ? möchte gerne wissen, wie die Rennleitung die Fahrgeräusche messen soll deswegen ist das NICHT interessant, also nicht für MICH

Ihr braucht euch nur seine PDF Dateien ansehen, die Fahrtenbücher, der dokumentiert ALLES

warum nicht was suchst du denn genau ? das SP Design der 2015er ? auf welchen Untergrund? auf WEISS oder ROT ? schreib ihn mal an, vielleicht hat er noch welche auf Lager info@vulturbike.com

Hallo Freunde der Hyper! Könntet Ihr mal die dB-Angaben bekannt geben, die in Eurem Schein stehen? Mich würde mal echt interessieren wie folgt : 1.) ist das von Land zu Land unterschiedlich? Also zb. 821er in D, CH, AUT 2.) 1100er zu 821er zu 939er zu 950er Würde mich mal echt interessieren, was sich da so verändert hat von Euro NIX auf Euro 3 bis Euro 4 oder was auch immer Grüße aus dem noch immer kalten Wien p.s.: hier meine Hyper 821; 2015; EURO 3; 97 dBA, bei 4625 U/min, Österreich

warum hast du denn 2 Arten von Carbon da druff, sieht eigenartig aus einmal KÖRPER einmal LEINWAND....

Das ist aber nicht zum ersten Male, dass der Varahannes das macht, das ist euch auch bewusst, oder ? Mit der Varadero fuhr er über 600.000 km

was willst denn auch anderes von einem LINZER erwarten ? LOL

p.s. du dürftest den gleichen Kennzeichenhalter haben, wie ich auf meiner Diva

mir gefällt der EXAN auch sehr gut. Ein wenig mehr Durchmesser wäre schöner, sieht sehr dünn aus der Gute Und die Lage beim Blinker ist gefährlich, für den Blinker ?

macht doch bitte einen neuen Thread auf, weil die Season 2018 ist schon vorbei ?

bin ich froh kein Iphone X irgendwas zu besitzen ; mach ich auch mit den Mopeten so, muss nicht immer gleich was neues her, nur weil es am Markt vorhanden ist.

Tja, da bist du nur teilweise richtig informiert die größte Anzahl an Bikes wird immer noch in ÖSTERREICH produziert

wenn man ein ORIGINALS irgendwo sich ausborgen könnte, wäre es kein großes Problem dieses selbst zu laminieren, auch in Carbon. Nur das gibt einem ja keiner

und wie sieht das ORIGINAL von hinten aus ?

ah ja LOL, dieses "Schloss", hab mir gedacht dass du dieses gemeint hast