Welches Zubehör gibt es für die Hypermotard 950

[RomAUT]

Hat das jemand schon?  Ist das So zulassungsfähig ? Welche Maße haben die dt. Kennzeichen?

[Real]

Die deutschen Kennzeichen sind jedenfalls deutlich schmäler als unser Schilder

Glaube ca. 18 cm

[michi3]

Nachdem heute mein Schalthebel dran glauben musste bin ich unentschlossen ob wieder Original oder was aus dem Zubehör was evtl. stabiler ist.

Hat wer von euch Erfahrungen mit einem Zubehör-Schalthebel?

[Duffyhs]

ein klappbarer am Original Heble wäre super

wenn jemand sowas wüsste, so bitte ich um den Link

[Real]

Würde auch gerne einen Kürzeren haben, schleif auf beiden Seiten am Boden? hab heute mal die Hebel ca. 1-2cm höher gedreht.

[Duffyhs]

den Bremshebel konntest du noch höher drehen ?
meiner ist schon GANZ oben, weiter geht nicht mehr. hab schon mit dem Dremel ausgefräst

[RomAUT]

Drückt ihr die Hyper  so arg runter. Hatte gestern einmal , das die Fussraste geschliffen hat, da hab ich sie in der Kurve aber massiv runtergedrückt. Fahre sons eher den leichten Hanging Off ( nur Gewicht verlagern, kein affiges Rumgeturne) und da hätte ich diese Problematik nicht.

[Real]

vor einer Stunde schrieb RomAUT:

Drückt ihr die Hyper  so arg runter. Hatte gestern einmal , das die Fussraste geschliffen hat, da hab ich sie in der Kurve aber massiv runtergedrückt. Fahre sons eher den leichten Hanging Off ( nur Gewicht verlagern, kein affiges Rumgeturne) und da hätte ich diese Problematik nicht.

Ich drücke gar nicht, bin nur etwas zügiger unterwegs? und bin auch nicht der Leichteste

vor einer Stunde schrieb Duffyhs:

den Bremshebel konntest du noch höher drehen ?
meiner ist schon GANZ oben, weiter geht nicht mehr. hab schon mit dem Dremel ausgefräst

Geht noch höher, aber da hatte ich Bedenken mit dem Restgewinde

[Real]

Da waren zwei Freunde vor mir, ganz vorne ne Multi 1260 Pikes Peak und danach eine Tuono Factory.

Ich hab so wie die Beiden nicht gedrückt?

 

[Darkside]

vor 7 Stunden schrieb RomAUT:

Hat das jemand schon?  Ist das So zulassungsfähig ? Welche Maße haben die dt. Kennzeichen?

Deutsche Kennzeichen haben zwischen 160 und 220mm. Der Blinkerabstand muss an der inneren Lichtaustrittsfläche 180mm betragen.

[Real]

Nach was entscheidet sich eigentlich die Breite bei euren Kennzeichen? Kann man sich das aussuchen oder wird es einfach zugeteilt

[oldschmidt]

vor 7 Minuten schrieb Real:

Nach was entscheidet sich eigentlich die Breite bei euren Kennzeichen? Kann man sich das aussuchen oder wird es einfach zugeteilt

Kommt auf die Anzahl der Buchstaben an, Wunschkennzeichen gibt's auch, teilweise bekommt man aber nur 5 Zeichen:

bearbeitet 1. September 2019 von oldschmidt

[Darkside]

vor 6 Minuten schrieb Real:

Nach was entscheidet sich eigentlich die Breite bei euren Kennzeichen? Kann man sich das aussuchen oder wird es einfach zugeteilt

Je nach dem wieviel drauf steht.
Kumpel hat in München M-JH 1234 und noch Saison. Da wird das Kennzeichen dann gleich mal zu nem Pizzablech.

[Ora]

vor 5 Stunden schrieb Real:

Da waren zwei Freunde vor mir, ganz vorne ne Multi 1260 Pikes Peak und danach eine Tuono Factory.

Ich hab so wie die Beiden nicht gedrückt?

