Waschpaste Posted August 26, 2023 Share Posted August 26, 2023 (edited) Hallo, ich habe im Krümmer des hinteren Zylinders ein Loch. (abgerissene Hallterung des Hitzeschutzblechs) Den möchte ich jetzt schweißen lassen. Habe jetzt schon alles mögliche abgebaut auch das Hitzeschutzblech ist draußen. Aber wie bekomme ich die obere Mutter (SW10) am Krümmerflansch ab? Zwischen dem Rahmen und der Mutter ist so wenig Platz , dass ich mit normalem Werkzeug nicht an die Mutter komme. Muß dafür eventuell der Tank ab, damit man von oben drankommt? Freue mich über jeden Tipp. Nachtrag: Habe im Workshop Manual diesen Schlüssel gefunden, welcher aber nur mit wochenlangen Lieferzeiten verfürgbar ist. Falls jemand noch eine heimwerkertaugliche Lösung hat, immer her damit! Edited August 27, 2023 by Waschpaste Lösung selbst gefunden Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dr.Stronzo Posted November 1, 2023 Share Posted November 1, 2023 Hallo Gemeinde, hab jetzt nach 83.000 km auch einen halb durchgerissenen Krümmer, war weder laut noch sonst auffällig. Wurde eher durch Zufall entdeckt. Der Ausbau ist ein echter Scheiss, hab mir eine 10er Nuss mit 12er Teilung abgedreht und einen Hebel angepunktet, dann so lange gebogen bis es einigermassen passt und dann festgeschweisst. Trotzdem dauert es seine Zeit. Der Einbau nach dem Schweissen war wegen der nachgeschnittenen Gewinde relativ zügig. Grüße. 1 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Duffyhs Posted November 1, 2023 Share Posted November 1, 2023 ich habe drauf gesch..... und es in der Werkstatt machen lassen Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sailor Fortune Posted November 1, 2023 Share Posted November 1, 2023 vor 46 Minuten schrieb Dr.Stronzo: Hallo Gemeinde, hab jetzt nach 83.000 km auch einen halb durchgerissenen Krümmer, war weder laut noch sonst auffällig. Wurde eher durch Zufall entdeckt. Der Ausbau ist ein echter Scheiss, hab mir eine 10er Nuss mit 12er Teilung abgedreht und einen Hebel angepunktet, dann so lange gebogen bis es einigermassen passt und dann festgeschweisst. Trotzdem dauert es seine Zeit. Der Einbau nach dem Schweissen war wegen der nachgeschnittenen Gewinde relativ zügig. Grüße. 83.000 👌🏼🥇 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dr.Stronzo Posted November 5, 2024 Share Posted November 5, 2024 Am 1.11.2023 um 19:40 schrieb Sailor Fortune: 83.000 👌🏼🥇 Bin jetzt bei 90.000 und mach grad großen Kundendienst, zusätzlich mit Bremsscheiben vorne, Kettenkit, neue Kupplung, neue Ventilschaftgummi, Riemen und Spannrollen. Und das Öhlins kriegt einen Service, Gabel ist schon gemacht. Geht ins Geld, ist danach aber wieder neu 🙂 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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