MC.Macke Geschrieben 29. Januar 2020 Share Geschrieben 29. Januar 2020 (bearbeitet) Moin Moin. Komme aus Rheine und bin bis vor kurzem eine Husqvarna Nuda 900 gefahren und möchte nun umschwenken auf Hypermotard 821 SP Bj 2013. Habe auch eine in der engeren Auswahl. Knapp 25.000km gelaufen. Zahnriemen wurde noch nicht gewechselt. Da der Zahnriemen alle 30.000km oder alle 60Monate gewechselt werden muss ist dieser fällig. Was kostet so ein Zahnriemen Wechsel? Und was kostet der 30.000er Desmoservice? Desweiteren ist ein Termignoni Highmount Auspuff verbaut. Dieser hat leider an der Carbon Endkappe unschöne Brandflecken. Gibt es für die Endkappe Ersatz? Worauf sollte man generell beim Gebrauchtkauf achten? Schonmal vielen Dank für eure Antworten. Mfg Markus bearbeitet 29. Januar 2020 von MC.Macke Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
kevin1987 Geschrieben 30. Januar 2020 Share Geschrieben 30. Januar 2020 Moin, Hab meine 821 SP 2015er im 2018 gekauft mit knapp 20'000km mit bisschen zubehör wie TopCase und KZH diese hat mich 8000.- CHF gekostet. Bei uns in der Schweiz kostet der 30'000km Service mit Z.R wechsel ca. 750.- CHF. Endkappe kann ich dir nicht sagen, wär mir aber egal Ansonsten sind die üblichen sachen zu beachten. Denke solang das Teile einen Sauberen eindruck macht passts. Ansonsten allenfalls mit der Chassisnummer beim Freundlichen anfragen bezüglich Reparaturen oder ähnliches. So hab ich es gemacht. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Mechanist Geschrieben 30. Januar 2020 Share Geschrieben 30. Januar 2020 vor 10 Stunden schrieb MC.Macke: Moin Moin. Komme aus Rheine und bin bis vor kurzem eine Husqvarna Nuda 900 gefahren und möchte nun umschwenken auf Hypermotard 821 SP Bj 2013. Habe auch eine in der engeren Auswahl. Knapp 25.000km gelaufen. Zahnriemen wurde noch nicht gewechselt. Da der Zahnriemen alle 30.000km oder alle 60Monate gewechselt werden muss ist dieser fällig. Was kostet so ein Zahnriemen Wechsel? Und was kostet der 30.000er Desmoservice? Desweiteren ist ein Termignoni Highmount Auspuff verbaut. Dieser hat leider an der Carbon Endkappe unschöne Brandflecken. Gibt es für die Endkappe Ersatz? Worauf sollte man generell beim Gebrauchtkauf achten? Schonmal vielen Dank für eure Antworten. Mfg Markus Bei meinem freien Freundlichen hat der große Service 2017 ca. 750 Euronen gekostet. M.W.n. gibt es offiziell keinen Riemenwechsel ohne einstellen der Ventile, auch darum ist der Preis kein Schnäppchen. Bei dem Carbon ESD kenn ich mich nicht aus. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
MC.Macke Geschrieben 30. Januar 2020 Autor Share Geschrieben 30. Januar 2020 vor einer Stunde schrieb kevin1987: Moin, Hab meine 821 SP 2015er im 2018 gekauft mit knapp 20'000km mit bisschen zubehör wie TopCase und KZH diese hat mich 8000.- CHF gekostet. Bei uns in der Schweiz kostet der 30'000km Service mit Z.R wechsel ca. 750.- CHF. Endkappe kann ich dir nicht sagen, wär mir aber egal Ansonsten sind die üblichen sachen zu beachten. Denke solang das Teile einen Sauberen eindruck macht passts. Ansonsten allenfalls mit der Chassisnummer beim Freundlichen anfragen bezüglich Reparaturen oder ähnliches. So hab ich es gemacht. Dann hasst du ja ein Schnäppchen gemacht. In € sind das ca. 7400€. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
