klatze309 Posted July 18, 2021 Share Posted July 18, 2021 Hab seit gestern keinen Strom mehr an beiden Usb Anschlüssen, unter der Sitzbank nicht und an dem Anschluss hinter der Lampenmaske nicht mehr. Waren die Tage in Südtirol bei echt miesen Wetter teils mit Starkregen. Gestern auf der Heimfahrt war der Strom weg. Es funktioniert alles, bis auf die beiden Usb! Keine Fehler Meldung, Sicherungen unter der Sitzbank alle in Ordnung. Gibt's noch andere Sicherungen? In der Anleitung steht der vorne hinter der linken Abdeckung, aber da ist keiner, ich hab hinten zwei, mit insgesamt 13 Stück. Hab echt keinen Plan mehr! Was könnte das sein? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
korolead Posted July 19, 2021 Share Posted July 19, 2021 Am 18.7.2021 um 09:55 schrieb klatze309: Hab seit gestern keinen Strom mehr an beiden Usb Anschlüssen, unter der Sitzbank nicht und an dem Anschluss hinter der Lampenmaske nicht mehr. Waren die Tage in Südtirol bei echt miesen Wetter teils mit Starkregen. Gestern auf der Heimfahrt war der Strom weg. Es funktioniert alles, bis auf die beiden Usb! Keine Fehler Meldung, Sicherungen unter der Sitzbank alle in Ordnung. Gibt's noch andere Sicherungen? In der Anleitung steht der vorne hinter der linken Abdeckung, aber da ist keiner, ich hab hinten zwei, mit insgesamt 13 Stück. Hab echt keinen Plan mehr! Was könnte das sein? Am USB-Kabel liegt es nicht? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
klatze309 Posted July 19, 2021 Author Share Posted July 19, 2021 Das habe ich natürlich als erstes getestet, auch mit zweit Handy. Dann mit Messgerät gemessen, kommt kein Strom am Stecker mehr an. Komisch ist das der Port unter der Sitzbank auch nicht geht, haben die zwie den gleichen Stromkreis? Sicherung evtl. irgendwo extra? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
oldschmidt Posted July 19, 2021 Share Posted July 19, 2021 vor 36 Minuten schrieb klatze309: Das habe ich natürlich als erstes getestet, auch mit zweit Handy. Dann mit Messgerät gemessen, kommt kein Strom am Stecker mehr an. Komisch ist das der Port unter der Sitzbank auch nicht geht, haben die zwie den gleichen Stromkreis? Sicherung evtl. irgendwo extra? Der unter der Sitzbank hat einen eigenen Kreis mit dem Bluetoothmodul und der Alarmanlage zusammen... Sicherungskasten B - Sicherung 1. (Key Options) mehr kann es eigentlich nicht sein... Evtl. mal ein anderes Gerät versuchen zu laden? Zündung muss natürlich an sein, das brauche ich nicht erwähnen😁 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
klatze309 Posted July 19, 2021 Author Share Posted July 19, 2021 Wie gesagt es liegt keine Spannung mehr an hinter der Lampenmaske, unter Sitzbank habe ich es mit 3 Kabel und 2 Handy probiert. Zündung ist freilich an gewesen. Sicherungen sind drin. Hab echt keinen Plan was das sein kann... 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hotic Posted July 19, 2021 Share Posted July 19, 2021 Hallo Martin, gemäß Schaltplan gibt es zwei Sicherungskästen (11 und 12)...ich wüsste aber auch grad nicht, wo der 2. sitzt Ducati Hypermotard 950 Anleitung- Und Instandhaltungsheft (Seite 322 von 323) | ManualsLib Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
klatze309 Posted July 19, 2021 Author Share Posted July 19, 2021 Im Handbuch steht Sicherungkasten A vorne hinter linken Abdeckung, dafür muss die Abdeckung abgenommen werden, Sicherungkasten B unter der Sitzbank, insgesamt 13 Sicherungen. Ich hab aber vorne keinen, hinten dafür 2, mit eben 13 Stück plus Reserve Sicherungen. Muss halt doch mal auslesen gehen, vielleicht zeigts was an. Schon komisch. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
korolead Posted August 18, 2021 Share Posted August 18, 2021 Problem behoben? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
klatze309 Posted August 18, 2021 Author Share Posted August 18, 2021 Nope! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tommy Posted August 21, 2021 Share Posted August 21, 2021 Gibts bei der aktuellen 950 hyper einen originalen usb Anschluss ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
scrdel Posted August 21, 2021 Share Posted August 21, 2021 Ja, unter der Sitzbank. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tommy Posted August 22, 2021 Share Posted August 22, 2021 Ok dann muss ich mal suchen. Wie geht eigentlich die Maske vorn ab da soll ja auch Stecker liegen den man für eine usb Dose verwenden kann Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