 

Geiles Bild ??

[letzte Rille]

vor 20 Stunden schrieb Real:

Würde auch gerne einen Kürzeren haben, schleif auf beiden Seiten am Boden? hab heute mal die Hebel ca. 1-2cm höher gedreht.

Den Teil mit dem Gummi kannst du mit ner Zange so drehen, dass das Teil horizontal steht, schleift dann 2-3Grad später. 

[Darkside]

vor 21 Stunden schrieb Real:

Würde auch gerne einen Kürzeren haben, schleif auf beiden Seiten am Boden?

Mit so nem langen kommst aber in Guinnesbuch ??

[Gast Duc_Hyper]

vor 23 Stunden schrieb michi3:

Nachdem heute mein Schalthebel dran glauben musste bin ich unentschlossen ob wieder Original oder was aus dem Zubehör was evtl. stabiler ist.

Hat wer von euch Erfahrungen mit einem Zubehör-Schalthebel?

Hi, hast Du Dein Fahrwerk schon eingestellt? Speziell die Federvorspannung hinten!

Ich habe z. B hinten 14mm anhäben müssen, habe um die 90kg fahrfertig. Das bringt sehr viel.

[Real]

vor 3 Stunden schrieb Darkside:

Mit so nem langen kommst aber in Guinnesbuch ??

??

[nopain666]

Am 1.9.2019 um 14:49 schrieb Duffyhs:

ein klappbarer am Original Heble wäre super

wenn jemand sowas wüsste, so bitte ich um den Link

Das hier gibts von Ducabike. Der passt für den Brems- und Schalthebel von Ducabike. 

https://ducabike.com/ducatiparts/en/rearset-prdv01/511-rp30-piolino-pieghevole-sbk.html

Möglicherweise kann man den für die Originalhebel passend machen? 

 

[Darkside]

vor 20 Minuten schrieb nopain666:

Das hier gibts von Ducabike. Der passt für den Brems- und Schalthebel von Ducabike. 

https://ducabike.com/ducatiparts/en/rearset-prdv01/511-rp30-piolino-pieghevole-sbk.html

Möglicherweise kann man den für die Originalhebel passend machen? 

 

Klappbar auf der Schalthebelseite???
Und wie schaltet man dann hoch wenn er wegklappt?

[michi3]

vor 3 Stunden schrieb Duc_Hyper:

Hi, hast Du Dein Fahrwerk schon eingestellt? Speziell die Federvorspannung hinten!

Ich habe z. B hinten 14mm anhäben müssen, habe um die 90kg fahrfertig. Das bringt sehr viel.

Danke für den Hinweis?, aber Fahrwerk ist bereits eingestellt, hab auch um 15mm anheben müssen bei 92kg.

Hab jetzt wieder den originalen Schalthebel bestellt, kostet 75 Euro und hat zwei Wochen Lieferzeit?

bearbeitet 2. September 2019 von michi3

[Real]

vor 17 Minuten schrieb Darkside:

Klappbar auf der Schalthebelseite???
Und wie schaltet man dann hoch wenn er wegklappt?

Mit einer Fernverstellung vom Lenker ist es dann drehbar

[Gast +Martin+]

Warum bohrst nicht einfach mit 6,4mm vorne durch, schneidest ein M8 rein für eine 8er Schraube. Dann gehts direkt weiter 

[Tahoe]

vor einer Stunde schrieb michi3:

Danke für den Hinweis?, aber Fahrwerk ist bereits eingestellt, hab auch um 15mm anheben müssen bei 92kg.

 

Macht das viel aus? Sollt ich vielleicht auch mal drüber nachdenken. Fahrfertig hab ich auch locker 110kg

[Gast Duc_Hyper]

vor 8 Minuten schrieb Tahoe:

Macht das viel aus? Sollt ich vielleicht auch mal drüber nachdenken. Fahrfertig hab ich auch locker 110kg

Ja, würde ich an Deiner Stelle auf jeden Fall machen.  .

Es gibt's nichts besseres wie ein gut abgestimmtes Fahrwerk. ??