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Es muss nicht immer Hyper sein ...


Motomaster
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vor 37 Minuten schrieb Mechanist:

Bitte sage das es ein KI Fake ist!

Nein, das ist der neue Tiger Panzer der Polizei, für den Einsatz auf der Straße. Damit kann man nun auch Flüchtige rammen. Für diejenigen, die sich einen zu lauten Auspuff montieren 😉

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vor 5 Minuten schrieb Hypertastisch:

Nein, das ist der neue Tiger Panzer der Polizei, für den Einsatz auf der Straße. Damit kann man nun auch Flüchtige rammen. Für diejenigen, die sich einen zu lauten Auspuff montieren 😉

Das ist jetzt aber politisch nicht korrekt! :)

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Der Endtopf an der Bimota ist der originale der H2x, da die Bimota aber viel kompakter baut, siehst der an ihr wesentlich bescheidener aus.

Die proportionalen Verhältnisse stimmen einfach nicht mehr 

Screenshot_2026-01-22-19-46-07-538_org.mozilla.firefox-edit.jpg

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vor 10 Minuten schrieb Duc4Ever:

Na wie wär's mit einer R20?

Ist möglicherweise ein Bild von Motorrad und Text

Die habe ich am Glemseck live gesehen- und gehört.

Auch als absoluter Ducati- Fan: Ein saugeiles Motorrad. 

Ein Zylinder = eine Maß 🍺

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Am 27.5.2024 um 07:51 schrieb Anthony:

Könnte mir auch richtig gut gefallen und erinnert mich stark an die Shizzo-Modelle von Walzwerk, auch wenn man darauf sitzen wird wie ein Affe auf dem Schleifstein. 

BB1n0aZw.jpg

BB1n02gi.jpg

BB1n0aZr.jpg

BB1n02fV.jpg

Gab's schon 2024 hier. Mal sehen wie das Ding StvZO-konform klingt und aussieht, so mit Kat, Endschalldämpfern, Spiegeln, KZH, Schutzblech hinten und allem Pipapo. Interessant ist es allemal.

Edited by Anthony
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Ich bin ja kein Kardan-Freund,und das ganze ist ein Showbike.

Aber:Seht euch mal die Schwinge genau an - das ist ein mechanisches Kunstwerk.😍

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vor einer Stunde schrieb idaka:

Ich bin ja kein Kardan-Freund,und das ganze ist ein Showbike.

Aber:Seht euch mal die Schwinge genau an - das ist ein mechanisches Kunstwerk.😍

Ich glaube bereits an der R18 hat BMW eine Menge Hirnschmalz investiert, um so einen offenen Cardanantrieb überhaupt zugelassen zu bekommen.

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  • 2 weeks later...

Ein sehr spannendes Projekt. Wenn das wirklich so oder ähnlich kommt, könnte das für Honda ein sehr vielversprechendes Motorrad werden, das so einige Begehrlichkeiten abdecken dürfte.

Ich kann es mir irgendwie kaum vorstellen. Einarmschwinge, Gitterrohrrahmen, offener Motor.

Bin mal gespannt.

PS: Mich stören mur die unterschiedlichen großen Lufteinlässe rechts und links an der Front.

IMG_6254.jpeg

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Edited by Hypertastisch
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Auspuff wird zukünftig aufgrund der Vorschriften nicht mehr akzeptabel zu lösen sein.

Kannst doch mit so einem Koffer an der Seite nimmer rumfahren. 🥵

Gut mit der Luftansaugung, kannst auch Vögel und Katzen ansaugen. Mann oh Mann, ich frage mich ehrlich, wo bleibt das Design?

Edited by Duc4Ever
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vor 18 Minuten schrieb Duc4Ever:

Auspuff wird zukünftig aufgrund der Vorschriften nicht mehr akzeptabel zu lösen sein.

Kannst doch mit so einem Koffer an der Seite nimmer rumfahren. 🥵

Gut mit der Luftansaugung, kannst auch Vögel und Katzen ansaugen. Mann oh Mann, ich frage mich ehrlich, wo bleibt das Design?

