Zaudi Posted February 7, 2023 Share Posted February 7, 2023 vor 53 Minuten schrieb superfour: Jetzt hat's mich auch erwischt. Eben kam der Anruf der Werkstatt, wo der Ofen momentan für neue Reifen + Kettensatz steht. Hypermotard 950, EZ 07/20, ca. 17.700 km, kaum Wheelies, null Regenfahrten. Zum Glück hab ich 2 Jahre Anschlussgarantie genommen, sonst wäre ich leicht angepisst. Ein Lenkkopflager kostet keine 40 Euro... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
vespetta Posted February 7, 2023 Share Posted February 7, 2023 ja, aber die arbeit ist hier das teurere ( wwnn werkstatt) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Anthony Posted February 7, 2023 Share Posted February 7, 2023 vor 13 Minuten schrieb vespetta: ja, aber die arbeit ist hier das teurere ( wwnn werkstatt) Wie viele Stundensätze werden denn hierfür berechnet? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
vespetta Posted February 7, 2023 Share Posted February 7, 2023 da es bei mir garantie war, hab ich glaub nur einen wisch bekommen mit info " auf garantie" kann aber später nochmals schauen Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
klatze309 Posted February 7, 2023 Share Posted February 7, 2023 vor 2 Stunden schrieb Zaudi: Wat? ein Lenkkopflager kostet ein Appel und ein Ei Mit Einbau sicherlich nicht. 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
NEO Posted March 31, 2023 Share Posted March 31, 2023 (edited) Meine hat’s jetzt auch erwischt. 939 SP bei 8.000 km wurde beim Pickerl festgestellt. Ich hätt nix gemerkt. Ganz schön teuer mit Arbeitszeit 500 Euro. 2,5 Stunden, aber das glaub ich sogar. Voralpen wenn das gleiche Lager wieder eingebaut wird. Dann ist das keine echte Lösung. Es braucht 2 Lager je 48 Euro. Edited March 31, 2023 by NEO Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sailor Fortune Posted March 31, 2023 Share Posted March 31, 2023 vor 26 Minuten schrieb NEO: Meine hat’s jetzt auch erwischt. 939 SP bei 8.000 km wurde beim Pickerl festgestellt. Ich hätt nix gemerkt. Ganz schön teuer mit Arbeitszeit 500 Euro. 2,5 Stunden, aber das glaub ich sogar. Voralpen wenn das gleiche Lager wieder eingebaut wird. Dann ist das keine echte Lösung. Es braucht 2 Lager je 48 Euro. Autsch ! Hab morgen Saisonstart ☔️, da sollte Zeit sein das mal zu checken, schwirrt mir schon länger im Kopf rum! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Croozer Posted April 2, 2023 Author Share Posted April 2, 2023 So haben meine Lager ausgesehen. Hab´dann Kegelrollenlager rein. Nach einer kurzen Fahrt mit ein paar ordentlichen Bremsungen haben sie sich noch etwas gesetzt, dann nochmal nachgezogen...feddich. Mal sehen, wie lange die halten🤔 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mkk Posted April 28, 2024 Share Posted April 28, 2024 Läuft mal schön die Rostbrühe aus dem Lenkkopf. Ansonsten Lager kaputt. Jetzt alles neu, morgen dreh ich eine Runde. WhatsApp Video 2024-04-28 um 19.09.50_dad7b57f.mp4 1 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Anthony Posted April 28, 2024 Share Posted April 28, 2024 (edited) Hast du die nicht erst letztes Jahr gekauft 🤔 Erst der Rahmen und jetzt noch sowas. Edited April 28, 2024 by Anthony Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mkk Posted April 29, 2024 Share Posted April 29, 2024 Ja, das Gute ist alles lösbar. