Es muss nicht immer Hyper sein ...

[CubaLibreee]

Ihr alten S....ke.😝 

Als diese Ducatis im 916er Design raus kamen habe ich mich durch das Revell Modell der 916 beim Bau absolut in die Marke verschossen. Zu der Zeit und dem Alter war aber Ducati mehr ein Traum und finanziell nicht wirklich erreichbar. Mit der HYM hat Mann sich so auch einen kleinen Kindheitstraum erfüllt. Der Sound ist einfach immer wieder legendär... Und fast hätte ich das alles vergessen als ich sie ne Zeit lang verkaufen wollte. Darum wollte die "bitch" mich wohl auch abwerfen. Jetzt ist sie überall offline und wir bleiben zusammen....🤣

[Silver Rider]

vor 3 Stunden schrieb CubaLibreee:

Ihr alten S....ke.😝 

 

Ja wie reden denn Sie mit mir ! Ein bissel mehr Respekt vor dem Alter wäre angebracht  🤣🤣🤣

Bei mir waren es auch die Neunziger. Als auf einer Hptstr. in Nürnberg ein aufrecht sitzender Bursche auf der 916 mit einer Hand am lenker, grollend im Schiebebetrieb und den Oberkörper halb umgedreht ..... an mir vorbeifuhr. Ich habe sowas noch nie gesehen und fand es einfach nur Cool.
Ich fuhr 1995 Yamaha 500 SR und konnte mir  Ducati nicht leisten. Erst 2000 war es so weit und ich kaufte mir dann  eine nietnagelneue Ducati für Arme. 😔 .... und war fünf Jahre lang damit glücklich 😍

 

Grüße gerhard 

[Mechanist]

vor 7 Stunden schrieb Silver Rider:

 

Ja wie reden denn Sie mit mir ! Ein bissel mehr Respekt vor dem Alter wäre angebracht  🤣🤣🤣

Bei mir waren es auch die Neunziger. Als auf einer Hptstr. in Nürnberg ein aufrecht sitzender Bursche auf der 916 mit einer Hand am lenker, grollend im Schiebebetrieb und den Oberkörper halb umgedreht ..... an mir vorbeifuhr. Ich habe sowas noch nie gesehen und fand es einfach nur Cool.
Ich fuhr 1995 Yamaha 500 SR und konnte mir  Ducati nicht leisten. Erst 2000 war es so weit und ich kaufte mir dann  eine nietnagelneue Ducati für Arme. 😔 .... und war fünf Jahre lang damit glücklich 😍

 

Grüße gerhard 

Meine erste SR500 bekam ich im Februar 1979, und meine zweite Mitte 1991. Für mich sind das in einer bestimmten Konfiguration, plus noch mal ein wenig umrüsten, die schönsten Moppeds überhaupt. Was ja zu 100% subjektiv ist, und zeigt welchen Einfluss die Sozialisierung auch in diesem kleinen Bereich hat. 

"Respekt" für die nun bald 47 Jahren auf dem Bock (wenn man die schnellen 50ccm dazu zählt sind es knapp 50 Jahre) erwarte ich nicht! Das haben wir früher auch nicht gezeigt, wenn die damaligen Windgesichter einem was "vom Pferd" erzählten. 

Edited July 17, 2025 by Mechanist

[Gaim]

vor 8 Stunden schrieb CubaLibreee:

Und fast hätte ich das alles vergessen als ich sie ne Zeit lang verkaufen wollte. Darum wollte die "bitch" mich wohl auch abwerfen. Jetzt ist sie überall offline und wir bleiben zusammen

Hatte das auf Kleinanzeigen gesehen und dachte so: „oh..jetzt hat er die Faxen endgültig satt“.

schön, dass sie doch bleiben darf

Edited July 17, 2025 by Gaim

[tätowierter]

Nachdem ich die Spark wieder verkauft habe und nun aber doch etwas enttäuscht von der Serien AGA bin, überlege ich aktuell, ob ich für die Triple ne Komplette Zard ergattere.. Leider nicht wirklich günstig - Was meint ihr?

