Ralf

Suche einen hyper 1100 Tacho

Danke für die Rückmeldung

Und gibt's Neuigkeiten ?

Hi hast pn gruss Ralf

Die Montage anderer hebel sollte nicht unterschätzt werden. Bei den bremshebelumbauten kam es mangels ausreichendem nippelspiel schon zu schweren Unfällen, weil das Vorderrad während der Fahrt plötzlich blockierte

Also ich hab auchunter anderem ne hyper 796 mit der ölbadkupplung Die kupplungsscheiben waren bei mir komischerweise schon bei 30tkm verschlissen, das Problem hatte ich noch an keiner meiner Duc's mit trocken kupplung hast du evtl nen anderen kupplungshebel montiert? hatte das bei nem Kumpel und da war durch den neuen kupplungshebel zunächst das Nippelspiel an der Pumpe zu gering. Die Kupplung war dadurch immer "leicht" auf Druck und durch die Erwärmung im Fahrbetrieb rutschte dann die Kupplung

Orig ducati Zahnriemenabdeckungen der hyper 939sp in praktisch Neuzustand. carbon matt, kein China nachbauzeug. derzeit bei ducati nicht lieferbar . Listenpreis über 700€ festpreis 250€ abholung bevorzugt versand gegen Aufpreis möglich IMG_2441.HEIC IMG_2445.HEIC IMG_2446.HEIC IMG_2443.HEIC IMG_2444.HEIC IMG_2441.HEIC IMG_2442.HEIC

Rechts is er noch da

Hat zufällig jemand noch nen orig dB Killer für die termignoni Dämpfer für die hyper 796/1100? Hab einen verloren

Wenn du legal unterwegs sein möchtest , solltest du dir einen einschubkat dazu bestellen ich hab mir zusätzlich einen k&n Luftfilter und den modifizierten airboxdeckel verbaut ohne kat wird ein anderes Mapping erforderlich

Entscheidend ist erstmal ob der Brotkasten bleibt oder ob ein kat ersatzrohr verbaut wird. ich fahre die fresco Anlage, mit kat Brotkasten. Der Klang ist dumpf und für mich laut genug die sc Project kenne ich von anderen bikes, da sind die immer richtig laut der Gewichtsunterschied zum original ist deutlich

@Capitain_T_Papier das wäre der erste bremslichtschalter, den ich bei ducati kenne, der mit einer stromführenden Leitung angesteuert wird. Bei keiner meiner 7 ducs ist das so, da wird lediglich Masse durchgeschaltet. Ich habe auch keinen Schaltplan der 939 , da ich nur ne popelige 796 fahre.

An den Steckern des bremslichtschalters liegt doch keine Spannung an, da wird lediglich Masse durchgeschaltet