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Slipon 939


wurstpropeller
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Am 8.3.2018 um 12:25 schrieb HyperHYPE:

Schuldig.

 

Ich hab jetzt den Remus bestellt.

Angebot war sehr gut.

Mit Kat für 750 Euronen.

(Ich ärgere mich noch immer, nicht beim Messepreis für 650 zugeschlagen zu haben...)

 

Der Arrow ist zwar kleiner, sieht aber irgendwie nicht so stimmig aus an der weißen 939.

(Hätte ich die SP wäre es der Arrow geworden)

Wo hast du das Angebot bekommen? 

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vor 7 Minuten schrieb HyperHYPE:

Frankreich :)

Einfach Mal eBay durchforsten und Deutschland als Artikel-Standort raus machen.

Okay, brauche ich zwingend den einsteckkat oder reicht das Ding nur für den TÜV? 

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vor einer Stunde schrieb Motomaster:

Ohne KAT wirst du spätestens bei der neuen Abgasuntersuchung ein Problem bekommen ... es soll ja wieder direkt gemessen werden, was hintern heraus kommt.;)

War bei Motorrädern aber auch noch nie anders ?

Wurde immer hinten mit Sonde gemessen.

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vor 12 Stunden schrieb SMY:

War bei Motorrädern aber auch noch nie anders ?

Wurde immer hinten mit Sonde gemessen.

Wenns zum TÜV geht steck ich den Originalen dran...und fertig ist der Lack:P

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vor 5 Minuten schrieb jh27:

Am vergangenen Sonntag wurde in Waldenbuch ( Ritter Sport Schokolade ) Motorräder kontrolliert.

Die hatten auch geschaut ob die Katzenaugen montiert sind.

das rote hinten oder auch die gelben an der Gabel??

 

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ich würds lassen, hab das an der 125er gemacht, iwann blätterts wieder ab oder verfärbt sich iwas war immer. 

es gibt wohl aber die möglichkeit der keramik beschichtung liest man immer ma von der harley fraktion 

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vor 2 Stunden schrieb Big-D:

gute frage! hinten jammern se ja schon ne weile ich hab gehofft das viele das mit den gelben noch nicht mit bekommen haben ;)

https://www.bussgeldkatalog.org/motorrad-beleuchtung/

Siehe seitliche Rückstrahler....sind anscheinend keine Pflicht

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ab euro4 ists meines standes nach pflicht

interessant finde ich das dort steht es müssen 2 sein vorne und hinten PRO seite 

das hält die hyper nicht ein und die aktuelle zx10r auch nicht?

 

warnblinkanlage ist bei der hyper auch kein separater schalter ?

Edited by Big-D
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vor 4 Stunden schrieb HyperHYPE:

Um wieder zum Thema zu kommen...

 

Jemand Erfahrung mich Lackierung am ESD bzw. Verbindungsrohr bis da hin?

Oder ein Hitzeschutzband?

 

Habe im Geschäft Würth 650°C Schwarz Matt. Aber die Teile, die ich damit Lackierer erreichen selten mehr als 150.

 

Aber wie das Auspuff hält?

Nicht lackieren ... bloß nicht. Hält nie und sieht danach immer beschissener aus - sorry ...... aber ist so.

Aus meiner Sicht - einzige Möglichkeit Keramik beschichten ......... 

zB. hier:

http://menze-fahrzeugteile.de/auspuff-beschichten.htm

hält sicher und sieht super aus .....

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vor einer Stunde schrieb Hyper939:

Und im Busgeldkatalog ist die Position mit den seitlichen Rückstrahlern nicht angezogen....ich mach  ich da mal richtig schlau.

Gruß

Andy

Sieht wohl so aus das diese Regelung Bestandteil der Eg E4-Zulassung ist. Im Klartext ist ein entfernen der Rückstrahler ein Erlöschen der Betriebserlaubnis und kostet 50€!  Wenn der Sheriff will, kann der eine Weiterfahrt untersagen....

 

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vor 9 Stunden schrieb Big-D:

gute frage! hinten jammern se ja schon ne weile ich hab gehofft das viele das mit den gelben noch nicht mit bekommen haben ;)

war das erste was ich abgerissen habe :)

 

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vor 6 Stunden schrieb Big-D:

ab euro4 ists meines standes nach pflicht

interessant finde ich das dort steht es müssen 2 sein vorne und hinten PRO seite 

das hält die hyper nicht ein und die aktuelle zx10r auch nicht?

 

warnblinkanlage ist bei der hyper auch kein separater schalter ?

Da muss man sich echt fragen wie die homologiert wurde?.Jetzt kommst in einer Kontrolle an einen Erbsenzähler und musst Dich wegen so einer Kacke rechtfertigen,

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