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Supermoto Posted November 30, 2024 Share Posted November 30, 2024 Am 2.4.2023 um 18:26 schrieb Croozer: So haben meine Lager ausgesehen. Hab´dann Kegelrollenlager rein. Nach einer kurzen Fahrt mit ein paar ordentlichen Bremsungen haben sie sich noch etwas gesetzt, dann nochmal nachgezogen...feddich. Mal sehen, wie lange die halten🤔 Welche Lager hast du genau montiert? Hast du vielleicht eine Artikelnummer? AllBalls? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Anthony Posted November 30, 2024 Share Posted November 30, 2024 (edited) Ich wurde zwar nicht gefragt, aber die hier scheinen gut zu sein: https://www.italobike-performance.de/All-Balls-Racing-Lenkkopflager-Set-fuer-viele-Ducati::1364.html Edited November 30, 2024 by Anthony Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Duc4Ever Posted November 30, 2024 Share Posted November 30, 2024 vor 1 Stunde schrieb Supermoto: Welche Lager hast du genau montiert? Hast du vielleicht eine Artikelnummer? AllBalls? All-Balls Lenkkopflager Satz 22-1039 ...und es gibt sie erheblich billiger wenn's sie nicht beim italobike kaufst😊 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Keksvernichter Posted November 30, 2024 Share Posted November 30, 2024 (edited) sind in den älteren Modellen 821 / 939 ab Serie Kegelrollenlager verbaut? Edited November 30, 2024 by Keksvernichter Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
idaka Posted December 1, 2024 Share Posted December 1, 2024 vor 11 Stunden schrieb Keksvernichter: sind in den älteren Modellen 821 / 939 ab Serie Kegelrollenlager verbaut? Nein, die oben abgebildeten Kunststoff-Ringe mit eingesetzten Kugeln findest an vielen Ducs ,zB 1x98,SF,Monster etc. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Keksvernichter Posted December 1, 2024 Share Posted December 1, 2024 vor 7 Minuten schrieb idaka: Nein, die oben abgebildeten Kunststoff-Ringe mit eingesetzten Kugeln findest an vielen Ducs ,zB 1x98,SF,Monster etc. vielleicht muss ich meine Frage dann noch einmal genauer stellen: Haben die Hyper 821 und 939 auch diese billigen KUGELlager oder oder haben die noch Kegelrollenlager verbaut? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Maik Posted December 1, 2024 Share Posted December 1, 2024 vor 3 Stunden schrieb Keksvernichter: vielleicht muss ich meine Frage dann noch einmal genauer stellen: Haben die Hyper 821 und 939 auch diese billigen KUGELlager oder oder haben die noch Kegelrollenlager verbaut? Hi Ja, die 821 und 939 haben auch den billigen Schrott verbaut. LG Maik 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Croozer Posted December 3, 2024 Author Share Posted December 3, 2024 Am 30.11.2024 um 19:35 schrieb Supermoto: Welche Lager hast du genau montiert? Hast du vielleicht eine Artikelnummer? AllBalls? Artikelnummer weiß ich leider nicht mehr, aber ja, kamen von AllBalls. Ist übrigens immer noch alles bestens. Hab im Sommer nochmal geringfügig nachgestellt. Ca. 10tel Umdrehung Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
st86 Posted June 20 Share Posted June 20 (edited) Hey Kinder, bei meiner Hyper ist nun (lt. Ducati Wien) das Lenkkopflager fällig (nach 9000km und ein paar zerquetschten) - nachdem ich hier gelesen habe (und auch Dr. Google) sagt das sollte in Garantie sein - wie kann ich das meinem Freundlichen verkaufen? Lt. denen kostet der Spaß nämlich knapp 500€ und fällt nicht in die Garantie.... Maschine ist übrigens knapp über 2 Jahre alt und hat Garantieerweiterung LG Edited June 20 by st86 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mabou950 Posted June 21 Share