DeussenEngines Posted May 8, 2024 Share Posted May 8, 2024 Für die Wheeliefahrer unter euch ist es sicher interessant zu hören, dass ich für die Euro4 und nun endlich auch für die Euro5 ein Mapping anbieten kann, mit dem es möglich ist das Bike mit schleifender Kupplung zum Wheelen zu bekommen. Mit den Serienmappings wird da dabei das Drehmoment zurückgenommen. Grüße! Daniel 3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Supermoto Posted November 17, 2024 Share Posted November 17, 2024 Kannst du mal auflisten, welche Möglichkeiten es da gibt mit eurem Kundenflasher? Preis wäre natürlich auch nicht uninteressant 😀 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
DeussenEngines Posted November 18, 2024 Author Share Posted November 18, 2024 vor 21 Stunden schrieb Supermoto: Kannst du mal auflisten, welche Möglichkeiten es da gibt mit eurem Kundenflasher? Preis wäre natürlich auch nicht uninteressant 😀 Mit dem Kundenlasher lässt sich ein Bike Optimieren. Der Kostenpunkt liegt bei 749 Euro inkl Map für die aktuellen E4/E5 Modelle. Mit dem Map gibt es einen schönen Zuwachs beim Drehmoment aus dem Keller bis zur Mitte des Drehzahlbandes. Dazu ist noch der DQS-down bei niedrigen Drehzahlen optimiert. Ein wenig Schubblubbern lässt sich auf Wunsch auch noch einprogrammieren. Grüße! 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
REMO Posted August 1, 2025 Share Posted August 1, 2025 Ich interessiere mich für den Flasher mit Mapping für die Hyper 950. -unter mehr Drehmoment - Kupplungsweehlie und schönes Schubblubbern wäre mein Wunsch. Kann ich mit dem Flaher noch ander Dinge machen? Fehler auslesen zum Beispiel? Kann ich den Flasher dann auch für meine Panni V4 verwenden? Habe das was von verheiratung mit einem Bike gehört. 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Supermoto Posted February 20 Share Posted February 20 Am 1.8.2025 um 13:23 schrieb REMO: Kann ich mit dem Flaher noch ander Dinge machen? Fehler auslesen zum Beispiel? Das interessiert mich auch ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
REMO Posted February 21 Share Posted February 21 Hey, ich habe das Deussen Kit nun da. Du Kannst den Service intervall zurüchsetzen und Fehlercodes auslesen und löschen. Auslesen aber nur als Nummerncode, kein Klartext. Dasz bräuche man dann noch eine Codetabelle. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
REMO Posted February 22 Share Posted February 22 TPS Anlernen geht auch damit. Habe mir alle Möglichkeiten noch nicgt angeschaut. Das neue Mapping habe ich noch nicht aufs Mopped gespielt. Das werde ich bei der ersten Ausfahrt unterwegs machen, um den Effekt besser zu erleben. Aus der Panni habe ich es aber schon drauf. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Duc4Ever Posted February 24 Share Posted February 24 (edited) Service-Intervale gibt's aber 3: Jährlich, Öl und Desmo Fehlercodes gibt's in verschiedenen Steuergeräten: ECU, BBS, ABS. Die normalen OBD-Teile lesen nur die ECU aus. Edited February 24 by Duc4Ever Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Supermoto Posted March 5 Share Posted March 5 Hab das Deussen Kit nun auch da und das Mapping aufgespielt. Probefahrt steht noch aus, ich freu mich 👍 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
majo_950 Posted March 5 Share Posted March 5 Was kostet der Spaß, wenn man fragen darf? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Supermoto Posted March 6 Share Posted March 6 Ich habe 749€ gezahlt. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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