Hypermotard 950

[eLoCoPoLoCo]

[WarumSoUmständlich]

Am besten direkt die 950er verkaufen und sich die neue mit dem überarbeiteten Getriebe holen

[Darkside]

Bekommst ja nix mehr für das alte Gelump

[Mechanist]

vor 17 Stunden schrieb eLoCoPoLoCo:

Für die SP wird ja ein Preise aufgerufen, wo man geneigt ist die Ohren anzulegen. Sind ja bald 4 bis 5k Euronen mehr, als Pi x Auge vergleichbare Modelle der Konkurrenz.  

[Waldi]

Ja, der Preis der SP ist wirklich heftig. Aber welche vergleichbaren Konkurrenzmodelle im Bereich der großen Supermotos gibt es denn die auch noch so viel preiswerter wären?

bearbeitet 28. Mai 2021 von Waldi

[Mechanist]

vor 13 Minuten schrieb Waldi:

Ja, der Preis der SP ist wirklich heftig. Aber welche vergleichbaren Konkurrenzmodelle im Bereich der großen Supermotos gibt es denn die auch noch so viel preiswerter wären?

Pi x Auge bedeutet bei genauer Betrachtung optisch hat sie ein Alleinstellungsmerkmal, es gibt halt (aus guten Gründen) keine echten Supermotos mit ca. 200kg.

Technisch gesehen sind m.E. die neuen SPs, und die normalen sowieso eher schicke nackt Moppeds. Das hat Ducati bei der Vorstellung der 950 sogar als Vorzug erklärt.

So und wenn man sie mit den nackten dieser Klasse vergleicht, dann kommt für mich die Yamaha MT09SP und die KTM Duke 890R als technisch anspruchsvolle, aber viel preiswertere Konkurrenz in Frage.

Italo-Schöngeister schrecken optisch zwar davor zurück, aber ich persönlich bin davon überzeugt, dass gerade die Yamaha besser rennt. Würde die aber nie eintauschen gegen meine die legal so schön bollert, da kommen die neuen Reisbrenner legal nie dran. 

       

bearbeitet 28. Mai 2021 von Mechanist

[nichtdieMama]

Wenn ich seh was fü runsere alten Gurken noch bezahlt wird im Vergleich zu deinen genannten hat sich das wieder Relativiert.

[950erSP]

Gerade eben schrieb nichtdieMama:

Wenn ich seh was fü runsere alten Gurken noch bezahlt wird im Vergleich zu deinen genannten hat sich das wieder Relativiert.

...ja, aber nur die SP Modelle, bei den Hartz 4 Modellen (würde mein Kumpel sagen🤭) sieht das auch anders aus.

Ne Mt09 oder auch die KTM sind bestimmt top Mopeds, aber kannste halt ned mit ner Ducati vergleichen🥰

Und ne SP braucht man auch ned unbedingt, aber "nice to have"😁

[Waldi]

Die MT-09 ist mi Sicherheit ein super Moped. Über Design kann man natürlich diskutieren, aber ein modernes Motorrad mit Gummischläuchen an der Bremsanlage kommt mir nicht in die Garage😉

Ja, und die 890R macht wohl ordentlich technische Probleme. 

[Könich]

Ich sag mal so:

Entweder möchte man was günstiges: Dafür gibts ja die Monster. Die passt eher zur og Konkurrenz.

Oder was Exclusives. Dann zahlt man eben auch dafür....

Für mich macht da Ducati (aus deren Sicht) alles richtig

[Mechanist]

vor 15 Minuten schrieb Könich:

Ich sag mal so:

Entweder möchte man was günstiges: Dafür gibts ja die Monster. Die passt eher zur og Konkurrenz.

Oder was Exclusives. Dann zahlt man eben auch dafür....

Für mich macht da Ducati (aus deren Sicht) alles richtig

Das ist auch vollkommen richtig. Es geht hier ja nicht um die mögliche Pace/ € sonder zu 90% um Emotionen. Und darauf setzen m.E. die Italos, Ducati (noch?) zu recht.

[Mechanist]

vor 25 Minuten schrieb Waldi:

Die MT-09 ist mi Sicherheit ein super Moped. Über Design kann man natürlich diskutieren, aber ein modernes Motorrad mit Gummischläuchen an der Bremsanlage kommt mir nicht in die Garage😉

Ja, und die 890R macht wohl ordentlich technische Probleme. 

Wichtig ist hier (auch?) die SP Variante, die normale ist eher ein Schaukelstuhl ,zumindest aus sportlicher Sicht.

[950erSP]

vor 10 Minuten schrieb Mechanist:

Das ist auch vollkommen richtig. Es geht hier ja nicht um die mögliche Pace/ € sonder zu 90% um Emotionen. Und darauf setzen m.E. die Italos, Ducati (noch?) zu recht.

