Daniel3939 Posted July 10, 2021 Author Share Posted July 10, 2021 Okay und wo bekomme ich das passende Teil her und wie heißt es genau Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sailor Fortune Posted July 10, 2021 Share Posted July 10, 2021 vor 7 Minuten schrieb Daniel3939: Okay und wo bekomme ich das passende Teil her und wie heißt es genau Das Schwarze Teil, welches Du abschleifen magst ist das Passstûck. ->Motea Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Daniel3939 Posted July 10, 2021 Author Share Posted July 10, 2021 Kannst mir den link senden bitte Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Duffyhs Posted July 10, 2021 Share Posted July 10, 2021 wenn Daniel3939 aber der Meinung ist, dass dieses Problem auch mit dem originalem Hebel auftritt, braucht er auch kein Passstück für den Nachbauhebel ..... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sailor Fortune Posted July 10, 2021 Share Posted July 10, 2021 vor 2 Stunden schrieb Daniel3939: Kannst mir den link senden bitte Sry, das wird jetzt bisl lästig. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Säsch Posted July 10, 2021 Share Posted July 10, 2021 Ich hab auch die V Trec, das geht schon hab die Schaltfane etwas zurecht gebogen bis es gepasst hat, glaube bei dritten Versuch ging es dann. Etwas Geduld dann klappt das schon😉 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Daniel3939 Posted July 10, 2021 Author Share Posted July 10, 2021 Was ist denn eine Schaltfahne? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Säsch Posted July 10, 2021 Share Posted July 10, 2021 Der Schalter müsste irgendwie so aussehen, wie gesagt ist schon ne Weile her. Das obere Bleichteil wird auch Schaltfane genannt, ist der Abstand zu groß oder klein zum Kupplungshebel schaltet der Schalter nicht. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Daniel3939 Posted July 10, 2021 Author Share Posted July 10, 2021 (edited) Bei mir ist es aktuell echt so, dass wenn ich den Hebel einsetze und mit der Schraube fixiere, drückt es den Schalter. Mist mir dann auch zu dumm daran herum zu feilen oder ein anderes Stuck zu kaufen dann Kauf ich gleich andere Hebel wo es passt. Hat jemand einen Tip für gute Hebel? Edited July 10, 2021 by Daniel3939 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Daniel3939 Posted July 11, 2021 Author Share Posted July 11, 2021 Ich bin mir recht viel Mühe gemacht, dass Teil passend zuzufeilen (habe einen Schleifbock) aber es ist nicht möglich denn die Form des Passstückes lässt keine passende Veränderung zu, damit der Schalter nicht getrückt wird nach dem Einbau. Erst wird er direkt beim Einbau gedrückt, dann nimmt man Material an der Stelle ab und irgendwann wird e3r gar nicht mehr gedrückt, weil man so viel Material abngenommen hat, dass die Passform verändert ist. Das neue passende Passstück finde ich nicht. Deswegen werde ich mir, so wie es aussieht die Probrake Tector bestellen und direkt dazu einen neuen Schalter damit an der Stelle alles neu ist. By the way frage ich mich aber, was passiertwenn ich so fahre wie es jetzt ist? Der Schalter wird nicht mehr gedrückt. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sailor Fortune Posted July 11, 2021 Share Posted July 11, 2021 vor 52 Minuten schrieb Daniel3939: Ich bin mir recht viel Mühe gemacht, dass Teil passend zuzufeilen (habe einen Schleifbock) aber es ist nicht möglich denn die Form des Passstückes lässt keine passende Veränderung zu, damit der Schalter nicht getrückt wird nach dem Einbau. Erst wird er direkt beim Einbau gedrückt, dann nimmt man Material an der Stelle ab und irgendwann wird e3r gar nicht mehr gedrückt, weil man so viel Material abngenommen hat, dass die Passform verändert ist. Das neue passende Passstück finde ich nicht. Deswegen werde ich mir, so wie es aussieht die Probrake Tector bestellen und direkt dazu einen