ironfohlen Posted December 21, 2018 Share Posted December 21, 2018 (edited) Ich glaube die gibt es auch mit E-Nummer (hatten damals viele bei der Streerfighter verbaut) . Kosteten allerdings auch ein Vermögen. Was ihr da habt sind die billigen Nachbauten aus China. Rechtlich wahrscheinlich so als ob man gar keine Spiegel verbaut hat. Halten wahrscheinlich einem ersten Blick stand, aber bei der Position werden die auf jeden Fall die Aufmerksamkeit auf sich ziehen. Edited December 21, 2018 by ironfohlen Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kevin1987 Posted December 28, 2018 Share Posted December 28, 2018 Am 20.12.2018 um 20:42 schrieb SMY: Wie hast Du denn die Spiegel befestigt? Sieht man schlecht auf den Bildern Sorry bin in Spanien ? Die haben einen halter für um den Lenker. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sailor Fortune Posted February 15, 2019 Share Posted February 15, 2019 Kennt jemand die Gewindemaße der Spiegelaufnahme ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Big-D Posted February 15, 2019 Share Posted February 15, 2019 Links: Rechtsgewinde M10x1,25Rechts: Linksgewinde M10x1,25 1 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sailor Fortune Posted February 17, 2019 Share Posted February 17, 2019 Am 15.2.2019 um 10:29 schrieb Big-D: Links: Rechtsgewinde M10x1,25Rechts: Linksgewinde M10x1,25 Dankeschön ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mountainraider Posted February 20, 2019 Share Posted February 20, 2019 So. Mein Winterprojekt,welches im Frühling abgeschlossen wurde. M-Blaze Disc Blinker mit den Übergangsstücken von Desmoworld zur Montage von Lenkerendspiegeln. Als Spiegel die Highsider Evo X von Louis. Einmal ein nachher Bild,und eins im Vergleich zu den originalen Fliegenklatschen. Weiss zufällig einer wo man Brems-/Kupplungshebelklemmungen ohne Spiegelaufnahmegewinde her bekommt? Grüße und frohe Frohe Fahrt Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kevin1987 Posted February 20, 2019 Share Posted February 20, 2019 Waschein Dein Motorrad Du must Zu den Spiegeln, sieht für mich Irgendwie komisch aus. Ich würde die nach unten richten. Meine Meinung 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mountainraider Posted February 20, 2019 Share Posted February 20, 2019 Jaaaa,Waschen ist als nächstes dran... hatte die irgendwie sauberer unter die Pläne gestellt ? hatte die nach unten gerichtet,und da sehe ich gar nix... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Big-D Posted February 20, 2019 Share Posted February 20, 2019 (edited) Ich hab meine weiter vor und nach innen gedreht, mit den Handguards tragen die dann nich so auf Edited February 20, 2019 by Big-D 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kevin1987 Posted February 20, 2019 Share Posted February 20, 2019 vor 30 Minuten schrieb Mountainraider: Jaaaa,Waschen ist als nächstes dran... hatte die irgendwie sauberer unter die Pläne gestellt ? hatte die nach unten gerichtet,und da sehe ich gar nix... Komisch passiert mir auch immer Okey Schade Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest dm-arts Posted February 20, 2019 Share Posted February 20, 2019 vor 3 Stunden schrieb Mountainraider: Weiss zufällig einer wo man Brems-/Kupplungshebelklemmungen ohne Spiegelaufnahmegewinde her bekommt? Grüße und frohe Frohe Fahrt Bei CNC, Ducabike oder so (die üblichen Verdächtigen). Weiss leider nicht mehr wo genau ich die gesehen habe... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest +Martin+ Posted February 20, 2019 Share Posted February 20, 2019 Was ihr alle an den Lenkerendenspiegeln findet. Mir gefallen die Haken nicht, lässt den Lenker wie einen Balken wirken Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest dm-arts Posted February 20, 2019 Share Posted February 20, 2019 Bei mir rein rationale Gründe: dank kurzem Ausleger (siehe Titelbild oben) weniger Vibration und dank leichtem Weitwinkel perfekter Überblick ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
