Hendse

Also ich bin heute 40 Minuten die neue V2 durch den Schwarzwald gefahren. Danke an das touratech Event. Ich bin nicht direkt von der hyper 950 umgestiegen sondern von meiner r100GS. Trotzdem hat die Probefahrt folgendes in mir ausgelöst: Huch ist die leicht, beim vom Ständer heben und durch die Menschen Massen tippeln bis zum Event Ausgang huch ist die an? Auspuff hört man sehr wenig eher die airbox. Man spürt auch das sie mehr ps hat. Aber man spürt auch das sie weniger Drehmoment hat. Ich habe es nicht geschafft sie im zweiten Gang mit gasstoß zu einem lupfer zu bewegen. Aber man fühlt sich von der 950 auch direkt „wie zuhause“ konnte sie direkt bis auf die schleifende Fußspitze und Reifenkante fahren tl:dr für mich kein Upgrade. Optisch nach wie vor sehr fragwürdig, Klangbild scheußlich und leistungsenrfaltung mau. Und bevor ich wegen des Gewichts wechsle mach ich selbst Diät

Mein Geburtstags Bike und die erste bewusste Erinnerung an Motorräder

Ich war heute dort. Das Schild hängt immer noch.

Hallo in die Runde, ich konnte unsere Pilgerstätte wieder bei Google aktivieren: https://maps.app.goo.gl/K2o2JVoSxMF6tNueA Ich bitte um Bewertung mit 5 Sternen und Fotos. Liebe Grüße Hendse

ich verstehe einfach nicht warum die kühler verkleidung schon wieder schwarz ist.

Joa, will jemand meine 950er?

Ist da das Ding? https://www.motorradundreisen.de/motorraeder/erwischt-ducati-hypermotard-v2-radikalem-umbruch/9440/#kj4prre6gdnfypsfpgafs9iq1g3x1fl2o

Also wenn ich mich auf die 998 von meinem Vater setze ist mir mit 1,81 und meinen 3X Jahren selbst meine Hausrunde zum Vesperhäusle zu weit. Kniewinkel ist komisch, Handgelenke auch und es ist ganzschön warm an der kimme. Mehr als 40km hin und 40km zurück möchte ich damit nicht fahren.

2x950 und 1x ne „ältere“ in levico Therme im Hotel cristallo. Seid ihr hier?

Nicht meine aber ich wurde gebeten die hier zu teilen: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=424210596&utm_source=net.whatsapp.WhatsApp.ShareExtension&utm_medium=ios

Ja genau. Die Straßen und Landschaft sind einfach der Hammer und mega abwechslungsreich. Von 3 Gang im Begrenzer aus der Kurve raus bis einspurig mit Matsch war alles mit dabei. Ghisonaccia als "Homebase" war genau die richtige wahl. Ankunfts und Abfahrts Tag haben wir für Touren ab Bastia genutzt. War richtig geil. Aber nicht so "flott" wie Sardinien.

Ein Tag bleibt noch. Morgen Abend geht’s auf die Fähre

Heute ist es schon zwei Mal beim Ziehen von der Kupplung direkt wieder passiert. Auspuff habe ich nen arrow drauf aber den schon seit 30.000km. Grundsätzlich ist die Karre seit 30.000km unverändert.

Heute war es so, dass sie mehrmals beim nahe Standgas Rollen beim ziehen der Kupplung aus gegangen ist. Im Leerlauf startet sie dann immer hast normal

Hallo in die Runde, seit ein paar Tagen habe ich das Phänomen, dass meine 950 einfach nach Starten nach 3 Sekunden wieder aus geht. Also manchmal, nicht immer. Wenn ich sie dann mit Drehzahl zwinge bleibt sie an und läuft dann auch normal. Heute ist sie zudem auf einen Traktor zu rollend vor Angst im zweiten Gang nahe der Leerlaufdrehzahl einfach aus gegangen. Batterie ist 4 Wochen Alt (Yuasa) und der 30.000 Service ist keine 5 Monate her. Vor dem Start zeigt das Display 12,6v und bei laufendem Motor 13,5. Hatte das schon mal jemand? Da hier gerade die LiMa von einer S1000R gestorben ist habe ich bauchweh. Grüße DAN