Hallo aus Wien

[andi82g]

Servus @ll

Ich bin seit 2012 in Besitz meiner Hyper 1100 EVO (BJ2010). Gekauft mit knapp 10.000km, die ersten Jahre fleissig gefahren, die letzten Jahre nur 1500km pro Jahr. Aktuell hat meine Hyper 79.xxxkm und ich bin immer noch zufrieden mit meiner Kaufentscheidung für die Hyper und gegen die Monster 1100 EVO damals.

Von Anbeginn habe ich immer wieder etwas umgebaut. Original kenn ich sie gar nicht  

Ich werde mal versuchen einige Fotos aufzutreiben und die dann einstellen. Dann hat man eine ungefähre Vorstellung was sich laufend geändert hat.

Ich selbst bin aus Wien und schon seit Ewigkeiten von der Marke Ducati begeistert. Das Geld in jungen Jahren hatte ich nicht, dann kam ne Motorradpause für einige Jahre und danach habe ich mir eine Monster S2R800 in die Garage gestellt. Kräftig umgebaut und dann die Hyper dazu. Aber da man immer nur eine fahren kann hab ich die Monster dann verkauft und bin wie oben schon geschrieben immer noch glücklich mit meiner Hyper.

LG Andi

 

[Duffyhs]

Serwas Andi!

Ich denke wir zwei sind hier die einzigen aus Wien 🙂
Besitze ebenfalls eine Hyper (eh klao) aber die 821er aus 2015

musst mir mal sagen wo du dich so herumtreibst, vielleicht trifft man sich ja mal irgendwo

ACH JA; und zeig her DEIN BIKE

Grüße

 

bearbeitet 10. Februar 2022 von Duffyhs

[Duke]

Servus Andi

Herzlich WILLKOMMEN hier und weiterhin viel Spaß mit deiner Hyper.

Gruß Wolfi

[Detschko]

Auch von mir ein Servus aus Tirol. Hab meine zweite Hyper letztes Jahr in Wien gekauft 😉

Lg 

[Duffyhs]

vor 12 Stunden schrieb Detschko:

Auch von mir ein Servus aus Tirol. Hab meine zweite Hyper letztes Jahr in Wien gekauft 😉

Lg 

lustig, ich hatte meine in Tirol gekauft (als Wiener)

[andi82g]

als ich sie gekauft habe, hat sie wie folgt ausgesehen...

ziemlich original bis auf den Termignoni, Carbon Tankabdeckung oben... und noch viel silber dran..

bearbeitet 14. Februar 2022 von andi82g

[andi82g]

erstes Upgrade war wohl die Trockenkupplung und keine Soziusrasten mehr..

achja... und an der Schwinge war auch schon ein wenig Carbon dran. was ihr echt gut passt, da die original Schwinge nicht wirklich schön ist.

[andi82g]

das war die Kommandozentrale... einfach zuviel Silber nach meinem Geschmack...

kurze Zeit hatte sie noch Gesellschaft von meiner Monster, die ich dann aber verkauft habe.

[andi82g]

Kennzeichenhalter gegen einen knackigeren getauscht...und ein paar rot eloxierte Muttern, Nehmerzylinder, Carbon Ritzelabdeckung, kleine schwarze Flüssigkeitsbehälter, Carbonabdeckungen an der Front und den Lufteinlässen.

wie es scheint, wars das für den ersten Winter gleich nach dem Kauf im Oktober.

bearbeitet 14. Februar 2022 von andi82g

[andi82g]

im nächsten Winter gings natürlich weiter

Heckrahmen und Feder im Federbeim schwarz Pulvern lassen...

die damals möglichen Aluteile habe ich in schwarz Eloxieren lassen...

... und mit dem viel weniger an silbernen Teilen schaut sie gleich viel besser aus.

