scrdel

Das liegt an dem Stand der Kolben im Zylinder und der Auto Deko Funktion... Stehen die Kolben / der Kolben ungünstig beim Starten und er muss sofort ohne Anlauf über OT und die Auto Dekompression ist nicht auf Zack, tut sie sich schwer. Stehen die Kolben günstig und haben ein wenig Anlauf und Auto Dekompression funzt gut, tut sie sich leichter. Bei meiner 1200er Dorsoduro war die Auto Dekompression so "schlecht" und natürlich noch mehr Hubraum als die Hyper, da ist oft der Tacho komplett ausgegangen und die ganze Fuhre hat sich resettet beim starten. Ist also ganz normal und müsste bei warmen oder heißem Mopped noch ausgeprägter sein. Meine Hyper hat da wenig Probleme mit, oder ich merke es nicht, da ich noch die Dorsoduro gewohnt bin....

Ja genau, das meine ich. Wird bestimmt funzen, aber noch was anfummeln, wenn's losgeht....weiß nicht ...

Meinst Du sowas hier?

Hallo, ich habe bei Touren immer eine "Schwiele" vom gasgeben in der Handfläche innen am Mittelfinger. Das ist bei meinen jetzigen Handschuhen so, war aber schon immer so, bei allen Handschuhen. Das schmerzt teilweise etwas und nervt halt total. Was kann ich dagegen tun? Liegt's doch an den Handschuhen? Kennt Ihr das auch? Tipps?

Berichte Mal, wie er sich bei etwas weniger Luftdruck verhält!

Moin, ich fahre den CRA4 mit 2,5 / 2,5 auf der 950er SP bei recht sportlicher, aber noch lebensbejahender Fahrweise. Vorne bei 18°C Hinten bei 18°C

Ich hab die Spiegels nu auch nach innen gedreht, fand das doch iwie besser...sehen tue ich sehr gut in den Teilen! Heute ausgiebig im WBL probegefahren!

Man darf auch nicht vergessen, das ein saulauter SC an der Hyper immer noch wesentlich angenehmer ist, als diese ekelhaften Krawalltüten an einem hochdrehenden 4 Zylinder Joghurtbecher .... 🙏 Dagegen ist alles Musik! Ich hab übrigens noch nie nen SC an der Hyper gehört... nicht das ich die Termins doch noch veräußere.... 🤪😉

Ich weiß noch gar nicht, wie ich die Spiegel drehe, muss Mal beim fahren testen. Meine "alten" Highsider Spiegel findet Ihr im Biete Bereich.

So, dem @CubaLibreeeseine Adapter sind angekommen, gleich montiert.... Bin begeistert, für @Anthonyhabe ich auch die Spaltmaße fotografiert. Danke für die Hilfe und den Input 👍 Sehen werde ich durch die Lenkerendenspiegel wesentlich besser, da dieser weiter außen stehen, wie auf dem einen Foto zu sehen.... Jaja, die Karre ist grausam dreckig, ich weiß! Alles Viecher aus der Röhn, bin noch zu nix gekommen...

...wenn man nie wieder ein Thema anfasst, wäre das Forum tot, irgendwie ist doch schon alles mal durchgekaut worden. Ich nehme mal meine Mopped Whatsapp Gruppen als Beispiel, nix ist doch schöner wenn nach 327 Posts das Thema erledigt ist, alles festgelegt, ein Termin gefunden und gebucht ist....hält meist so 1-2 Tage, dann fängt alles von vorne an. Der Erste fragt dann ...wann war der Termin nochmal? Oh, können wir noch umlegen? Wer wollte nochmal was mitbringen....😂 Die Klassiker hier sind doch die Motoröl, Einfahr und der Auspuff Thread....davon lebt das Forum...👍 ...wichtig ist, das jeder SEINE Meinung / Geschmack / Einstellung haben darf! Ich bin da eher zurückhaltend und möchte mit meinem Auspuff keinem auf den Sack gehen, auch um nicht noch mehr bei den Moppedlosen Menschen kaputt zu machen, aber ich bin auch ein alter Sack, vor 20-30 Jahren hätte ich da wahrscheinlich auch noch anders drüber gedacht. Vor allem dachte ich früher, das alle anderen MEINEN geilen Auspuffsound auch geil finden.... ich glaub da lag ich leicht daneben... So, jetzt muss ich rüber zum Spiegel Thread...., MEINE schönsten neuen Spiegel anbauen, präsentieren....😉