Posted June 21 Der Händler weiss das ganz sicher ganz genau, dass es nicht normal ist in Garantiebedürftig wäre. Sprich mal mit ihm. Um‘s meinem Freundlichen, nach vorangegangenen Unstimmigkeiten der Instandsetzung, damals ein wenig leichter zu machen, habe ich einen Liebesbrief an ihn verschickt. Fand er zwar nicht so cool und es hat ein wenig „geknistert“, aber das LKL wurde dann auf Garantie getauscht. Nachfolgend der Text 🤣 —- Problembeschreibung/Symptome: Das Lenkkopflager zeigt Symptome einer spürbaren Rastierung sowohl bei Mittelstellung des Lenkers als auch bei ca. 5-gradigem Versatz in der Lenkachse, bei gleichzeitig entlasteter Vorderradgabel. Weiterhin hat es rostfarbene Ablagerungen im Lenkschaft und am unteren LKL. Bei einer Applikation von Sprühöl an die untere Lagerschale des unteren LKL tritt vermehrt eben diese rostfarbe Flüssigkeit aus. Im Fahrbetrieb besteht bei Kurvenfahrten eine instabile und eher hackelige Rückmeldung am Lenker sowie eine verminderte Präzision. Weiterhin traten diese Symptome bei mehreren baugleichen Hypermotards auf. Die betroffenen Fahrzeuge wiesen eine Laufleistung von 3000 - 20000 km auf. Demontierte LKL dieser Fahrzeuge wiesen insbesondere im unteren LKL erhebliche Mängel in Form von Verformung an der unteren Lagerschale durch die Kugel im Lagerkäfig auf. Ebenso gab es starke Verrostungen mit viel bräunlicher, pastenartiger Masse in den Lagerschalen und am Kugellagerkäfig. Weiterhin ist bekannt, dass Ducati-Werkstattpersonal verschiedener Standorte dieses Problem kennt und bestätigen hat. Die beschriebenen Symptome im Stillstand und im Fahrbetrieb, die Sachlage nach Demontage und Inspektion der LKL und die Bestätigung durch Ducati-Personal lassen darauf zurückschliessen, dass die LKL als Mangel zu betrachten ist, deren Ursache höchstwahrscheinlich in der mangelnden Abdichtung ihren Ursprung hat. Unsachgemässe Nutzung (Wheelies, etc.) ist ausgeschlossen, da Ducati selbst die Hypermotard so bewirbt. Genereller Verschleiss erscheint unschlüssig, da stets nur das untere Lager stark vom Verschleiss betroffen war, als auch zu erwarten ist, dass die Dimensionierung der LKL entsprechend designtechnisch ausgebildet wurde. Dieser technische Defekt wirkt sich negativ auf die Fahrbarkeit und Manövrierfähigkeit des Motorrades aus und stellt somit eine unmittelbare Gefahr dar. Zum einen an die Verkehrssicherheit im generellen, als auch gegenüber der meiner Sicherheit als Fahrer. Um diesen Defekt wieder instandzusetzten, möchte ich aus den oben genannten Gründen um eine Abwicklung im Rahmen der Garantie bitten. Recht herzlichen Dank 3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
st86 Posted June 23 Share Posted June 23 (edited) Am 21.6.2025 um 10:54 schrieb mabou950: Der Händler weiss das ganz sicher ganz genau, dass es nicht normal ist in Garantiebedürftig wäre. Sprich mal mit ihm. Um‘s meinem Freundlichen, nach vorangegangenen Unstimmigkeiten der Instandsetzung, damals ein wenig leichter zu machen, habe ich einen Liebesbrief an ihn verschickt. Fand er zwar nicht so cool und es hat ein wenig „geknistert“, aber das LKL wurde dann auf Garantie getauscht. Nachfolgend der Text 🤣 —- Problembeschreibung/Symptome: Das Lenkkopflager zeigt Symptome einer spürbaren Rastierung sowohl bei Mittelstellung des Lenkers als auch bei ca. 5-gradigem Versatz in der Lenkachse, bei gleichzeitig entlasteter Vorderradgabel. Weiterhin hat es rostfarbene Ablagerungen im Lenkschaft und am unteren LKL. Bei einer