ironfohlen Posted November 10, 2018 Share Posted November 10, 2018 https://youtu.be/G9d0lzD6xT4 Wenn ich jetzt alles berücksichtige und mir die Details ansehe muss ich leider sagen dass ich mir dich deutlich mehr erhofft hatte und sie für mich nicht in Frage kommen wird. Schade. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest +Martin+ Posted November 10, 2018 Share Posted November 10, 2018 nachdem ich mir das Video mal angesehen habe ist mir aufgefallen: Das gefällt mir gar nicht, diese Vertiefung vor dem Licht Der Knubbel vom Cockpit da oben ist auch nicht toll etwas verspieltes Dashboard, mir persönlich etwas zu viel Micky Maus. Will ich aber in Natura sehen Endlich ist eine Tankringmontage von z.B. SW-Moto möglich, aber der Tank hat nur 14,5 Liter Der Arsch ist fett geworden. Ist wohl das Kardashianmodell ? Das Heck ist ja mal total daneben So, das Ding hat bei mir keine Chance Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mephisto Posted November 10, 2018 Share Posted November 10, 2018 Das Dashboard ist an sich jedoch nichts neues, da es Softwaretechnisch 1 : 1 von der Panigale V4 übernommen wurde. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ironfohlen Posted November 11, 2018 Share Posted November 11, 2018 Irgendwie kommt mir der Kühler auch viel größer vor. Könnte aber auch an den hässlichen, riesigen Plastikabfldeckungen liegen (wie auch am Tank und am Auspuff). Die Sitzbank ist auch ne Katastrophe. Viel zu breit, der Riemen... Zudem ist die so weit hoch zum Tankdeckel gezogen.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest dm-arts Posted November 11, 2018 Share Posted November 11, 2018 Die hochgezogene Sitzbank wäre für mich das einzige positive, sitze gerne mal weit vorne Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SMY Posted November 11, 2018 Share Posted November 11, 2018 Als wir 2-Zylinder Sumos gesucht haben und damals durch Zufall die 821SP’s gesehen haben, haben wir gedacht, wie geil ist das denn? Zu 100% das was wir gesucht haben. Sofort 2 Stück gekauft! Aber wenn wir jetzt etwas Supermoto mäßiges mit Dampf suchen und die neue Hyper sehen würden, würden wir sagen, Ducati hat auch nichts im Programm was uns überzeugt! Hat mit Sumo nicht mehr viel zu tun, finden wir! Geht mehr in die Rubrik Stelzen-Naked-Bike! Und außerdem ist es ein No-Go, dass Ducati dort wieder dunkle (abgelaufene alte Peutze) Bremsflüssigkeit verbaut! Würde sie doch mit neuer heller Bremsflüssigkeit bedeutend besser bremsen? Termin beim Duc-Dickel ist also vorprogrammiert ??? Duck und wech ???? 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Duffyhs Posted November 11, 2018 Share Posted November 11, 2018 das sind meiner Meinung nach rauchfarbene Gläser, damit man die alte Plörre nicht mehr erkennen kann Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Big-D Posted November 11, 2018 Share Posted November 11, 2018 Glaub das sin klarglas becher die ich übrigens cooler find als die matten. Aber ich hab eh en „söckchen“ drüber Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SMY Posted November 11, 2018 Share Posted November 11, 2018 vor 50 Minuten schrieb Duffyhs: das sind meiner Meinung nach rauchfarbene Gläser, damit man die alte Plörre nicht mehr erkennen kann Bei den 821ern und 939ern war die BF auch dunkel bei Auslieferung. Die Behälter selbst sind hell. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Duffyhs Posted November 11, 2018 Share Posted November 11, 2018 war ja bei meiner 821er nicht anders aber ich könnte wetten, dass dies keine Klargläser sind Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest +Martin+ Posted November 11, 2018 Share Posted November 11, 2018 es sind Urinbecher und ich finde diese Dinger in jeder Form bescheiden. Da geben sich die Designer so viel Mühe und dann kommt der Bremsenjogi und baut sowas dran Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mechanist Posted November 11, 2018 Share Posted November 11, 2018 vor 2 Stunden schrieb SMY: A Und außerdem ist es ein No-Go, dass Ducati dort wieder dunkle (abgelaufene alte Peutze) Bremsflüssigkeit verbaut! Würde sie doch mit neuer heller Bremsflüssigkeit bedeutend besser bremsen? Termin beim Duc-Dickel ist also vorprogrammiert ??? Duck und wech ???? Werft den Purschen zu Poden! Im übrigen glaube ich, dass die Peutze nicht dunkel ist, bzw. genauso hell ist wie die im kleineren Behälter für die Kupplung. Evtl. ist der Kunststoff nur ein wenig dunkler? Beste Grüße Lutz Just for Info:Spätestens alle zwei Jahre soll die Bremsflüssigkeit erneuert werden. Man sieht es an ihrer Farbe: Frische Bremsflüssigkeit ist meistens hellgelb, sie kann aber je nach Hersteller und Typ auch beige, hellblau oder hellrot eingefärbt sein. Mit zunehmendem Alter wird sie grau bis schwarz. Das ist ein untrügliches Zeichen, dass sie alt und verbraucht ist. Bremsflüssigkeit ist „hygroskopisch“, das heißt, sie nimmt Wasser auf. Je älter sie ist, desto mehr Wasser hat sie aus der Luft aufgenommen. Dadurch ist ihre Temperaturstabilität gesunken, sie beginnt entsprechend früher zu „kochen“. Quelle Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Michac Posted November 11, 2018 Share Posted November 11, 2018 Dürften die original rauchgrauen Brembo Pipibecher sein - sind bei meiner M1100evo mittlerweile auch dran ? ...weil mich die klaren Kunstoffbächerchen, bzw. die Flüssigkeit darin, dann doch zu sehr an Pipi(becher) erinnerten ? ABER Pipibecher find ich more sexy als die, die direkt an der Pumpe dransitzen ? 