Bremslichtschalter Rücktrittbremse

[Capitain_T_Papier]

vor 6 Stunden schrieb hyperSP:

Ist ja geil, alle gleich mit messen an Stelle x y z angefangen... Ich würde erstmal mit der Sicherung anfangen und dann nach und nach messen. 

Wie @Big-D ja schon meinte, es geht ja nur das Bremslicht nicht, also kann eine defekte Sicherung schon mal ausgeschlossen werden, weil dann auch andere Sachen nicht funktionieren dürften. 

An der gleichen Sicherung hängen auch die Lamdasonden, wenn die Sicherung defekt ist, dürften diese auch nicht funktionieren. Und das Anlasserrelais läuft auch über diese Sicherung, anspringen tut sie ja auch.

 

vor 1 Stunde schrieb Ralf:

An den Steckern des bremslichtschalters liegt doch keine Spannung an, da wird lediglich Masse durchgeschaltet 

Hast du mal in den Schaltplan geschaut? Die Bremslichtschalter bekommen vom vorderen Sicherungskasten (Nr. 7 im Schaltplan) ihre +12V  es müsste die Sicherung Nr. 4 sein. Also nichts Minus/masse schaltend.

 

Aber um auf Nr. sicher zu gehen, kann man natürlich die Sicherung noch prüfen, der vordere Sicherungskasten  befindet sich hinter der linken Tankverkleidung.

 

Es ist am einfachsten am Bremsschalter zu messen, punkt.  Wenn der Schaltet, muss das Signal soweit verfolgt werden, bis es nicht mehr ankommt.

 

Grüße

bearbeitet 9. Mai 2018 von Capitain_T_Papier

[SMY]

Immer vom Nahliegenstens ausgehen.

Wo hat er denn zuletzt herum gebastelt? An der Bremspumpe! Da musste er ja alle Kabel trennen. Also würde ich da mal nachschauen, ob alles korrekt erledigt wurde ?

[Ralf]

@Capitain_T_Papier das wäre der erste bremslichtschalter, den ich bei ducati kenne, der mit einer stromführenden Leitung angesteuert wird. 

Bei keiner meiner 7 ducs ist das so, da wird lediglich Masse durchgeschaltet. 

Ich habe auch keinen Schaltplan der 939 , da ich nur ne popelige 796 fahre.

[Gast +Martin+]

ohne Alles gelesen zu haben, aber leuchtet das Bremslicht denn wenn du grau-rot mit gelb verbindest direkt am Rücklicht

 

und es wird an der Hyper tatsäcklich plus geschaltet an beiden Bremslichtschaltern

bearbeitet 10. Mai 2018 von +Martin+

[Gast]

Auf die Gefahr hin mich hier lächerlich zu machen....aber ich finde den Bremslichtschalter für die Hinterradbremse nicht.

Ich würde mich freuen wenn jemand einen Tip für mich hätte.

[Capitain_T_Papier]

Du hast doch schon nen Thread zu deinem Problem mit dem Bremslicht, warum schreibst du das nicht da?

[Motomaster]

siehe Position 13 .... wenn es hilft 

 

[SMY]

vor 2 Stunden schrieb Capitain_T_Papier:

Du hast doch schon nen Thread zu deinem Problem mit dem Bremslicht, warum schreibst du das nicht da?

Sehe ich genauso. Ich habe mal beide Themen zusammengefasst ?

[Gast]

ja, ich weiß das ich bereits ein Thema dazu hatte. Ich hatte auch bereits nach dem Bremslichtschalter gefragt, aber keine Antwort bekommen "Wenn ich nix übersehen habe" . Deswegen halt nochmals als neuer Thread. Aber so gehts natürlich jetzt auch ?

 

[Gast]

vor 2 Stunden schrieb Motomaster:

siehe Position 13 .... wenn es hilft 

 

Aaaaaah...jetzt erkenne ich das Problem. Das Bremslicht funktioniert nicht nicht, sondern ist IMMER an :-). Ich habe nämlich die Schraube Nr.7 entfernt damit der Hebel höher kommt.
Somit ist der Schalter NICHT gedrückt und das Bremslicht an. Witzig, das Bremslicht geht nicht nicht an, sondern nicht aus :-)....Schöne Erfahrung aus der man lernen kann das man Dinge manchmal einfach falsch betrachtet und man deshalb nicht auf eine Lösung kommt.....Nunja, nur falls ich das jetzt richtig sehe ? . Checke ich morgen und gebe Bescheid.

bearbeitet 16. Mai 2018 von Gast

[Big-D]

kamel, ja siehste richtig  ?

bearbeitet 16. Mai 2018 von Big-D

[Gast +Martin+]

[Duffyhs]

@ super moto

du wirst lachen, genau dieses Problem hatte ich auch mal
bin zur Überprüfung deswegen zum Händler gefahren, und der hats mir dann wieder richtig eingestellt

[Capitain_T_Papier]

Ernsthaft? ??

[Gast]

vor 30 Minuten schrieb Duffyhs:

@ super moto

du wirst lachen, genau dieses Problem hatte ich auch mal
bin zur Überprüfung deswegen zum Händler gefahren, und der hats mir dann wieder richtig eingestellt

....wir sind einfach zwei dumme Nüße

[Duffyhs]

ja, sieht ganz so aus ?

[Gast +Martin+]

Ich sag jetzt nix ?

[Gast]

So, nur um das Thema hier zum Ende zu  bringen. Es war "natürlich" wirklich die fehlende Schraube. Morgen kommt eine neue rein, aber dieses mal von der anderen Seite damit der Schraubenkopf nicht wieder zuviel an Bremshebelhöhe blockiert.

Schönen Dank euch allen für eure Mühe, Hilfe und Geduld.