Michac Geschrieben 1. November 2018 Share Geschrieben 1. November 2018 Ballistol taugt sehr gut - schmier ich Gaszug mit. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Mechanist Geschrieben 1. November 2018 Share Geschrieben 1. November 2018 Gerade eben schrieb dm-arts: Ich wechsel den bei jedem Service... oben am Nippel beim Griff sieht der immer ziemlich fertig aus, da hilft auch kein schmieren Ja wenn mechanisch nicht mehr passt nützt die beste Peutze nichts, wobei meiner nun schon drei Jahre (33tkm) gute Dienste leistet und oben herum noch o.k. ist. Achtung: Womöglich hast Du noch eine alte Bauform des Hebels, und der soll auch die neuen verbesserten Züge kaputt machen? Beste Grüße Lutz Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Anke Geschrieben 1. November 2018 Share Geschrieben 1. November 2018 vor 18 Minuten schrieb Anke: Schmiert ihr den Kupplungszug? Ich habe mir mal so n speziell spezial-Zeugs anschnacken lassen. Hab grad nicht aufm Schirm wie das heißt.... So, ich habe noch mal gesucht.... https://www.amazon.de/s/ref=nb_sb_noss?__mk_de_DE=ÅMÅŽÕÑ&url=search-alias%3Daps&field-keywords=Procycle+Set%3A+Bowdenzugpflege+%2B+Öler+-+300ml Es geht darum dass es Teflon sein sollte und ebend nicht irgendwelches Öl. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Mechanist Geschrieben 1. November 2018 Share Geschrieben 1. November 2018 vor 2 Minuten schrieb Michac: Ballistol taugt sehr gut - schmier ich Gaszug mit. Von Ballistol bin ich auch ein Fan, ist u.a. auch gut für üble Schürfwunden. Nur der Geruch ist schlecht, riecht für mich nach Kinderkotze. Werde nächstes Jahr mal das Neo Ballistol ausprobieren. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Michac Geschrieben 1. November 2018 Share Geschrieben 1. November 2018 Genau deshalb - taugt für fast alles ? greift nix an (im Gegenteil) und kann deshalb für's Moped nur gut sein ? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Mechanist Geschrieben 1. November 2018 Share Geschrieben 1. November 2018 vor 3 Minuten schrieb Anke: Es geht darum dass es Teflon sein sollte und ebend nicht irgendwelches Öl. Züge die innen mit Teflon beschichtet sind (Ist das der Kupplungszug bei der HYM überhaupt?) sollen wartungsfrei sein. Wenn sie so alt oder beansprucht sind, dass sie trotzdem schwergängig funktionieren, kann man auch einfaches Öl oben rein machen. 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Anke Geschrieben 1. November 2018 Share Geschrieben 1. November 2018 vor 8 Minuten schrieb dm-arts: Ich wechsel den bei jedem Service... oben am Nippel beim Griff sieht der immer ziemlich fertig aus, da hilft auch kein schmieren Nippel.... Habe gelesen da soll einer zum abschmieren beim Kupplungshebel sein. .....rein Motorradtechnisch! Mir ist der noch nicht begegnet. Ich stelle mir darunter einen Fettnippel vor den man mit etwas wie einer Fettpresse abschmieren könnte. Naja, wäre irgendwie quatsch, dann wäre nur ein kleines Stück vom Zug geschmiert. Also was hat es mit dem Teil auf sich? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
nichtdieMama Geschrieben 1. November 2018 Share Geschrieben 1. November 2018 Er meint sicher den Nippel am Ende des Zuges Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Zaudi Geschrieben 1. November 2018 Share Geschrieben 1. November 2018 vor 2 Stunden schrieb Mechanist: Von Ballistol bin ich auch ein Fan, ist u.a. auch gut für üble Schürfwunden. Nur der Geruch ist schlecht, riecht für mich nach Kinderkotze. Werde nächstes Jahr mal das Neo Ballistol ausprobieren. Kenne das vom Waffen schmieren. Und mein alter Ausbilder hat das Zeug für alles benützt. Holz gepflegt, Hände eingerieben, Werkzeug geschmiert... Der Geruch war Alltag und immer gegenwärtig. Sei froh dass du nicht bei dem warst =D Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast dm-arts Geschrieben 2. November 2018 Share Geschrieben 2. November 2018 vor 6 Stunden schrieb nichtdieMama: Er meint sicher den Nippel am Ende des Zuges Nu genau das kleine zylinderförmige Ding das man im Handhebel einhängt Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Michac Geschrieben 2. November 2018 Share Geschrieben 2. November 2018 Und ich dachte schon... ? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Flo1990 Geschrieben 3. November 2018 Share Geschrieben 3. November 2018 Am 1.11.2018 um 08:24 schrieb Zauderer: Der Tank wird Randvoll gemacht, Du hast nen Plastiktank ? —> sollte eher entleert werden ( mach ich aber auch nicht ) Die mopeds mit Blechteil mache ich auch randvoll Ansonsten zentralständer, Batterie raus und ins Mopedzimmer/lager/Herrenzimmer ? Gruß flo Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast +Martin+ Geschrieben 3. November 2018 Share Geschrieben 3. November 2018 Ein normaler Bleiakku mags eher kalt als warm. Also bleibt er im Motorrad Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Zaudi Geschrieben 3. November 2018 Share Geschrieben 3. November 2018 vor 1 Stunde schrieb Flo1990: Du hast nen Plastiktank ? —> sollte eher entleert werden ( mach ich aber auch nicht ) Die mopeds mit Blechteil mache ich auch randvoll Ansonsten zentralständer, Batterie raus und ins Mopedzimmer/lager/Herrenzimmer ? Gruß flo Mir geht es da weniger um Rost, wie es früher war.. Sondern viel mehr darum, dass kein Platz ist, an dem sich irgendwie Wasser sammeln kann. