821 Hyperstrada mit 939 Handschalen und LED Blinkern

[BLKC276]

Guten Abend Zusammen,

 

ich habe mir bei Ebay Kleinanzeigen ein paar Handschalen von der 939 geschossen. Leider hatte der Vorbesitzer die Stecker am Kabel abgeschnitten. Naja bei dem Umbau haben wir dann einfach ein paar neue Stecker dran gelötet und ordentlich mit Schrumpfschlauch verbaut. Im Stand funktionierte alles prima. Nach 500 m Fahrt gehen die Blinker nicht mehr. Nun meine Fragen:

1. ) Kann es an den Steckern liegen? Die Stecker könnten billige aus China sein ( hatte ein Freund noch in der Werkstatt liegen)

2.) Brauche ich eventuelle Widerstände dazwischen? Wenn ja, welche könnt ihr empfehlen?

Langsam verzweifeln wir hier ein wenig....

 

Ich freue mich auf Eure Hilfe und Vorschläge...

 

Danke!

[Duffyhs]

Gerade die Elektronik der Hypermodelle ab der 821er Reihe brauchen KEINE Widerstände

zumindest ist es bei meiner , und vielen anderen Hypers aus diesem Forum, so....

[Super-Moto]

die 939 braucht keine Widerstände. Mal abgesehen davon das das dann im Stand auch nicht funktioniert hätte.
Ich würde mal die Verbindungen verdächtigen.

[BLKC276]

okay! Danke schon mal für die Info, dass ich keine Widerstände brauche.

Damit konzentriere ich mich jetzt auf die Stecker. Gibt es diese einzeln? Oder muss ich bei meinen "alten Handschalen" die Stecker abschneiden?!?

[Duffyhs]

beim Louis oder Polo gibts solche Stecker mit Kabel und zusätzlichen Universalsteckern

[Super-Moto]

Japan-Stecker passen auch ganz gerne :-)....Weiß jemand ob die auch für Ducati passen ?

 

[Capitain_T_Papier]

Um die LED Blinker der 939 an der 821 zu betreiben, braucht man Widerstände. 

 

Das Thema gabs hier schon mal. Die LEDs arbeiten mit einer niedrigeren Spannung. 

 

Kauft man die Zubehör LEDs, auch Race Handprotektoten genannt, bekommt man noch zusätzlich eine kleine Blackbox mit dazu die in den Kabelbaum vor die LEDs eingebaut wird. Bei denen von der 939 gibt es diese Blackbox aber nicht dazu. Deswegen sollte man auch die Finger von den LEDs der 939 lassen und besser die RaceGuards nehmen. Ich schau mal ob ich den Fread noch finde.

 

[Gast RainerS]

Genau so ist es. Ich habe die Race Handprotektoren an meiner 821er verbaut. Dafür wurden die mitgelieferten Widerstände verwendet. Für die hinteren Blinker brauchte ich jedoch keine Widerstände, die kleinen Panigale LEDs waren Plug&Play.

[BLKC276]

vor 4 Stunden schrieb Capitain_T_Papier:

Um die LED Blinker der 939 an der 821 zu betreiben, braucht man Widerstände. 

 

Das Thema gabs hier schon mal. Die LEDs arbeiten mit einer niedrigeren Spannung. 

 

Kauft man die Zubehör LEDs, auch Race Handprotektoten genannt, bekommt man noch zusätzlich eine kleine Blackbox mit dazu die in den Kabelbaum vor die LEDs eingebaut wird. Bei denen von der 939 gibt es diese Blackbox aber nicht dazu. Deswegen sollte man auch die Finger von den LEDs der 939 lassen und besser die RaceGuards nehmen. Ich schau mal ob ich den Fread noch finde.

 

Danke, da habe ich nun den Salat. Könntest du mir sagen, welche Widerstände ich jetzt brauche, oder wo ich die Black Box her bekomme?

Was mir allerdings zu denken gibt, ist das die Blinker ja problemlos funktionieren ab und zu jedenfalls. Sollten die Blinker nicht ohne Widerstände gar nicht funktionieren?

[man-mane]

In der Bucht gibt es passende Stecker mit Widerständen dran. Da musst nicht mal lang suchen

[Capitain_T_Papier]

vor 15 Minuten schrieb man-mane:

In der Bucht gibt es passende Stecker mit Widerständen dran. Da musst nicht mal lang suchen

Mit normalen Widerständen aus dem Zubehör wird es trotzdem nicht funktionieren, weil die LEDs von der 939 mit weniger Spannung betrieben werden müssen. 

Es muss ein Widerstand in Reihe zu den LEDs verbaut werden, um die Spannung herab zu setzen.

Die ganzen Widerstände für die LED-Blinker werden aber parallel zu den LEDs geschaltet, sie bewirken lediglich einen größeren Stromfluss, wodurch dem Relais oder Steuergerät die Last einer Glühlampe vorgegaukelt wird.