kevin1987 Geschrieben 30. Januar 2020 Share Geschrieben 30. Januar 2020 Kaufe grundsätzlich nur Schnäppchen Ausgeschrieben war sie für 8900.- CHF... Bzw im moment sind ja 7400€ knapp 8000.- CHF Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Justin821SP Geschrieben 9. April 2020 Share Geschrieben 9. April 2020 Thema Endkappe kenne ich sehr gut ! bj 2013 - 11.200 km hitzefesten Lack ( 650 Grad ) und 3 Schichten aufgetragen , sodass die Carbonstruktur erhalten bleibt Kosten : 10 € Arbeit : ca 1H mit gründlichen abkleben. fertig viel Spaß ? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben 9. April 2020 Share Geschrieben 9. April 2020 (bearbeitet) Ich hab' die selbe Endkappe ohne zusätzlichen Lack seit 20.000km. Bis jetzt ist noch nichts braun geworden. Im oberen Bereich ist sie mittlerweile ein wenig noppiger. Wahrscheinlich kommt das von der Sonne. Kann im Moment keine Fotos machen, weil es schon dunkel bei mir ist. Hätte ich beim ESD Wechsel einen hitzefesten Klarlack zur Verfügung gehabt, hätte ich die Endkappe sicherheitshalber auch lackiert, da ich einige Berichte über abgefackelte Endkappen in Foren gelesen habe. Allerdings bin ich auch einem Tipp von @SMY gefolgt. Ohne dB-Killer wird sich das Ding nicht verfärben und Recht hat er gehabt. Die Lacklösung von @Justin821SP find ich gut und bei vorhandenen Brandflecken wäre dies eine für mich persönlich akzeptable Lösung. bearbeitet 9. April 2020 von Gast Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Justin821SP Geschrieben 9. April 2020 Share Geschrieben 9. April 2020 (bearbeitet) Ich kann den Tipp mit dem DB -Killer ebenfalls empfehlen ( war bei mir allerdings zu spät - gebraucht gekauft ) leider schreit das Teil ohne DB Eater nach Kontrolle ... Hier in NRW/Ruhrpott/Bergisches sind mir bereits 2 Sheriff‘s auf Ihren GS hinterher gefahren, um an der nächsten roten Ampel sehr auffällig in meinen Auspuff zu schauen ... danach haben die dann scheinbar das Interesse verloren. - Killer war halt drin ??♂️ also viel Erfolg ??? bearbeitet 9. April 2020 von Justin821SP Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
BoSox Geschrieben 9. April 2020 Share Geschrieben 9. April 2020 Endkappen fürn Termi gibts leider nicht einzeln zu kaufen. Das Problem ist, dass das Rohrstück, in dem der DB-Killer sitzt, fertigungstechnisch nicht komplett verschweißt werden kann. Mit DB-Killer erhöht sich der Staudruck im Endtopf und somit drückt es die heißen Abgase durch diese Schlitze in die Endkappe, welche dann verbrennt. Zur Lösung des Problems muss man den Endtopf zerlegen und das Rohrstück komplett verschweißen (ist aus VA). Ein Arbeitskollege hat mir das mit einem WIG Schweißgerät erledigt. Seitdem keine Probleme mehr und man kann sogar nach der Fahrt an die Endkappe fassen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
AmigoZR Geschrieben 18. April 2020 Share Geschrieben 18. April 2020 Am 9.4.2020 um 11:59 schrieb Justin821SP: Thema Endkappe kenne ich sehr gut ! bj 2013 - 11.200 km hitzefesten Lack ( 650 Grad ) und 3 Schichten aufgetragen , sodass die Carbonstruktur erhalten bleibt Kosten : 10 € Arbeit : ca 1H mit gründlichen abkleben. fertig viel Spaß ? Was ist das da fürn Aufkleber auf der Tankabdeckung? Sieht witzig aus! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Justin821SP Geschrieben 20. April 2020 Share Geschrieben 20. April 2020 (bearbeitet) Am 18.4.2020 um 14:53 schrieb AmigoZR: Was ist das da fürn Aufkleber auf der Tankabdeckung? Sieht witzig aus! Das ist einfach ein kleiner roter „Klecks“ mit größerer Bedeutung. kennt jemand den Mythos bzw. Die Behauptung des italienischen Autobauers „Enzo Ferrari“ ? in jedem Roten Lack steckt ein Tropfen Blut vom guten Enzo ... ich hab halt den Tropfen im Tank quasi Leidenschaft ohne Worte oder andere schnick Schnack Aufkleber die Ducati Hypermotard 821 SP ist und war schon immer mein Traum Bike. Die Ducati kommt ebenso wie der Hersteller Ferrari aus Italien ?? . Dachte das passt gut ? Daher gibt es von mir auch viel Pflege und Anerkennung ? so ... Amen ?? ? bearbeitet 20. April 2020 von Justin821SP 2 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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