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Hypermotard 950


Empfohlene Beiträge

vor 11 Stunden schrieb oldschmidt:

Hab den hier bei Insta gesehen:

Ist wahrscheinlich in D nicht erlaubt, aber hätte was, zusammen mit dem schwarzen Schnabel bei dir.

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Steht fest auf meiner Todo-Liste für die nächste WDW und wenn unser Club wieder bei Ausstellungen mitmachen darf.

Ich finds geil....wenns das doch bloß mit Zulassung gäbe...hach 😉 

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vor 11 Stunden schrieb CubaLibreee:

Ihr tunt eure Kisten für die Eisdiele zu Tode, versenkt zick Euros, und habt noch Hebel dran womit man einen LKW (Wagenheber) aufbocken könnte.

Denn wenn ihr kurze Hebelchen dran baut habt ihr ein viel direkteres und feinfühligeres Gefühl auf der Bremse, kuppelt schneller , und dann kann man die Spiegel auch schön nach unten drehen damit sie mit den Handguards verschmelzen! Es sei denn ihr seit ne noch größere Mu...i als einst der Cuba mit der alten Seilzugkupplung und braucht echt 4x Finger am Hebel!?!

Nicht bös gemeint. Aber ihr 950er Eisdielen Fetischisten seit echt zu 80% nur darauf aus wieviel likes ihr bekommt auf all dem Social Media Schwachsinn als das ihr erst einmal euer Fahrgefühl, im technischen Sinne, optimiert.

Wenn Mann auf dem Bock sitzt ist es doch scheiß egal wie der Bock von außen aussieht!

So sieht das bei Cubas altem 939 Gelumpe aus und kurzen Hebelchen:

 

Herrje, was ist dir denn über die Leber gelaufen??😆

Ich kann von mir aus sagen, dass mein Hobby "Motorrad" heißt und das bedeutet für mich "Fahren", "Schrauben" ,mich hin und wieder in die Garage stellen und sie einfach nur "anschauen" und ja, wenn man selber was geschaffen hat, ist man auch stolz darauf und zeigt es auch gerne. Ob ich dadurch ein Fetischist bin, überlass ich dir 😉 . Wenn für dich "Motorrad" Fahren und technisch optimieren bedeutet, ist doch top.

Mit den originalen Hebeln kann ich derzeit super leben. Sie lassen sich in Weite einstellen und ich kann frei entscheiden, ob ich mit 2 oder 4 Fingern bremsen/kuppeln will....bei vielen ist das auch eine Frage der Gewohnheit ob sie mit 2 oder mit 4-Fingern arbeiten. Und trotz langer Hebel, hab ich auch die Spiegel wie du.

...zu guter letzt ne Frage: 939 Eisdielen Fetischisten gibt es nicht, oder??😉

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vor 12 Stunden schrieb BCall:

Shorty Hebel sind ja nett, besser als normale Hebel sind sie aber nicht. Ist einfach nur eine Geschmacksfrage und wenn man etwas größere Hände hat auch wirklich kein Problem, sind ja stufenlos.
 

Zum Glück sind Street Fighter Spiegel in den Handguards gutes Tuning. 🥴

Finde ich genauso ist Geschmackssache kleine Hebel kann ich persönlich nicht gut mit fahren.

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vor 13 Stunden schrieb CubaLibreee:

Ihr tunt eure Kisten für die Eisdiele zu Tode, versenkt zick Euros, und habt noch Hebel dran womit man einen LKW (Wagenheber) aufbocken könnte.

Denn wenn ihr kurze Hebelchen dran baut habt ihr ein viel direkteres und feinfühligeres Gefühl auf der Bremse, kuppelt schneller , und dann kann man die Spiegel auch schön nach unten drehen damit sie mit den Handguards verschmelzen! Es sei denn ihr seit ne noch größere Mu...i als einst der Cuba mit der alten Seilzugkupplung und braucht echt 4x Finger am Hebel!?!

Nicht bös gemeint. Aber ihr 950er Eisdielen Fetischisten seit echt zu 80% nur darauf aus wieviel likes ihr bekommt auf all dem Social Media Schwachsinn als das ihr erst einmal euer Fahrgefühl, im technischen Sinne, optimiert.

Wenn Mann auf dem Bock sitzt ist es doch scheiß egal wie der Bock von außen aussieht!

