scrdel

Ich hab einen der Scrambler dran, ist ein Mittelding zw. Original und Hyper 821.

Moin, hier ein Angebot für die Pflegefraktion: https://www.amazon.de/dp/B001DIJ7H0?smid=A3JWKAKR8XB7XF&tag=pepperugc09-21&ascsubtag=1759612955 Ich kenne und benutze das Zeug nicht..... Ist mir über den Weg gelaufen!

Moinsen, im Bigger Hof war ich schon mehrmals.... verrückter Wirt!

Ich hab die Tage Mal in dem ollen "Die neue 950er Hyper" Fred gelesen, einige die damals ordentlich schimpfen, haben Heute glaube ich eine.....🤷🏼‍♂️

Hi, ich habe den Smiley mit dem Zwinkerauge benutzt, um kenntlich zu machen, das mein Umbenennungswunsch ironisch/spaßig gemeint ist...☝️ Sollte das Protokoll nicht schon geschlossen sein, auch für dieses. Obacht:👉 😉 👈 ...und weil mir aufgefallen ist, das hier einige anscheinend gut Ahnung von Lagern jeglicher Art und deren Verwendung haben. Dies ist ernst gemeint 💪. Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit 🙏 Desweiteren habe ich meine KM Leistung wie Mabou erwähnte als Orientierung erwähnt. Dies ist nicht böse gemeint, nur eine Richtigstellung. 😃 Grüße, Sven

BTW, kann wer den Thread Titel in Kugellagerkunde for Runaways umbenennen?😉 Meine Rolle Draht hat nun knapp 23tkm runter und die ersten Lenkkopflager sind noch ohne spürbaren Verschleiß drinnen... Nur fürs Protokoll!

Muss er ja auch, muss ja ganz alleine mit dem Abgasstrom zurechtkommen, den die andere Anlage in zwei Tüten nach draußen gelassen hat ...☝️ Das geht nicht ohne Doping!

Moin, wie bekomme ich diesen Stiefelabrieb wieder weg?

Ich hab bei mir am Kupplungsdeckel ordentlich Abrieb vom Stiefel, würde ich dann da nicht die Eloxalschicht abreiben?

Jupp, ne Pommes und nen schlechten Kaffee genossen, dann Endspurt in die Heimat. Für kulinarische Hochgenüsse muss man woanders hin...Villa Löwenherz z.B., da gibt's immer anständige Pommes mit Currywurst und selbstgebackenen Kuchen 🍰👍

Ist bei mir auch Kopfsache, der Reifen, das Mopped, die Elektronik kann da ne Menge im Regen....nur der Kopf sagt Dir dauernd....sein bloß vorsichtig. Aber um so länger man bei Regen unterwegs ist, umso wohler (so wohl man sich bei Regen auf dem Mopped fühlen kann ...🤮) fühlt man sich und die Eierei wird immer besser. Wie ich schon im Reifenfred schrieb, ging da einiges mit dem CRA4.

Hi, Danke! Ja, bin nur mit Rucksack unterwegs gewesen. Mich stört der überhaupt nicht, hatte nur das allernötigste dabei und Kurvenfetzen ging auch so sehr gut. Am Tag in den Vogesen hatte ich da nur was zu trinken drin. Ich habe auch Seitentaschen, aber dafür hatte ich zu wenig mit, das die sich gelohnt hätten. Ich mag keine Tank und Hecktaschen, ich genieße gerne die pure Optik der Bella, dafür nehme ich den Rucksack in Kauf. Wer schön sein will, muss leiden, war schon immer so...😉

Tag5 (letzter Tag, Ihr seid erlöst): Rhön, Weserbergland und dann der Rest norddeutsche Tiefebene. Insgesamt knapp 2500Km in 5 Tagen... Die Hyper und die Prostituiertenpelle haben wieder tadellos funktioniert und harmoniert.

...ich glaube wir brauchen noch Bilder☝️!

Schnieke!

Tag4: Schwarzwald, Odenwald und Spessart um 480 Km. Bei zwei dicken Schauern Heute nen nassen Arsch bekommen...dafür an der Regenperformance gearbeitet 😉🍺✌️

Ich kann jedem Anfänger ein ADAC Kurventraining empfehlen, macht Laune (Kostet nicht die Welt) und Du lernst das wichtigste über die Linienwahl und vor allem das allerwichtigste: Blickführung! Guckst Du Scheiße, fährst Du Scheiße! Du fährst dahin, wo Du hinguckst! Kriegste Du Schiss in der Kurve und guckst in den Graben, in den Du auf keinen Fall rein willst, fährst Du 💯% in den Graben und das war's! Jeder kennt das: Oh, ein Schlagloch, bloß dran vorbei fahren, aber da man das Schlagloch anguckt, fährt man auch zu 99% da durch... Nicht in den Graben gucken, sondern dahin, wo Du hin willst, das muss man sich aneignen! Ich hab das Kurventraining schon mehrmals gemacht, da Bekannte nicht alleine wollten und mir macht's immer noch Spaß .

Klingt schöner als Prostituiertenpelle....😉😜🤣.

Das Feedback würde ich so unterschreiben, auch das zum S21 👍. Ich war mit dem Rotlichtreifen Heute im Regen unterwegs, selbst da kann man noch annehmbare Schräglagen produzieren, vermittelt immer Sicherheit ✌️.

Aber sowas von gerne!

Mein Calimoto Account ist vor 2 Jahren mal "abgekackt" und alle bis dahin befahrenen Strecken waren weg....😭💩 War schon oft rund um Freiburg, Lörrach, Todnau und St.Blasien unterwegs, auch ne geile Gegend!

Hi Mabou, ich war schon öfter im S-Wald, ist ja auch geil da, keine Frage! ❤️! Was ich an den Vogesen so schätze ist die dünnere Besiedlung und den wesentlich schwächeren Verkehr. , Ich bin natürlich kein Eingeborener und kenne mich nicht bis ins kleinste Detail aus und muss mich auf Calimoto verlassen.

Tag3: SWald und Vogesen um 400km Heute. Was soll ich sagen, Schwarzwald ist spitze, Vogesen sind spitzer!

Ich habe da Heute mal verstärkt drauf geachtet, liegt weniger am bremsen, eher am beschleunigen. Ich halte mich da zu sehr am Lenker fest und lasse mir die Arme langziehen, hab Heute mal mit der Bauchmuskulatur ausgeglichen, klappt besser! Danke für die konstruktiven Beiträge 👍. ...oder liegt's doch wie von @SMYvermutet an der Videosammlung von Theresa? Ich muss das mal weiter im Auge behalten... 😜😂😂✌️

Ja, ich kriege immer Schwielen an der Gashand bei mehrtägigen Touren, das schmerzt irgendwann. Woran das genau liegt weiß ich auch noch nicht, am Handschuh oder am "festhalten" am Lenker? 🤷🏼‍♂️