...Sound eben, kein Krach! 😘

@THATIMO, Lösung gefunden?

Das was da nicht serienmäßig ist, ist der Lenkungsdämpfer....den würde ich testweise mal wegbauen um den als Fehlerquelle auszuschließen. Luftdruck mal auf 2.3-2.5 erhöhen, ist bei der SP ja niedriger angegeben.

Hi, Danke für das Angebot, ich habe schon via Kleinanzeigen Kontakt zum Konstrukteur (Erfinder) der Originalen Adapter @CubaLibreee aufgenoaufgenommen.

Gibt es denn bzgl. der Sicht nach hinten Unterschiede zw. der mo view flight und der Highsider Variante?

Der Conti Road Attack 3 sieht mit dem zerfetzten Abrieb immer aus als hätte er richtig was zu tun gehabt, dabei war man lediglich flott unterwegs, es sieht immer nach mehr aus, als es ist. Beim 4er Road Attack haben die das wesentlich reduziert, der sieht nicht mehr so schnell so fertig aus, es sei denn man hat es wirklich krachen lassen...🤷🏼‍♂️ Aber beide haben trotz des Abriebs noch gut Grip, es geht aber klar an seine Grenze. Die zeigt er aber gutmütig auf. Ein Sportreifen hat da gerade bei 30°C und mehr natürlich noch erheblich mehr Reserven...

Danke Dir für die Info! Sven

Hi @Anthony, welcher Spiegel ist das genau (Link)? Was für Zubehör brauche ich noch für die Montage? Wie ist das mit der Sicht nach hinten, besser oder schlechter als mit normalen Spiegeln? Danke! Sven

Als wir die Tage bei 8-15°C unterwegs waren und auch ganz ordentlich (für unsere Verhältnisse) angegast haben, war ich bei den Temperaturen froh keinen Supersport Reifen zu haben...kommt halt immer drauf an was man so vor hat. Das was der CRA4 kann, auch bei 30°C reicht mir aus, bzw. ist es gut, das er mich dann auch ggf. einbremst weil er mir seine Grenzen aufzeigt. Ich bin für mich dann fix genug unterwegs und vielleicht noch so gerade eben im lebensbejahenden Bereich... 😉 Wir waren wahrscheinlich nur so fix unterwegs, weil ich die ganze Zeit die Heizgriffe anhatte...😋 Wer auf der LS einen Hypersportreifen an seine Grenzen bringt, der kann auf jeden Fall fahren, ob das dann noch auf die LS gehört muss man selber wissen. Nur meine Meinung, alle anderen Meinungen sind sind willkommen und das ist gut so und gehört auch so 👍

In der Röhn warens nur 12-14°C Heute, der CRA4 hat gut funktioniert und zeigte noch keine Auflösungserscheinungen...

Das Mopped hat das neueste Habeck Update drauf, die hat so einen hohen Wirkungsgrad, das sich der Sprit beim fahren vermehrt....

Wir sind ein paar Tage in der Röhn unterwegs ... feine Gegend! Heute war ne 950er SP mit Sozius kurz vor uns unterwegs, war auch sportlich unterwegs der Kollege ✌️

Echt? Die sehen doch voll original aus ...😉

Ich benutze einen 1/2" Antrieb und ein 1m langes Rohr als Verlängerung, hatte noch nie Probleme....geht ganz easy!