So sieht das bei Cubas altem 939 Gelumpe aus und kurzen Hebelchen:

 

 

IMAG1206.jpg

Verstehe ich überhaupt nicht diesen Beitrag. Jedem wie es gefällt, jeder bringt sein Style in sein Bike. Das man aus einer Harley keine Supermoto baut ist ja klar, das man an manchen Bikes weniger Hand anlegen muss ist auch klar. Weil manche Bikes schon vom Werk schön sind. Aber ich bin vor einiger Zeit Streetfighter gefahren und es ist einfach Klasse was man so aus den Bikes machen kann. Das mit dem ist doch egal wie das Bike aussieht von außen wie gesagt verstehe ich nicht. Beeinflusst ja auch die Kaufentscheidung. Also die Optik.

bearbeitet von Hypermaddin
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Der eine verschönert sein Bike nach den individuellen persönlichen Vorstellungen und andere verbringen halt lieber Zeit damit, die eigenen Sichtweisen in Theorien jeglicher Art zu verpacken😉

Von mir aus sei jedem sein „Fetisch“ gegönnt👆😉

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vor 14 Minuten schrieb SMY:

Der eine verschönert sein Bike nach den individuellen persönlichen Vorstellungen und andere verbringen halt lieber Zeit damit, die eigenen Sichtweisen in Theorien jeglicher Art zu verpacken😉

Von mir aus sei jedem sein „Fetisch“ gegönnt👆😉

Also ich habe es mehr mit dem km fressen auf der SP.

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vor 3 Stunden schrieb Mechanist:

Also ich habe es mehr mit dem km fressen auf der SP.

Was spricht gegen Schrauben, Tunen und KM fressen?
Gerne auch Eis an der Eisdiele!
Ich hab die Hyper gestern von der 30tkm Inspektion abgeholt. Wohl bemerkt nach 23 Monaten...

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vor einer Stunde schrieb Darkside:

Was spricht gegen Schrauben, Tunen und KM fressen?
Gerne auch Eis an der Eisdiele!
Ich hab die Hyper gestern von der 30tkm Inspektion abgeholt. Wohl bemerkt nach 23 Monaten...

Stramme Leistung! Ich hatte da erst knappe 25tkm runter.

Und gegen die Eisdiele spricht auch nichts, im Gegenteil. SMY hatte das allerdings nicht aufgeführt. Ich denke allerdings, aber das mag jeder so sehen wie er mag, dass das fahren die Hauptsache ist.

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Am 19.4.2021 um 21:51 schrieb CubaLibreee:

Ihr tunt eure Kisten für die Eisdiele zu Tode, versenkt zick Euros, und habt noch Hebel dran womit man einen LKW (Wagenheber) aufbocken könnte.

Denn wenn ihr kurze Hebelchen dran baut habt ihr ein viel direkteres und feinfühligeres Gefühl auf der Bremse, kuppelt schneller , und dann kann man die Spiegel auch schön nach unten drehen damit sie mit den Handguards verschmelzen! Es sei denn ihr seit ne noch größere Mu...i als einst der Cuba mit der alten Seilzugkupplung und braucht echt 4x Finger am Hebel!?!

Nicht bös gemeint. Aber ihr 950er Eisdielen Fetischisten seit echt zu 80% nur darauf aus wieviel likes ihr bekommt auf all dem Social Media Schwachsinn als das ihr erst einmal euer Fahrgefühl, im technischen Sinne, optimiert.

Wenn Mann auf dem Bock sitzt ist es doch scheiß egal wie der Bock von außen aussieht!

So sieht das bei Cubas altem 939 Gelumpe aus und kurzen Hebelchen:

 

 

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Zwei mal drei macht vier
Widdewiddewitt und drei macht neune
Ich mach' mir die Welt
Widdewidde wie sie mir gefällt
Hey, Pippi Langstrumpf
Hollahi-hollaho-holla-hopsasa
Hey Pippi Langstrumpf
Die macht, was ihr gefällt

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Am 15.4.2021 um 18:10 schrieb Silver:

Sehe ich auch so.

Wie wäre es wenn du die verkleidung über dem Scheinwerfer zum Teil schwarz machst?

Morgen gehts noch in den Service - aber hier mal noch ein kurzes Zwischenintermezzo 😏

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Gast CubaLibreee
Am 21.4.2021 um 14:01 schrieb SMY:

Der eine verschönert sein Bike nach den individuellen persönlichen Vorstellungen und andere verbringen halt lieber Zeit damit, die eigenen Sichtweisen in Theorien jeglicher Art zu verpacken😉

Von mir aus sei jedem sein „Fetisch“ gegönnt👆😉

A geeeeh. 😂

I moins ja bloß guat. 😇

 

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Am 27.4.2021 um 21:29 schrieb Wildcat:

Morgen gehts noch in den Service - aber hier mal noch ein kurzes Zwischenintermezzo 😏

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Ja krass, ich habe mir jetzt was anderes vorgestellt... Der Übergang ist jetzt nicht mehr so hart👍

Weiß aber nicht ob mir das gefällt... schlecht ist es nicht, meine Meinung 😉

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  • 3 weeks later...

Ist ja furchtbar, echt. Das Gebastel scheint kein Ende zu nehmen. Dann wieder dies, dann noch das. 

Mit Vernunft hat das nicht viel zu tun aber höllisch Spass macht es mir 🤭🥳🤪

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bearbeitet von Wildcat
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