Komplettanlage + 3 Carbonteile (Bugspoiler) 2199,- €, hatte mit Zardvertrieb DE schon telefoniert und würde nach 3 AGAs 15% bekommen - sprich 1870,-

Edited July 21, 2025 by tätowierter

[DUCA]

Gefällt mir überhaupt nicht.

Die Street Triple ist eines der Motorräder an der mir persönlich der Originale Endtopf am besten gefällt 🙂

[Anthony]

Gefällt mir auch überhaupt nicht. Allerdings war der Spark auch kein optisches Highlight.

[Silver Rider]

vor 1 Stunde schrieb DUCA:

Die Street Triple ist eines der Motorräder an der mir persönlich der Originale Endtopf am besten gefällt 🙂

So geht es mir auch mit meiner Speed Twin. Ich weiß bis heute in all den sechs Jahren nicht welcher mir besser gefällt und wechsle deswegen munter so alle 10 Monate mal hin und her. 

Schwarz ist Serie. 

 

[mabou950]

vor 7 Stunden schrieb tätowierter:

Nachdem ich die Spark wieder verkauft habe und nun aber doch etwas enttäuscht von der Serien AGA bin, überlege ich aktuell, ob ich für die Triple ne Komplette Zard ergattere.. Leider nicht wirklich günstig - Was meint ihr?

Komplettanlage + 3 Carbonteile (Bugspoiler) 2199,- €, hatte mit Zardvertrieb DE schon telefoniert und würde nach 3 AGAs 15% bekommen - sprich 1870,-

… für die Hypermotard hat es auch geile AGA‘s

 

*duck-und-wech*. 🤣👍🏽

[Hypertastisch]

vor 2 Stunden schrieb Silver Rider:

So geht es mir auch mit meiner Speed Twin. Ich weiß bis heute in all den sechs Jahren nicht welcher mir besser gefällt und wechsle deswegen munter so alle 10 Monate mal hin und her. 

Schwarz ist Serie. 

 

Edelstahl, sieht für mich stimmiger und eleganter aus 👍

 

vor 8 Stunden schrieb tätowierter:

Nachdem ich die Spark wieder verkauft habe und nun aber doch etwas enttäuscht von der Serien AGA bin, überlege ich aktuell, ob ich für die Triple ne Komplette Zard ergattere.. Leider nicht wirklich günstig - Was meint ihr?

Komplettanlage + 3 Carbonteile (Bugspoiler) 2199,- €, hatte mit Zardvertrieb DE schon telefoniert und würde nach 3 AGAs 15% bekommen - sprich 1870,-

Muss man in echt sehen und mit dem Motorrad komplett. Und noch viel wichtiger ist der Sound, nur wegen der Optik kaufe ich keinen Auspuff.

[RoadRunner]

vor 10 Stunden schrieb tätowierter:

Nachdem ich die Spark wieder verkauft habe und nun aber doch etwas enttäuscht von der Serien AGA bin, überlege ich aktuell, ob ich für die Triple ne Komplette Zard ergattere.. Leider nicht wirklich günstig - Was meint ihr?

Komplettanlage + 3 Carbonteile (Bugspoiler) 2199,- €, hatte mit Zardvertrieb DE schon telefoniert und würde nach 3 AGAs 15% bekommen - sprich 1870,-

Finde dass der aus der Perspektive eigentlich ganz gut aussieht. Wie sieht's aus wenn man von hinten draufschaut?

[tätowierter]

vor 16 Stunden schrieb Hypertastisch:

Und noch viel wichtiger ist der Sound, nur wegen der Optik kaufe ich keinen Auspuff.

Allein wegen der Optik würde ich sie definitiv nicht kaufen, weil ich das eben so wie .. 

vor 20 Stunden schrieb DUCA:

Die Street Triple ist eines der Motorräder an der mir persönlich der Originale Endtopf am besten gefällt 🙂

..sehe.. Mir fehlt einfach ein bisschen klang und der würde dadurch schon gut passen.