 

[andi82g]

ich merke gerade ich hab nicht durchgehend Fotos auf meinem PC... aber vom Urlaub in 2015 hab ich eines gefunden. Sardinien, Anreise auf Achse. Deswegen der Gepäckträger. Carbon Kupplungsdeckel, Tankdeckel auch schon schwarz, Rahmenschoner (natürlich in schwarz) und ein Design foliert. das habe ich die ersten Jahre immer wieder geändert. jedes Jahr ein neues Design für ne neue Optik...

der Termignoni hat zu stark gedröhnt beim Fahren und ich habe auf einen Single Topf von SC Project gewechselt. dadurch ist das Heck auch gleich um einiges knackiger geworden. kommt wegen dem Gepäckträger jetzt nicht ganz so rüber. aber es kommen bestimmt noch Bilder...

 

Edit:

Nachtrag weil gerade auf gefallen... die Bremszangen habe ich auch auf schwarze Brembo M4 getauscht. Passt farblich besser und bremst besser 😁

 

bearbeitet 16. Februar 2022 von andi82g

[Duffyhs]

sehr schöne Hyper der alten Schule

bearbeitet 15. Februar 2022 von Duffyhs

[andi82g]

So sieht sie allerdings nicht mehr aus. Nach rund 70.000km hatte sie schon einige Steinschläge an der Front... Es gab keine weiteren Dekore mehr. Da hab ich sie dann optisch ein wenig gröber geändert. Die Verkleidungsteile wurden grau und die Felgen rot. Also im Sinne von Ayrton Senna. Die Kombination hat mir immer schon gut gefallen und steht der Hyper so gut, daß ich sie seit 2018 nicht mehr verändert habe. (bis auf diesen Winter, aber davon später mal mehr) 

[andi82g]

da sind noch "schönere" Bilder ohne den Gepäckträger

[andi82g]

Hab auf ner externen HDD weitere Bilder gefunden....

unter anderem den darauffolgenden Dekorsatz

[andi82g]

mit rund 49.281km habe ich dann den Kat entfernt und am Prüfstand abstimmen lassen. Das Ergebnis war der Hammer. Untenrum war ja immer genug Dampf da und jetzt wollte sie auch hochdrehen und hat oben auch nicht nachgelassen.

bis letztes Jahr bin ich dann so damit gefahren. Jetzt will ich keinen Stress mehr bei einer Kontrolle. Ich komme immer weniger zum Fahren und da will ich die Zeit auch genau dafür nutzen.... Man(n) wird alt 😅

[andi82g]

eine weitere Variante waren Camouflage Felgenbänder... das schaut doch gut aus hab ich mir gedacht und mit nem guten Freund gemeinsam gleich die ganze Hyper eingepackt damit 😄

Hab beim Lieferanten gleich 2 lfm Folie mitbestellt. Leider hat war das rot nicht so kräftig wie der Rahmen. aber für ein weiteres Jahr und einer anderen Optik war es nicht so schlecht, dafür das wir keine Folienspezialisten sind und die Folie sehr dick war und keine Luftkanäle hatte.

[andi82g]

2017 gings dann zum Schnuppern auf die Rennstrecke... unsichtbar im Camouflage Design 😁

einem Freund habe ich ein wenig zu viele Tipps fürs Infield gegeben und da ich auf der geraden unterlegen war (SF 1098), konnte ich den 2ten Platz im Einsteiger-Rennen holen. Ein Podest mit 2 Ducatis war auch was feines zum Saisonabschluss 🏆

[andi82g]

wie hoffentlich jeder von euch auf Hygiene im KFZ Bereich schaut, hat es auch meine Hyper recht oft genossen.... immer geputzt, immer glänzend.....und im Winter 2017 auf 2018 bekam sie dann ein wenig mehr Zuwendung. Ein wenig mehr Zerlegen und Reinigen, Fahrwerkservice und wegen der vielen Steinschläge wie schon erwähnt ein neues Lackkleid...

[andi82g]

so hat sie dann bis 2021 ausgesehen und gefällt mir immer noch sehr gut in der Farbkombination. Ich habe zwar gleich einen roten dekorsatz gekauft, aber noch nicht beklebt, da sie mich immer noch beeindruckt.

derzeit bekommt sie aber eine neue Einheit von Spiegel (MY Agusta Dragster Design) mit Handguard, neue Blinker, neue Hebel... eins führt leider zum anderen 😏