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  1. Guten Tag liebes Forum, wollte mich mal eben gerne vorstellen. Mein Name ist Diego und ich komme aus Karlsruhe. Seit letztem Jahr Oktober bin ich stolzer Besitzer einer 2017er Hypermotard 939. Vorher hatte ich übergangsweise ( 1Jahr ) eine Kawa, davor die letzten 8 Jahre KTM Supermoto Da es dann aber Tourentauglicher werden sollte kam nur noch die Ducati in frage. Habe wegen dem zickigen Teillastruckeln bereits bei Deussen am Bodensee eine zylinderselektive Abstimmung machen lassen. Was soll ich sagen- die Maschine fährt sich jetzt wirklich wie ein Traum. Seit dem Beschluss, dass es eine Ducati HYM wird, bin ich schon fleißig am Forum durchforsten :D. Somit ein liebes Hallo an alle.
  2. Silver

    Hallo aus Kassel

    Dann will ich mich auch endlich mal vorstellen. Ich heiße Robert bin 34 Jahre alt verheiratet und hab nen Hund (Riesenschnautzer) ? und hoffentlich bald Besitzer einer neuen Hypermotard 950 RVE Ich habe erst seit letzten Monat meinen Motorradführerschein, als Belohnung für meinen bestanden Industriemeister letztes Jahr ? Ich hatte schon genaue Vorstellung welches Motorrad ich haben möchte, es sollte eine Yamaha MT09 werden oder eine KTM 790 Duke evtl. noch die neue Z900, aber in erster Linie eine MT09. Probefahrten ? Als erstes war die KTM dran und auch gleich wieder raus. Zu klein, bin 1,93m groß, und hat sich irgendwie nicht gut angefühlt. Direkt danach war dann die Hypermotard dran, hatte keinerlei Erwartungen weil mein Wunschbike schon fest stand. Die 45min Probefahrt mit der SP Version waren der Wahnsinn. Ich habe so gut auf dieses Motorrad gepasst. Dann noch dieser Sound (Akrapovic Endtöpfe), dieser "raue"Leerlauf.... ? Tja, bin dann noch die MT09 gefahren... Was soll ich sagen, war ganz nett, bestimmt nen tolles Motorrad, aber nicht für mich. Die Z900 bin ich gar nicht mehr gefahren? Eine Woche später saß ich dann beim Ducati Händler und habe mir eine RVE bestellt. Leider gibt es auch nicht so gute Nachrichten: Ducati hat irgendwelche Probleme mit den Felgen in der Herstellung. Laut Verkäufer bin ich Deutschlandweit auf Platz 8 der Warteliste für eine RVE. Warte jetzt seit 3 Wochen drauf und darf mir als kleinen ausgleich die SP immer mal wieder ausleihen To do Liste Das Übliche Kennzeichenhalter (der von Protech solls werden), Blinker noch dazu Andere Spiegel SC-Projekt Endschaldämpfer (vllt ist hier jemand in der Nähe wo man mal probe hören könnte ?‍♀️) Evtl. noch Handguards weg, bin mir aber nicht sicher Ich kann euch zwar noch keine Bilder zeigen, aber ich werde hier im Forum meinen Senf dazu geben ? Grüß aus der Stadt zu Füßen des großen Mannes mit der dicken Keule
  3. l.bmn

    Hallo aus Berlin

    Hallo, Nach ein paar Monaten stillem Mitlesen möchte ich mich nun vorstellen. Ich bin Anfang 20 und komme aus dem Norden Berlins. Seit Juni 2020 bin ich stolzer Besitzer einer Hyper 950 und unglaublich zufrieden mit dem Kauf. Vor der Hyper fuhr ich eine 690 SMC R, die mir nach einiger Zeit mit ihren Problemen wie Kipphebel oder schlecht abgestimmte Mappings ziemlich auf die Nerven ging. Da man sich hier in Berlin um den Verkauf seines Motorads gar keinen Kopf machen muss und sie nur 5 Minuten aus den Augen lassen muss um dann festzustellen dass sie ganz ohne Verkaufsanzeige einen neuen Besitzer gefunden hat ,musste ich mich nach etwas neuem Umschauen. Ich wollte etwas alltagstaugliches und fahren können, ohne alle 500km einen Liter Öl nachfüllen zu müssen?. Was ist eurer Meinung nach ein must-have an der 950? Und gibt es irgendwelche Kinderkrankheiten nach der Auslieferung auf die geachtet werden muss? z.B.Meine Hinterradbremse hat einen extrem schwammigen Druckpunkt und ist somit sehr schwer zu dosieren. Allzeit gute Fahrt Luca
  4. Ich bin Uwe aus der VW Stadt. Natürlich fahre ich auch einen Volkswagen, aber auch ein Motorrad aus unserer Prduktpalette. Motorräder habe ich mehr als genug, für jeden Zweck etwas. Im letzten Jahr hatte ich für ca. 2000 Km eine 1200 Multistrada neu gekauft. Im Urlaub lernte ich einen Mopednarren kennen, der schon immer eine Multi haben wollte. Wir konnten uns auf einen guten Preis einigen und so gab ich die Multi Ende Mai 2017 wieder ab. Mein Lieblingsmoped ist eine Husky Nuda 900. Also war der Verkauf für mich zu verschmerzen. Eigentlich habe ich sie als Tourer mit meiner Frau angeschaft. Nun muß sie wieder auf meiner 1200 Bandit Platz nehmen. 2017 war ich zu Probefahrten und Neuvorstellung von Motorrädern auf dem ADAC Gelände in Lüneburg. Dort fuhr ich erstmals eine Hyper 939. Gefiel mir nicht schlecht. Bei einer Ausfahrt mit meinen Nudakumpels im Harz, stand der Ducati Truck für Probefahrten beim Netzkater an der kurvenreichster Strecke. Kurz angehalten, runter von der Nuda, rauf auf die Hyper 939. Was soll ich schreiben, ihr fahrt selbst alle eine Hyper. Da fiel meine Kaufentscheidung. Ende Sep. hatte ich ein Angebot, bei dem man nicht nein sagen kann. So orderte ich meine Hyper bei Ducati Frankfurt. Reifen habe ich nicht lang getestet, sondern gleich auf Conti Attack 2 EVO umgerüstet, da ich eine eigene Reifenmaschiene habe und auf Conti schwöre. Bis jetzt ca 2000 Km gefahren. Im Test mit meiner Nuda 900, die ja auch eher Sumoqualitäten hat, ist die Hyper für mich die bessere Wahl. Ich suche hier im Forum Mitfahrer zum Saisonstart für Ausfahrten in den Harz. Bisher konnte ich nur Jens aus Wolfenbüttel kennenlernen. Ob der hier im Forum aktiv ist, weiß ich nicht. Im Raum Isenbüttel Gifhorn habe ich mal 2 Hyper SP gesehen und es war ein beeindruckendes Bild wie die durch den Ort gefahren sind. Auch die beiden würde ich gern kennenlernen. Gruß Uwe
  5. Kermit