Werde es aber trotzdem vorerst lassen, mir schwirrt aktuell etwas anderes durch den Kopf  

[Keksvernichter]

vor 2 Stunden schrieb tätowierter:

Werde es aber trotzdem vorerst lassen, mir schwirrt aktuell etwas anderes durch den Kopf  

Ne Hyper...??? 

[Chri5]

😁

[tätowierter]

Am 22.7.2025 um 11:41 schrieb Keksvernichter:

Ne Hyper...??? 

🤫

[Hypertastisch]

vor 30 Minuten schrieb tätowierter:

🤫

Findest die besser als ne 1300er? Finde die „neue“ geht nicht schlecht, die 1250er hat mich irgendwie unterwältigt im Vergleich zur 1200er.

[tätowierter]

vor 1 Stunde schrieb Hypertastisch:

Findest die besser als ne 1300er? Finde die „neue“ geht nicht schlecht, die 1250er hat mich irgendwie unterwältigt im Vergleich zur 1200er.

Die 1300er kann alles besser und sieht schnittiger aus, aber ich bin da einfach zu emotional - Ich brauch diesen tiefen Boxerklang.. und die EU4 hört sich noch ziemlich brutal an. Hingegen hört sich die 1300er echt Scheiße an, grade für den Fahrer - absolut furchtbar. 

Denke dass man die 143nm nicht wirklich brauch und die 125Nm von der 1200er auch reichen würde, aber du kannst mit der dank shiftcam im 6. Gang durch die Ortschaft fahren.  

Die 1200er Rallye wäre auch eine Alternative gewesen, aber hab mich jetzt für Die entschieden, weil die allen möglichen Schnick-Schnack dran hat, den der Konfigurator zu bieten hatte. Wird mit wenigen Handgriffen so aussehen: 

..seid gespannt, hoffe ihr grüßt mich noch 😄✌🏼

[Duke]

vor 2 Stunden schrieb tätowierter:

🤫

Bin von der Optik her absolut kein GS Fan . Aber wenn man mal damit fährt finde ich das Bike super. 

[Anthony]

vor 54 Minuten schrieb tätowierter:

..seid gespannt, hoffe ihr grüßt mich noch 😄✌🏼

Ich dachte das Problem mit GS-Fahrern sei eher das Zurückgrüßen 🤔🤪

Edited July 26, 2025 by Anthony

[Silver Rider]

Ich hatte schon dreimal Boxer in meiner Motorradlaufbahn.🥰 Vor lauter Ducati und Triumph hat aber all die Jahre BMW nicht mehr so eine Rolle gespielt bzw. groß interessiert.
Das hat sich schlagartig geändert ....... seit dem Erscheinen der R 12 G/S 🤩 Gefällt mir richtig gut dieses Teil und auch die Philosophie die dahintersteckt 

 

Für ein Motorrad mit dem alten luftgekühlten 1200er und keinerlei Schnick/Schnack - was mir aber gefällt -  spiele ich bei den Preis nicht mehr mit.  Alles was Recht ist 😣 bei den minimum 17 T ist ja nichtmal ein Drehzahlmesser dabei. Der kostet extra u. u. u. deren schöne Dinge vieles 

 

Grüße Gerhard 

[Duc4Ever]

https://www.youtube.com/watch?v=HJ4Mjx2CiCM   duck&wech

Edited July 26, 2025 by Duc4Ever

[Anthony]

vor 6 Minuten schrieb Duc4Ever:

https://www.youtube.com/watch?v=HJ4Mjx2CiCM   duck&wech

Klassiker 😂

[tätowierter]

Und schon geht das Mobbing los 🥲😄

[Anthony]

Keine Sorge, es fehlt im Video noch ihr Zusatz, dass alles mit Steckdose kein Motorrad ist. Solange deine GS also keine Steckdose hat... 😂

BTW:

Zählt der USB-Anschluss der Hyper eigentlich als Steckdose 🤔

Edited July 26, 2025 by Anthony

[Shakaja]

Auch wenn ich meine Exclusive am verkaufen bin, fand ich sie in der Farbgebung auch zum Anschauen ganz ok