neuen Schalter damit an der Stelle alles neu ist. By the way frage ich mich aber, was passiertwenn ich so fahre wie es jetzt ist? Der Schalter wird nicht mehr gedrückt. Habe Dir die Belegnummer und Kopie des Schriftverkehrs meines Vorgangs damals per PN zugesendet. Wenn ich mich recht erinnere war es das Passstück für die olle 900SS Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sailor Fortune Posted July 11, 2021 Share Posted July 11, 2021 AHHH, grad auch die Artikelnummer gefunden : "982519" Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Daniel3939 Posted July 11, 2021 Author Share Posted July 11, 2021 >danke dir für die nette Hilfe. Wieviel hat denn das Passstück gekostet? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zaudi Posted July 11, 2021 Share Posted July 11, 2021 Habe jetzt nicht alles gelesen, aber kann es sein, dass du die Übersetzung geändert hast? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Daniel3939 Posted July 11, 2021 Author Share Posted July 11, 2021 vor 7 Minuten schrieb Zaudi: Habe jetzt nicht alles gelesen, aber kann es sein, dass du die Übersetzung geändert hast? Ne, ist der Schalter der dauerhaft durch den Kupplungshebel gedrückt wurde. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sailor Fortune Posted July 11, 2021 Share Posted July 11, 2021 vor einer Stunde schrieb Daniel3939: >danke dir für die nette Hilfe. Wieviel hat denn das Passstück gekostet? Nix, zusammengestellte und neuwertige Hebel funzten ja nicht erwartungsgemäß Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Daniel3939 Posted July 11, 2021 Author Share Posted July 11, 2021 Okay verstehe. Im Rahmen der Nachbesserung hat Motea sich darum gekümmert. Ich werde mir diese bestellen: https://www.probrake.de/Bremshebel-Kupplungshebel-SET-EDITION-Schwarz-fuer-Ducati-Hypermotard-939-SP-16-18-BA Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Daniel3939 Posted July 13, 2021 Author Share Posted July 13, 2021 Also das Problem ist weg. Es war dieser Scheiss Vtrec Hebel der nicht gepasst hat. Verbaut habe ich jetzt die Probrake Tec2, nicht ganz günstig aber sehr hochwertig und super verarbeitet. Schalter klickt wieder, trotzdem baue ich noch einen ein. Danke an alle, die mir geholfen haben 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sailor Fortune Posted April 3, 2023 Share Posted April 3, 2023 Am 11.7.2021 um 12:25 schrieb Sailor Fortune: AHHH, grad auch die Artikelnummer gefunden : "982519" Grad beim TÜV gewesen um Fussrasten eintragen zu lassen.. . Bei der Gelegenheit gleich mal die V-Trec mitgemacht, nicht ohne Hürden: die ABE stimmt nicht für die 939SP weil ja der genannte Adapter eine andere Nr. hat … schlussendlich hat der Kittel die 982519 eingetragen obwohl er damit eigtl. gg. die ABE verstößt. Was für ein Galama … Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
hahniman Posted April 3, 2023 Share Posted April 3, 2023 Am 13.7.2021 um 19:19 schrieb Daniel3939: Also das Problem ist weg. Es war dieser Scheiss Vtrec Hebel der nicht gepasst hat. Verbaut habe ich jetzt die Probrake Tec2, nicht ganz günstig aber sehr hochwertig und super verarbeitet. Schalter klickt wieder, trotzdem baue ich noch einen ein. Danke an alle, die mir geholfen haben Bei vtrec musst du Hebel für Sp bestellen , die haben 2 verschiedene für normale Hyper und für Sp. Hast vlt. falsch bestellt. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sailor Fortune Posted April 3, 2023 Share Posted April 3, 2023 vor 3 Stunden schrieb hahniman: Bei vtrec musst du Hebel für Sp bestellen , die haben 2 verschiedene für normale Hyper und für Sp. Hast vlt. falsch bestellt. Prima das sie das nach paar Jahren jetzt richtig liefern. War viel Galama damals…Ich hab’s heute nach jetzt 4 Jahren erst eintragen lassen… Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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