Dankeeeee... Dank eines Users denke ich schon das man auf die 45° Grad gehen muss um den Tacho weiterhin unverdeckt zu sehen. Die 950er ist doch stark verändert in dem Bereich... Danke fürs Messen! Die 950 und 950SP scheint in diesem Bereich gleich zu sein!  

Interessant👍 ...gemessen an meiner 2025er 950erSP ~28,4mm...schwierig zu messen wegen dem Halter: ...vielleicht den Winkel etwas flacher gestallten🤷‍♂️

Gibt es jemand mit einer 950er hier im Allgäu mit dem man sich, sobald es keine gefühlten 80° Grad mehr hat, mal kurz treffen kann? Und hat die 950 SP einen dickeren Lenker als die 950er mit 28,6mm in der Mitte? So könnte der Träger aussehen:

Hat jemand eine Idee auf was dieses Fehlerbild schließen lässt?    Hyper 1100 gebraucht gekauft. Hatte MKL bei kauf nach Fremdstart wegen toter Batterie (dachte ich) , habe Fehler zurückgesetzt, frische Batterie verbaut. Ein paar Monate und ca 500km später wirft sie jetzt wieder identische Fehler.  Fehler trat auf beim etwas härterem anfahren von der Ampel weg und sommerlichen Temperaturen.  MKL ging nach Zündung aus/ein wieder aus.  Keine Modifikationen außer EXVL stillgelegt. (Seilzug ausgehängt)  Was kann das sein?

Versteh dich bisl, fand deine Meldung vor paar Jahren schon inspirierend ! Reicht mir aber auch an 2 Fahrtagen mit nem Sprung ins Wasser & ner Pizza mit ausreichend Sprudel in Gargnano. Am nächsten Morgen die Fähre von Maderno und übern Mt.Baldo den Rest abfräsen 😉