Einen Vorschalldämpfer in Form eines schön gemachten Bugspoilers, wäre noch akzeptabel, aber nicht die hässlichen Brotkästen heutzutage.

Aber Honda geht „back to the roots“…meine selige Honda NS400R hatte auch schon einen V3 Motor.

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Hm hm ..... nicht weil es fett drauf steht, sie sieht auch noch nach Ducati aus. Was man ja von so manchen neuen Modellen nicht mehr so ohne weiteres sagen kann. 

Und wer fragt bei so einer Karre schon nach PS 

https://www.ducati.com/de/de/motorraeder/heritage/formula-73?fbclid=IwY2xjawP6_YdleHRuA2FlbQIxMABzcnRjBmFwcF9pZBAyMjIwMzkxNzg4MjAwODkyAAEeDtPQVlRhIfCvBtEys290_4DIiJTO0-VQawIZy_iU5I7cKdudKyfsUzjb62U_aem_9UyAbfgMBNd3DqiUcCIAQA

 

ach ja, je länger ich sie mir ansehe umso besser gefällt sie mir. Ich müsste nur das Kreuz aus Plastik am Scheinwerfer entfernen. 😎

 

Grüße gerhard 

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vor 39 Minuten schrieb Silver Rider:

Ja, die sieht mal richtig Klasse aus. Diese Frontverkleidung mit der kurzen Scheibe 😍
Zum entspannten Cruisen sicher auch locker ausreichend Leistung...

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vor 58 Minuten schrieb DocPolo:

Der ewig weit nach vorne gesetzte Scheinwerfer verhunzt irgendwie die Seitenansicht.

Servus. 

Ich sage mal jein. Aber ich kann mir vorstellen, dass dieser lange Vorbau für eine gute Aerodynamik bei hohen Speed sorgt und das Motorrad satt auf der Straße liegt 

..... und wie schon gesagt, je länger / öfters ich sie mir ansehe 😍 Gerade im Detail wunderschön gemacht und auf der linken Seite kommt der V Zwo mit seinen angefrästen Kühlrippen toll zur Geltung 

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vor 11 Stunden schrieb Silver Rider:

Hm hm ..... nicht weil es fett drauf steht, sie sieht auch noch nach Ducati aus. Was man ja von so manchen neuen Modellen nicht mehr so ohne weiteres sagen kann. 

Und wer fragt bei so einer Karre schon nach PS 

https://www.ducati.com/de/de/motorraeder/heritage/formula-73?fbclid=IwY2xjawP6_YdleHRuA2FlbQIxMABzcnRjBmFwcF9pZBAyMjIwMzkxNzg4MjAwODkyAAEeDtPQVlRhIfCvBtEys290_4DIiJTO0-VQawIZy_iU5I7cKdudKyfsUzjb62U_aem_9UyAbfgMBNd3DqiUcCIAQA

 

ach ja, je länger ich sie mir ansehe umso besser gefällt sie mir. Ich müsste nur das Kreuz aus Plastik am Scheinwerfer entfernen. 😎

 

Grüße gerhard 

Das ist eine schöne Hommage an die 750SS. 

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Die Farbgebung ist toll, Optik und Formensprache der Plastics auch, was ich nicht gelungen finde für Retro ist die Auspuffführung rechts.

Sieht untenrum komplett nach Scrambler aus, Fahrwerk und Rahmen von dort übernommen, und oben drauf die Retro Optik gesetzt.

Wirkt irgendwie Hybrid 

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vor einer Stunde schrieb Hubert:

Sieht untenrum komplett nach Scrambler aus, Fahrwerk und Rahmen von dort übernommen, und oben drauf die Retro Optik gesetzt.

und dafür ist sie mit 15800  Euro eigendlich zu teuer. Ich finde 5 T Euro Aufpreis für unangemessen weil es ja letztendlich doch nur eine 800er Scrambler ist für 10800 Euro. Wenn es denn wenigstens die 1100er wäre mit dem famosen DS Motor dann würde ich mich mit dem Preis eher anfreunden.  Auch beim  Fahrwerk oder der Bremsanlage gibt es keinen Unterschied zur normalen 800 Scram. 

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