Applikation von Sprühöl an die untere Lagerschale des unteren LKL tritt vermehrt eben diese rostfarbe Flüssigkeit aus. Im Fahrbetrieb besteht bei Kurvenfahrten eine instabile und eher hackelige Rückmeldung am Lenker sowie eine verminderte Präzision. Weiterhin traten diese Symptome bei mehreren baugleichen Hypermotards auf. Die betroffenen Fahrzeuge wiesen eine Laufleistung von 3000 - 20000 km auf. Demontierte LKL dieser Fahrzeuge wiesen insbesondere im unteren LKL erhebliche Mängel in Form von Verformung an der unteren Lagerschale durch die Kugel im Lagerkäfig auf. Ebenso gab es starke Verrostungen mit viel bräunlicher, pastenartiger Masse in den Lagerschalen und am Kugellagerkäfig. Weiterhin ist bekannt, dass Ducati-Werkstattpersonal verschiedener Standorte dieses Problem kennt und bestätigen hat. Die beschriebenen Symptome im Stillstand und im Fahrbetrieb, die Sachlage nach Demontage und Inspektion der LKL und die Bestätigung durch Ducati-Personal lassen darauf zurückschliessen, dass die LKL als Mangel zu betrachten ist, deren Ursache höchstwahrscheinlich in der mangelnden Abdichtung ihren Ursprung hat. Unsachgemässe Nutzung (Wheelies, etc.) ist ausgeschlossen, da Ducati selbst die Hypermotard so bewirbt. Genereller Verschleiss erscheint unschlüssig, da stets nur das untere Lager stark vom Verschleiss betroffen war, als auch zu erwarten ist, dass die Dimensionierung der LKL entsprechend designtechnisch ausgebildet wurde. Dieser technische Defekt wirkt sich negativ auf die Fahrbarkeit und Manövrierfähigkeit des Motorrades aus und stellt somit eine unmittelbare Gefahr dar. Zum einen an die Verkehrssicherheit im generellen, als auch gegenüber der meiner Sicherheit als Fahrer. Um diesen Defekt wieder instandzusetzten, möchte ich aus den oben genannten Gründen um eine Abwicklung im Rahmen der Garantie bitten. Recht herzlichen Dank Danke dir - wenn ich ihnen sowas schick wissen Sie das es ned von mir kommt, versteh nämlich Bahnhof.... Was mich an der ganzen Thematik ein bisschen stutzig macht, ist das ich nicht merke dass da was nicht stimmt (sie haben mich drauf hingewiesen beim Service) , meiner Meinung nach fährt (und lenkt) sich alles ganz normal.... Wie dem auch sei - hab gerade mal telefonisch nachgefragt wie es denn nun aussieht - siehe da die Garantieanfrage wurde genehmigt.... Yay Edited June 23 by st86 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Anthony Posted June 23 Share Posted June 23 Machen die dann wieder ein OEM Lager rein oder gleich etwas Vernünftiges 🤔 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
letzte Rille Posted June 23 Share Posted June 23 Original natürlich damit er in 2 Jahren wieder auf der Matte steht. Außerhalb der Garantie. 1 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hypertastisch Posted June 23 Share Posted June 23 Am 20.6.2025 um 15:17 schrieb st86: Hey Kinder, bei meiner Hyper ist nun (lt. Ducati Wien) das Lenkkopflager fällig (nach 9000km und ein paar zerquetschten) - nachdem ich hier gelesen habe (und auch Dr. Google) sagt das sollte in Garantie sein - wie kann ich das meinem Freundlichen verkaufen? Lt. denen kostet der Spaß nämlich knapp 500€ und fällt nicht in die Garantie.... Maschine ist übrigens knapp über 2 Jahre alt und hat Garantieerweiterung LG Glaub das Hängt vom Händler ab. War bei knapp 8200km beim zweiten Service und es wurde nichts dergleichen moniert. Mir ist auch bisher nichts merkwürdiges aufgefallen. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.