    der Neue aus NRW

    Hi Leute, wie es sich gehört und wie es auch ein altes Bauernsprichwort verlangt "´Guten Tag!´ sagt der Bauer, wenn er in den Stall kommt!!" möchte ich mich hier mal vorstellen: Ich bin der Jörg (Kermit) aus dem Kreis Reckllinghausen in NRW und bin seit gut 2 Wochen Besitzer einer Hyprmotard 939 SP MJ2016. Ich habe lange überlegt was es nach meiner Supersport-Vergangenheit (´04-´18) werden soll und nach ein paar ordentlichen Testagen in Form von zum Händler fahren und mal nen Bock für den Tag mieten. Eigentich gab es für mich nach langer überlegeung eh nur eine überschaubare Auswahl an Bikes die ich testen wollte: - Aprilia Dorsoduro - KTM 790er Duke - Ducati Hypermotard 939 Die Aprilia ist es nicht geworden, da ich den 12l Tank als zu knapp bemessen empfinde. Rein optisch finde ich, ist das Teil auch nen Hingucker. Auch die Sitzposition ist okay für mich. Die KTM ist an sich auch ein gelungendes Bike. Sie fährt sich sehr angenehm und die Performance die sie an dem Testtag an den Tag gelegt hat, war auch okay. Leider muss ich sagen, das es Kleinigkeiten waren die mich dazu bewegt haben, sie nicht zu nehmen. Die Duc ist es letztenendes geworden, weil es einfach gepasst hat. Ich habe mich beim Händler auf das Teil gesetzt, es erstmal 3mal abgewürgt bevor ich vom Hof kam und sie mir im weiteren Tagesverlauf einfach ein unglaubliches Gefühl gegeben hat. Ich muss einfach sagen, es war das Bike, welches mich am Ende am meisten überzeugt hat. Und als ich an dem Tag bei Ducati-Bochum die 939 SP präsentiert bekommen habe und die Jungs mir den Helm am Ende des Tages vom Hals schneiden mussten, weil ich das Grinsen nicht mehr raus bekam, war für mich der Hammer gefallen "Die, und sonst keine!" Der V2 und die ungezogene Laufkultur des V2 --> einfach ? Mir gefällts... Irgendwie habe mit dem Bock das Gefühl, über den Dingen zu stehen. Das es die SP geworden ist, ist eigentlich dem Händler zu verschlulden, der mir für den Testtag genau den Bock auf den Hof gestellt hat. An der Stelle: "Danke dafür!!" Aber zu mir: Ich bin ein Kind aus den 80ern und Familienvater eines 4Jährigen Jungen. Motorräder waren schon immer ein Teil von mir, aber seit seit 2004 und meinem ersten SuperSportler (98er ZX7R) kam die Sache eigentlich erst so richtig ins Rollen. Es folgte 2008 eine GSX R 750K8 und 2012 eine R1 RN22 MJ2009. Der Umstieg auf die Hypermotard ist leicht zu erklären. Ich hatte einfach Bock darauf, wie auf meine Frau damals... Da meine Hypermotard noch wie aus dem Laden da steht (ich glaube das Einzige was an dem Teil nicht mehr aus Bologna kommt, ist das Motor-Öl und der Sprit im Tank), werde ich noch einiges an Arbeit reinstecken müssen. Mir schwebt auch schon was vor, aber dazu kann ich ja was schreiben wenn es soweit ist. Zum Abschluss muss ich noch sagen, ich bin nicht der Typ der 24h vor dem Teil sitzt um zu chaten. Ich bin so mehr der stille Teilhaber der gerne liest und sich im Hintergrund hält. Wenn es natürlich mal was zu Plaudern gibt, bin ich natürlich dabei. Vorab schon mal sorry, wenn ich nicht immer gleich innerhalb der nächsten 20sek antworte. Viele Grüße Kermit Edit: P.S. Für geplante Ausfahrten bin ich gerne zu haben ?
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