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Mechanist Geschrieben 3. November 2018 Share Geschrieben 3. November 2018 vor 2 Stunden schrieb +Martin+: Ein normaler Bleiakku mags eher kalt als warm. Also bleibt er im Motorrad Ich glaube, dass ist bei den Li- Ionen Teilen auch so, nur starten können die nicht so gut wenn es kalt ist. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast dm-arts Geschrieben 3. November 2018 Share Geschrieben 3. November 2018 vor 9 Stunden schrieb Flo1990: Du hast nen Plastiktank ? —> sollte eher entleert werden ( mach ich aber auch nicht ) Die mopeds mit Blechteil mache ich auch randvoll Ansonsten zentralständer, Batterie raus und ins Mopedzimmer/lager/Herrenzimmer ? Gruß flo Benzin 'altert', d.h. es wird mit der Zeit immer zündunwilliger. Daher sollte man bei Startproblemen nach der Winterpause immer etwas frischen Sprit einfüllen, deshalb Platz im Tan lassen. Nur Stahltanks werden voll überwintert um zu vermeiden dass der Tank innen rostet. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast +Martin+ Geschrieben 3. November 2018 Share Geschrieben 3. November 2018 vor 6 Stunden schrieb Mechanist: Ich glaube, dass ist bei den Li- Ionen Teilen auch so, nur starten können die nicht so gut wenn es kalt ist. Naja, man muss die Li-xyz Dinger bei kühleren Temperaturen "aufwecken". Also immer fein die Zündung einschalten damit der Akku wach wird, die Elektronen in Bewegung kommen. Dann erst Helm auf, Handschuhe an und dann aufs Knöpfchen drücken Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Mechanist Geschrieben 4. November 2018 Share Geschrieben 4. November 2018 vor 11 Stunden schrieb +Martin+: Naja, man muss die Li-xyz Dinger bei kühleren Temperaturen "aufwecken". Also immer fein die Zündung einschalten damit der Akku wach wird, die Elektronen in Bewegung kommen. Dann erst Helm auf, Handschuhe an und dann aufs Knöpfchen drücken Hat der DucDickel genau so auch gesagt, das "aufwecken" bedeutet dann wohl eine "Vorab- Erwärmung" wenn der Akku ein wenig Strom abgeben muss, um dann für den Anlass- Vorgang genügend Saft zu haben. Beste Grüße Lutz Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Flo1990 Geschrieben 4. November 2018 Share Geschrieben 4. November 2018 vor 22 Stunden schrieb Zauderer: Mir geht es da weniger um Rost, wie es früher war.. Sondern viel mehr darum, dass kein Platz ist, an dem sich irgendwie Wasser sammeln kann. Wasser ist wenn dann unterm Benzin eigentlich müsstest du mit e10 auffüllen da dies mehr Wasser aufnimmt und dann im Sommer wieder ablassen (bei Oldtimer) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Mechanist Geschrieben 4. November 2018 Share Geschrieben 4. November 2018 Moin Moin, wenn ich die Diva lange Zeit stilllegen müsste, würde ich dieses Zeugs beimischen, aber nur für ein paar Monate braucht man es m.E. nicht. Beste Grüße Lutz Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Motomaster Geschrieben 5. November 2018 Share Geschrieben 5. November 2018 Ich bocke die gute vorne und hinten auf so wie sie gerade steht, putze noch einmal, schmeiße eine Plane rüber ..... im Frühjahr erwecke ich (küsse ich ?) die gute mit den eingebauten Lithium-Ionen Akku ohne weitere Maßnahmen zum leben ..... funktioniert alles ohne Probleme .... ich schwöre ..... doppelschwör ..... ✌️dann zeitnah die Jahreswartung ..... und die neue Saison kann kommen ... ohne viel Action ....aber mit einen Lächeln auf den Lippen ? 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Duffyhs Geschrieben 5. November 2018 Share Geschrieben 5. November 2018 das mache ich sogar mit dem Originalem AKKU jedes Jahr auch ich schwör geht immer 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
SMY Geschrieben 16. März 2019 Autor Share Geschrieben 16. März 2019 Und? Mopped Saison hat begonnen! Sind alle Moppeten angesprungen? Oder ist die Batterie kaputt und Ducati ist Schuld, weil die einfach ne scheiß Qualität liefer, auch wenn man vielleicht x zusätzliche Dauer-Verbraucher angeschlossen hat und der Hobel auch noch im Frost stand???? Bei uns zumindest alles Prima? Knöpfchen gedrückt und gut? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Super-Moto Geschrieben 16. März 2019 Share Geschrieben 16. März 2019 Zwei Umdrehungen und der Zottel war zum Leben erweckt. Stand 3 Monate still und trocken in einer Wellblechgarage. Habe ich immer so gehalten....Mopped putzen, Kette schmieren und abstellen wie sie ist. Bis jetzt sind fast alle Mopeds immer ohne Probleme wieder angesprungen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast CubaLibreee Geschrieben 16. März 2019 Share Geschrieben 16. März 2019 An war sie sofort, nur das aus machen nach einer kleinen 55km Runde, viel mir verdammt schwer! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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