...wobei bei der neuen Multi V4 (Motor) und der neuen Monster (Optik) bei mir gerademal überhaupt keine Emotionen mehr hochkommen🙄

Dafür umsomehr bei der neuen Hyper950erSP😍

[Hypermaddin]

vor 23 Minuten schrieb 950erSP:

...wobei bei der neuen Multi V4 (Motor) und der neuen Monster (Optik) bei mir gerademal überhaupt keine Emotionen mehr hochkommen🙄

Dafür umsomehr bei der neuen Hyper950erSP😍

Echt ? Die neue Monster finde ich  Hammer.  Und die SP auch aber viel zu teuer.

[950erSP]

vor 3 Minuten schrieb Hypermaddin:

Echt ? Die neue Monster finde ich  Hammer....

Motor ja👍ansonsten ist nur noch am Ducati Aufkleber auszumachen, welche Marke es ist👎

[Könich]

Genau das dachte ich auch, als die ersten Monster Bilder auftauchten 😝

[Hotic]

vor 40 Minuten schrieb 950erSP:

...wobei bei der neuen Multi V4 (Motor) und der neuen Monster (Optik) bei mir gerademal überhaupt keine Emotionen mehr hochkommen🙄

 

Bei der Multi bin ich noch vorsichtig mit der Aussage. Wenn die mit Einarmschwinge, 17 Zöller und wirklich dem Motor aus der Fighter kommt, kommen da bei mir schon richtig Emotionen auf....auch wenn ich se mir nicht (zumindest nicht die nächsten 10 Jahre) kaufen würde 😉 

bearbeitet 28. Mai 2021 von Hotic

[Mechanist]

vor 1 Stunde schrieb 950erSP:

...wobei bei der neuen Multi V4 (Motor) und der neuen Monster (Optik) bei mir gerademal überhaupt keine Emotionen mehr hochkommen🙄

Dafür umsomehr bei der neuen Hyper950erSP😍

Das sehe ich fast genau so. Aber ob sie mit den neuen Konzepten durchkommen werden, entscheidet der Markt. M.E. dürfen sie ihre Alleinstellungsmerkmale nicht verlieren, sonst zahlen die Kunden nicht mehr als für ein Konkurrenzprodukt. Einfach mal abwarten und Tee trinken.

[Mechanist]

vor einer Stunde schrieb Hotic:

Bei der Multi bin ich noch vorsichtig mit der Aussage. Wenn die mit Einarmschwinge, 17 Zöller und wirklich dem Motor aus der Fighter kommt, kommen da bei mir schon richtig Emotionen auf....auch wenn ich se mir nicht (zumindest nicht die nächsten 10 Jahre) kaufen würde 😉 

Ist alles eine Sache des Geschmacks. Für mich sieht das Teil auch nicht besser aus als eine S 1000XR.

 

[Silver Rider]

vor 6 Stunden schrieb Mechanist:

Sind ja bald 4 bis 5k Euronen mehr, als Pi x Auge vergleichbare Modelle der Konkurrenz.  

Servus ...... da hat es mich auch ganz schön gerissen. Ehrlich, da lege ich noch 1000 drauf und kaufe mir gleich die neue Speedy 1200.
Die ist dann schon eine ganz andere Hausnummer u. zwar in jeder Beziehung . 🤩
So richtige SM sind ja eh beide nicht, dafür ist auch die Ducati viel zu schwer . Die eine ist ein englischer Hooligan und die andere ist auch nur eine italienische Diva. 😇😉

[Josherl]

Also ich versteh die Aufregung gar nicht. Preise sind doch konstant geblieben im Vergleich zur 2020 Version. Jetzt sogar mit funktionierendem Getriebe 😉.

Wenn wir mal alle ehrlich sind ist es noch nie ein Schnapper gewesen Ducati zu fahren. Ist halt eine Einstellungssache.

Dafür gehören Ducatis zu den Wert stabilen Motorrädern.

Einfach 2 Jahre warten und dann die 2021er kaufen. Dann wird die SP so um die 13k kosten. Ist doch mit der 2019er genauso gewesen.

 

[scrdel]

Mich würde interessieren, was genau am Getriebe/Quickshifter geändert wurde und ob ich das auf meine 2019er adaptieren kann?

 

Sven

 

 

[Gast]

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bearbeitet 8. Dezember 2022 von Gast

[Hypermaddin]

Am 29.5.2021 um 09:03 schrieb Josherl:

Also ich versteh die Aufregung gar nicht. Preise sind doch konstant geblieben im Vergleich zur 2020 Version. Jetzt sogar mit funktionierendem Getriebe 😉.

Wenn wir mal alle ehrlich sind ist es noch nie ein Schnapper gewesen Ducati zu fahren. Ist halt eine Einstellungssache.

Dafür gehören Ducatis zu den Wert stabilen Motorrädern.

Einfach 2 Jahre warten und dann die 2021er kaufen. Dann wird die SP so um die 13k kosten. Ist doch mit der 2019er genauso gewesen.

 

Das hört sich ja so an als würde bei der Hyper garnichts funktionieren zwecks Getriebe. So schlimm ist das nicht.

[Hypermaddin]

Am 27.5.2021 um 16:14 schrieb eLoCoPoLoCo:

Da steht auch nichts von überarbeitetem Getriebe wo habt ihr das her?