scrdel Posted August 22, 2021 Share Posted August 22, 2021 Zwei Schrauben von der Cockpit Seite lösen und dann ausrasten, sitzt unten in einem Gumminippel. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tommy Posted August 28, 2021 Share Posted August 28, 2021 Ok danke Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stefan DUC Posted July 2, 2024 Share Posted July 2, 2024 Am 19.7.2021 um 11:02 schrieb korolead: Am USB-Kabel liegt es nicht? Hallo zusammen, ich habe Probleme das meine Lüfter nicht anspringen (Hypermotard 950 RVE Baujahr 2022) hier soll noch ein Sicherungskasten vorne links unter der Verkleidung sein? finden aber keinen, wer hat diesen schon gefunden? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mabou950 Posted July 2, 2024 Share Posted July 2, 2024 (edited) Nene, nix vorne links. Das ist Italienisch-Deutsch! 😂 Die führen dich an der Nase herum. Entscheidend ist der Text auf der vorherigen Seite im Handbuch Jedenfalls sind die Sicherungsboxen unter der Sitzbank untergebracht. Laut Stromlaifplan wäre im Falle eines Defekts mehr betroffen als nur die Lüfter. Diese werden bei glaub 102Grad zugeschaltet und kühlen bis 98 runter Edited July 2, 2024 by mabou950 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Duc4Ever Posted July 3, 2024 Share Posted July 3, 2024 (edited) Für die Lüfter gibt es doch keine Sicherung, die werden direkt vom BBS angesteuert. Es muss also an was anderem liegen. Mit einem Tester (z.B. OBDSTAR) könntest die ansteuern und sehen ob sie laufen. Edited July 3, 2024 by Duc4Ever Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andreas Posted November 17, 2024 Share Posted November 17, 2024 (edited) Falls das Problem noch nicht gelöst ist: ich hatte ein ähnliches Problem bei meiner Hyper 950 SP Baujahr 2019. Keine 12 V mehr an dem Multimedia Anschluss hinter der Lampenmaske und der USB Anschluss unter der Sitzbank war auch tot. Ich hab mich echt blöd gesucht, um den Fehler zu finden, von Sicherungskasten bis über sämtliche Verkabelungen inklusive Sicherungskasten. Am Ende war das Problem ein Kabelbruch bei der Durchführung unter der Gabelbrücke nach hinten. Dieser Teil vom Kabel wird halt beim Lenken belastet und das hat am Ende zu dem Buch geführt. Rausgefunden habe ich das durch Zufall, indem ich den Lenker von rechts nach links bewegt habe und in einer ganz bestimmten Stellung war die Spannung halt da. Vielleicht hilft das ja weiter. Viele Grüße, Andreas Edited November 19, 2024 by Andreas 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dark Stealth Posted September 28 Share Posted September 28 Hallo! Bei meiner 821 habe ich exakt das gleiche Problem. Der USB Anschluss ist tot, außer ich lenke ganz nach links. Hat jemand schon praktische Erfahrung mit dem reparieren vom Kabelbaum? Ich suche gerade die Motivatuon es jetzt direkt zu machen... Danke im Voraus! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mietzepaul Posted September 28 Share Posted September 28 (edited) Ich habe einzelne Leitungen im Kabelbaum tatsächlich schonmal „geflickt“, allerdings an der Multi 1200, nicht an der Hyper. Prinzipiell ist es aber das gleiche. Die größte Herausforderung dabei ist, die wirkliche Bruchstelle zu finden. Da könnte ein Schaltplan helfen, mit dem man Leitung für Leitung prüft (also von Stecker zu Stecker). Wenn du dann erstmal die Leitung gefunden hast, muss die genaue Bruchstelle identifiziert werden. Meist sind das die Bereiche, in denen viel Bewegung ist. Und dann muss der Bereich von Isoband/„Verpackung“ freigelegt werden, dass man an die einzelnen Leitungen kommt. Früher habe ich sowas immer verlötet, das wird aber im KFZ-Bereich eigentlich nicht mehr gemacht. Mittlerweile nutze ich Lötverbinder. Da ist alles direkt isoliert und bisher habe ich keine negativen Erfahrungen gemacht. Crimpen geht natürlich auch und es ist definitiv dauerhaft verbunden. Je nach Bereich kann es sein, dass man ein zusätzliches Stück Kabel einsetzen und eben dann zweimal verbinden muss. Wichtig ist, dass die Kabel nicht gespannt sind, sich frei bewegen können und nicht geknickt werden. Danach alles wieder in Isoband verpacken und die gesamte Kiste wieder zusammenbauen. Letztlich ist es eher ne Fleißarbeit, weil meist wirklich viel auseinandergenommen werden muss. Ein Hexenwerk ist es aber nicht. Ich würde sowas eher auf den Winter legen, wenn die Kiste sowieso nicht gebraucht wird und man keinen Stress hat. Ich wünsche auf jeden Fall viel Spaß und maximale Erfolge 😀! Edited September 28 by Mietzepaul Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dark Stealth Posted September 28 Share Posted September 28 Wow! Vielen Dank für die ausführliche Rückmeldung! Das hat mir auf jeden Fall schon einmal weiter geholfen. Ich denke auch, dass ich es auf den Winter schiebe. Mir hilft es aber gedanklich schon einmal die notwendigen Schritte durch zu gehen und vor allem auch zu wissen, was ich an Material bzw Werkzeug brauche. Gruß! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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