 

Hab den Thread im Ducati 1 Forum gefunden, dort wird alles erklärt-->https://www.ducati1.de/index.php?/topic/12298-ducati-performance-handguards/page/3/

 

Zitat von Karacho:

Zitat

Hallo,

ich habe bei meiner 821 vorne die Handguards der 939 nachgerüstet und hatte auch das Problem, das sie ohne Widerstand nicht blinkten weil die Spannung der LED- Blinkereinheit nur 9,8 V hat (Bordspannung: 13,5 V), die Daten sind bei mir auf der Rückseite des Blinkereinsatzes eingegossen. Um die Spannung zu verringern, habe ich je Seite einen Widerstand 16 Ohm, 11 W, in Reihe geschaltet und alles funktioniert. So wird es mit dem Widerstand bei den DP Teilen wohl auch sein.

Wichtig ist auch die Polung der LEDs einzuhalten, bei dem Stecker hinter den Armaturen für den Blinker war die Polung vertauscht! Dann geht bei LEDs ja auch nichts.

Hinten hab ich LED-Blinker von der Panigale ohne Widerstände o. ä. verbaut.

Viele Grüße

 

bearbeitet 23. April 2019 von Capitain_T_Papier

[BLKC276]

vor 4 Stunden schrieb man-mane:

In der Bucht gibt es passende Stecker mit Widerständen dran. Da musst nicht mal lang suchen

Hast du zufällig nen Link oder ne Artikelnummer? Ich bin leider gar nicht belesen und habe ein bissel Angst die falschen zu bestellen.

Vielleicht wäre auch etwas bei Amazon verfügbar?

 

DANKE schon einmal!

[BLKC276]

Ich nochmal...

 

https://smile.amazon.de/Motorrad-Adapterkabel-Widerstand-Streetfighter-Hyper-Multistrada/dp/B00HVDP6VC/ref=sr_1_fkmr0_1?__mk_de_DE=ÅMÅŽÕÑ&keywords=Motorrad+Adapterkabel+Blinker+mit+Widerstand%2C+Ducati+Hypermotard&qid=1556049394&s=gateway&sr=8-1-fkmr0

https://www.ebay.de/itm/233393-Motorrad-Adapterkabel-Blinker-mit-Widerstand-Ducati-Hypermotard/272907928356?hash=item3f8a948324:g:-ngAAOSwOcpcET~o

 

wären das die richtigen? Inklusive der richtigen Stecker?!?

[man-mane]

Ob jetz genau die passen kann ich dir nicht sagen. Schau dir erst mal den Stecker an ob der genauso ausschaut. Und wieviel Ohm meine haben weiß ich auch nicht. Ich hab auch stinknormale LED Blinker dran, nicht die der 939er.

[Capitain_T_Papier]

Das Problem an der Sache ist, dass du den Widerstand nicht wie sonst üblich parallel an den Kabelbaum klemmen musst, sondern das du ihn in Reihe schalten musst. 

 

Ich versuche das jetzt zu erklären:

Normalerweise wird der Adapter-Widerstand an den + und den - Draht vom Kabel-Baum gesteckt. Dafür sind Adapter-Widerstände vorgesehen. Sieht man ja auch auf den Bildern, es sind immer vier Drähte an dem Adapter-Widerstand. Einmal + und - zum Kabelbaum und einmal + und - zum LED-Blinker. Das ist der normale aufbau.

Im Fall der LED-Blinker der 939 funktioniert das so aber nicht. Der Widerstand muss zwischen dem + vom Kabelbaum und dem + zum LED-Blinker verbaut werden. An dem - Kabel wird nichts geändert. Dafür gibt es aber keinen fertigen Adapter, du musst also etwas selbst basteln. 

 

Ich kann dir da aber leider auch nicht weiter helfen, weil ich nicht weis, woher die Leute einen 16Ohm Widerstand mit 11Watt hatten.

[BLKC276]

Okay, ich verstehe langsam. Ich habe mir jetzt Widerstände bestellt und würde das Minus Kabel einfach durchschleifen (ohne Widerstand) und dann einfach mal ein bissel rumprobieren.
Vielen Dank für Eure Hilfe!

 

ich werde Euch über das Ergebnis auf dem Laufenden halten!

 

Danke!

[Capitain_T_Papier]

Ja genau, den Minus einfach durchschleifen, bin auf die Ergebnisse gespannt.

[BLKC276]

Hallo Zusammen, nachdem ich die einigermaßen passenden Widerstände gefunden und bestellt hatte.

Diese waren es https://eu.mouser.com/ProductDetail/ohmite/hs10-16r-f/?qs=bvCpHSZmQjl0VsBs3aTbiA==&countrycode=DE&currencycode=EUR

Zum Glück konnte ich einen qualifizierten Löter finden. Alles ordentlich eingebaut und siehe da, die Blinker funktionieren tadellos!

Danke für Eure Hilfe!!!