Jump to content

Recommended Posts

  • 4 weeks later...

Habe gerade erst am letzten Wochenende den Luftfilter an meiner 939 gewechselt. Da Du zusätzlich vermutlich die Airbox ausbauen musst, würde ich auch mit 3-4 Stunden rechnen, vor allem wenn es das erste Mal ist.

  • Thanks 1
Link to comment
Share on other sites

nein, aber echt, wennst nicht die linke Hand rechts, und die rechte Hand links hast, dann geht das schon in 3 Stunden.
ab und an wäre es aber von Vorteil wenn dir jemand kurz helfen könnte, besonders die vorderen Schrauben des Luffideckels machen keine große Freude

  • Thanks 1
Link to comment
Share on other sites

Also ich brauche inzwischen etwa 40min für Airbox ein- und ausbauen. 

Beim ersten Mal habe ich etwa 1h für die Demontage und 30min für die Montage gebraucht.

Link to comment
Share on other sites

vor 22 Stunden schrieb Sailor Fortune:

Gestern kam mein Guiseppe. Ich weiss nicht wann ich zum Einbau komme aber kann mir jmd den ungefähren Zeitaufwand nennen für einen mittelmäßig begabten Linkshänder ohne Werkstatt ? Freue mich auch über sonstige Tipps !

Hier mal ein paar Bilder zur Demontage.

Zwar nicht extra für den Filter, sondern für den QS gemacht, aber trifft hier ja alles auch zu.

Unser Forum

Facebook (geschlossene Gruppe)

Edited by Zauderer
  • Thanks 1
Link to comment
Share on other sites

So, der Schnorchel aus Verona ist drauf. @Duffyhs hatte zwar gewarnt aber: WAS FÜR EIN GEFRICKEL mit den vorderen Schrauben vom Lufideckel ?.  Dafür ist ja schon 1h für rein/rausschrauben draufgegangen. Wenigstens haben sie da Torxschrauben verbaut statt dem Inbus-Geraffel am Rest vom Moped. Sonst ist das ganz gut gelaufen für eine Schrauberei auf der Straße, 3:20h

Merke: Windschild vorher entfernen, dann geht der Lenker auch übers Cockpit und der Tank wirklich hoch genug ☝

Fazit: Kettenmassaker im Ort entschärft, willigeres und lineares drehen ab 3000 ohne deutliche Geräuschzunahme. 

Werde am WE auf dem Glockner testen

 

Edited by Sailor Fortune
Link to comment
Share on other sites

ich habe es bei den vorderen Schrauben jetzt so gelöst, dass ich einen Teil bei den 2 Löchern vorne am Luffideckel weggeschnitten habe, und die Schrauben gegen 8er oder 6er Schrauben ersetzt habe, jetzt braucht man nur mit einem Gabelschlüssel die 2 Schrauben leicht aufdrehen, und kann den Deckel einfach rausziehen, und genauso auch wieder montieren.
somit erspart man sich sehr viel Zeit.

und mit der Zeit hatte ich wohl auch recht, mit so um die 3 Stunden ?

aber wieso hast du den Tank nicht komplett abgebaut, da ersparst du dir sehr viel an Umständlichkeiten

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

vor 4 Stunden schrieb Duffyhs:

ich habe es bei den vorderen Schrauben jetzt so gelöst, dass ich einen Teil bei den 2 Löchern vorne am Luffideckel weggeschnitten habe, und die Schrauben gegen 8er oder 6er Schrauben ersetzt habe, jetzt braucht man nur mit einem Gabelschlüssel die 2 Schrauben leicht aufdrehen, und kann den Deckel einfach rausziehen, und genauso auch wieder montieren.
somit erspart man sich sehr viel Zeit.

und mit der Zeit hatte ich wohl auch recht, mit so um die 3 Stunden ?

aber wieso hast du den Tank nicht komplett abgebaut, da ersparst du dir sehr viel an Umständlichkeiten

Ja lauter gute Ideen, -im Nachhinein betrachtet ;) 

Unter freiem Himmel, 3 h vor Sonnenuntergang und möglichem Gewitter lässt man die Feinheiten doch lieber links liegen. Da die TG finster ist und sich der Bewegungssensor für die Schmusebeleuchtung um die Ecke befindet muss ich draussen schrauben.

Um die Verkleidung grundsätzlich überhaupt lösen zu können musste ich auch noch schnell Stecker an die neulich eingebauten Blinker (in der Duchführung) bauen.

Link to comment
Share on other sites

vor 2 Minuten schrieb Sailor Fortune:

ich habe es bei den vorderen Schrauben jetzt so gelöst, dass ich einen Teil bei den 2 Löchern vorne am Luffideckel weggeschnitten habe

Der neue ("RSR") Schnorchel ist aus dem Drucker und scheint recht spröde. Glaube das entfernen von Ecken spar ich mir lieber und lass den jetzt drauf ?

Link to comment
Share on other sites

  • 2 months later...
Am 30.10.2019 um 08:20 schrieb Duffyhs:

einer aus Italien ? LOL
ja, das kann bis zu 3 Monate dauern, weil ja angeblich die ital. Post so langsam ist

Haha naja laut tracking is das Paket bereits in der Schweiz.. denke es kommt nächste Woche an?

Link to comment
Share on other sites

  • 5 years later...

Hi, ich hab da mal ne Frage:

Ich will jetzt bei meiner Hyper 950 einen BMC Luftfilter verbauen. Den wollte mein Bruder ursprünglich bei seiner Supersport 939s verbauen, vor knapp nem Jahr. Leider hatte er vor einem Jahr den Filter direkt ausgepackt, auch aus der Folie und bis jetzt doch noch nicht verbaut. Jetzt soll ich ihn verbauen und Frage mich ob ich diesen jetzt vorher nochmal ölen sollte, da er ja jetzt fast ein ganzes Jahr zwar in dem Pappkarton drin lag, nur mit geöffneter Folie.

Was meint ihr?

 

 

MFG

 

 

Andre😃

Link to comment
Share on other sites

Servus ...... Das Gewebe ist auch nach einem Jahr noch ölig.

Du kannst ja trotzdem nachsprühen. Aber nur einen Hauch und niemals fluten 😇

Ich habe übrigens kein spezielles Filteröl. Ich verwende nach dem reinigen und trocknen nur hauchzart Ballistol . Seit 17 Jahren so alle 10 T km

Ich rate ab länger mit dem reinigen zu warten. Auch wenn es versprochen wird , aber ich habe Diesbezüglich schon so einiges mitbekommen.

 

Grüße Gerhard

 

Grüße gerhard

 

Link to comment
Share on other sites

vor 2 Stunden schrieb RoadRunner:

Hi, ich hab da mal ne Frage:

Ich will jetzt bei meiner Hyper 950 einen BMC Luftfilter verbauen. Den wollte mein Bruder ursprünglich bei seiner Supersport 939s verbauen, vor knapp nem Jahr. Leider hatte er vor einem Jahr den Filter direkt ausgepackt, auch aus der Folie und bis jetzt doch noch nicht verbaut. Jetzt soll ich ihn verbauen und Frage mich ob ich diesen jetzt vorher nochmal ölen sollte, da er ja jetzt fast ein ganzes Jahr zwar in dem Pappkarton drin lag, nur mit geöffneter Folie.

Was meint ihr?

 

 

MFG

 

 

Andre😃

Wenn die Elektronik genügend nachregeln kann mit dem originalen Mapping, dann ist es reine Glaubensache ob so ein Baumwollfilter was bringt oder nicht.

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share

×
×
  • Create New...

Important Information

Terms of Use Privacy Policy