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mechanist Posted November 11, 2018 Share Posted November 11, 2018 vor 9 Minuten schrieb Michac: Dürften die original rauchgrauen Brembo Pipibecher sein - sind bei meiner M1100evo mittlerweile auch dran ? ...weil mich die klaren Kunstoffbächerchen, bzw. die Flüssigkeit darin, dann doch zu sehr an Pipi(becher) erinnerten ? ABER Pipibecher find ich more sexy als die, die direkt an der Pumpe dransitzen ? Glaube ich auch, wenn man genau hinschaut sieht man, dass es auch dunkel ist wo keine Flüssigkeit ist. Beste Grüße Lutz Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PP' Posted November 11, 2018 Share Posted November 11, 2018 Am 8.11.2018 um 17:45 schrieb Super-Moto: {off topic} on { Ich war ja nun einige Monate nicht mehr hier weil ich mit dem Umgangston in diesem Forum Schwierigkeiten hatte. Nun bin ich wieder hier und ich muss sagen das auch so ein emotionales Thema wie aktuell dieses hier, auf wirklich sehr respektvolle Art und Weise geführt wird. Jeder ist bemüht nicht falsch rüber zu kommen und wenn es doch mal missverstanden wird, wird es auch gleich wieder gerade gerückt. } Respekt dafür an die Mitglieder {off topic} out Sorry, musste ich nur schnell los werden ? glaube es hat Dich aber keiner hier vermisst Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest dm-arts Posted November 11, 2018 Share Posted November 11, 2018 Aaaalso - Live sieht die 950 nicht ganz so unstimmig aus wie auf den Bildern. Bis auf die Heckleuchte ist eigentlich alles ganz stimmig. Sogar der Underseat-Auspuff passt ganz gut ins Bild. Sitzen tut man wirklich gut, Ergonomie stimmt. Auch der Schnabel ist ok, es gibt sogar ein Flyscreen was den Tacho vollständig abdeckt... hätte ich meine nicht schon wäre sie eine Alternative Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest dm-arts Posted November 11, 2018 Share Posted November 11, 2018 Hier noch DP-Parts an der normalen: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest dm-arts Posted November 11, 2018 Share Posted November 11, 2018 Und die SP.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Duffyhs Posted November 11, 2018 Share Posted November 11, 2018 SEHR SCHÖNE BILDER Danke hierfür Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest dm-arts Posted November 11, 2018 Share Posted November 11, 2018 (edited) War doch versprochen ? Die Indian ist übrigens wirklich sexy und sitzen tut man sehr kommod. Da gibts im Frühjahr ne Probefahrt ? Edited November 11, 2018 by dm-arts Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Duffyhs Posted November 11, 2018 Share Posted November 11, 2018 WIrklich super, thanks Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Super-Moto Posted November 11, 2018 Author Share Posted November 11, 2018 (edited) vor 2 Stunden schrieb dm-arts: War doch versprochen ? Die Indian ist übrigens wirklich sexy und sitzen tut man sehr kommod. Da gibts im Frühjahr ne Probefahrt ? Ich werde auch mal ne Proberunde drehen....aber es wird eh nix neues dabei rum kommen.....Verliebt bin ich ja eh schon ? ? Edited November 11, 2018 by Super-Moto Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest +Martin+ Posted November 12, 2018 Share Posted November 12, 2018 Spätestens beim ersten Reifenwechsel wird die Indian nicht mehr sexy. Es gibt nur eine Reifenpaarung weil die Indianer So toll designed haben Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mechanist Posted November 12, 2018 Share Posted November 12, 2018 vor 41 Minuten schrieb +Martin+: Spätestens beim ersten Reifenwechsel wird die Indian nicht mehr sexy. Es gibt nur eine Reifenpaarung weil die Indianer So toll designed haben Moin Moin In der Tat, in 150/80 R18 70V gibt es noch nicht mal was (entgegen meiner ersten Annahme) bei Avon, obwohl die sich als kleine Reifenschmiede auf Nischenprodukte spezialisiert haben, die Platzhirsche kann man in der Größe zur Zeit ganz vergessen. Es hieß ja mal das Pirelli was Alternatives in der Größe bauen will, aber zwei Punkte scheinen mir klar, es wird nie eine große Auswahl geben, und 120Ps, 115Nm sowie >230kg(!!!) fahrbereit, über so ein (relative) Trennscheibe macht m.E. eine sportliche Gangart nicht empfehlenswert. Mein Ergo: Das Teil ist ein sehr schöner Caffe Racer, mehr aber leider nicht. Der Motor böte m.E. mehr Potential! Beste Grüße Lutz Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mechanist Posted November 12, 2018 Share Posted November 12, 2018 @dm-arts Danke für die Fotos der neuen HYMs. Je nachdem wie man drauf schaut sieht die SP m.E. gar nicht mal so schlecht aus. Ich denke es wird auch eine Sache der Gewöhnung sein bis das neue Design akzeptiert wird. Beste Grüße Lutz 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.