letzte Rille Posted February 21, 2019 Share Posted February 21, 2019 vor 21 Stunden schrieb Mountainraider: So. Mein Winterprojekt,welches im Frühling abgeschlossen wurde. M-Blaze Disc Blinker mit den Übergangsstücken von Desmoworld zur Montage von Lenkerendspiegeln. Als Spiegel die Highsider Evo X von Louis. Einmal ein nachher Bild,und eins im Vergleich zu den originalen Fliegenklatschen. Weiss zufällig einer wo man Brems-/Kupplungshebelklemmungen ohne Spiegelaufnahmegewinde her bekommt? Grüße und frohe Frohe Fahrt Klemmen einfach umdrehen mit dem Gewinde nach unten. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Big-D Posted February 21, 2019 Share Posted February 21, 2019 Oder mal Lenkerklemme Brembo googlen Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Capitain_T_Papier Posted February 21, 2019 Share Posted February 21, 2019 vor 22 Stunden schrieb Mountainraider: Weiss zufällig einer wo man Brems-/Kupplungshebelklemmungen ohne Spiegelaufnahmegewinde her bekommt? Oder so etwas, kommt deutlich günstiger --> https://www.desmoworld.com/desmoworld-spiegelschellenabdeckungen-zum-verschrauben-2560?c=858 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kevin1987 Posted March 4, 2019 Share Posted March 4, 2019 Hey Leute, Ich mache mir Sorgen bezüglich meinen Spiegel. Jetzt bin ich aber auf das gestossen. Zulassung Spiegel: Euro 3 bis Jg. 2016: Nur ein Spiegel notwendig. Fläche Minimum 50cm2.Kein E-Zeichen erforderlich. Euro4 ab Jg. 2017:Zwei Spiegel links und rechts. Fläche Minimum 69cm2.E-Prüfzeichen erforderlich. Meine 821SP ist Euro 3. Daher muss ich mir keine Sorgen machen solange ich die 50cm2 habe? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
thimber Posted March 4, 2019 Share Posted March 4, 2019 Hi, das kenne ich anders: "Am 1. Januar 1990 bekam der Einzeltäter dann Zuwachs, der zweite Spiegel wurde Pflicht, zumindest wenn das Motorrad eine Höchstgeschwindigkeit von über 100 km/h hatte. Darunter genügte weiterhin das alleinige linke Exemplar. Wie auch bei Motorrädern aus der ehemaligen DDR, die hatten bei dieser Vorgabe noch eine Gnadenfrist bis Mitte des Folgejahres, ab 1. Juli 1991 wurden dann aber alle gleich behandelt. Mit dem 17. Juni 2003 kam dann der Stichtag, ab dem nur noch Neuzulassungen nach dem EG-Recht möglich waren. Die StVZO bezieht sich bereits ab dem 1. April 2000 auf die EWG-Richtlinie 97/24/EG und schreibt deren Verwendung vor. In dieser ist wirklich alles geregelt, was man sich nur vorstellen kann. Beispiele? Spiegel müssen einstellbar sein, wer hätte das gedacht? Weiterhin muss das Spiegelglas von einem mindestens 2,5 mm dicken Gehäuse umgeben sein. Außerdem war dem europäischen Verwaltungsrat die bis dahin in Deutschland zulässige Fläche zu klein. Er erhöhte selbige auf ein Mindestmaß von 69 cm². Aber bitte nicht in irgendeine x-beliebige Form gebracht. In selbige muss ein Kreis von 78 mm Durchmesser passen, außerdem muss es von einem Rechteck von 12 x 20 cm eingerahmt werden können. Der kleinste runde Spiegel muss einen Durchmesser von 94 mm aufweisen, aber auch nicht mehr als 150 mm. Das Glas selbst ist nur noch in konvexer Bauart möglich." VG Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pia Posted March 4, 2019 Share Posted March 4, 2019 vor einer Stunde schrieb kevin1987: Hey Leute, Ich mache mir Sorgen bezüglich meinen Spiegel. Jetzt bin ich aber auf das gestossen. Zulassung Spiegel: Euro 3 bis Jg. 2016: Nur ein Spiegel notwendig. Fläche Minimum 50cm2.Kein E-Zeichen erforderlich. Euro4 ab Jg. 2017:Zwei Spiegel links und rechts. Fläche Minimum 69cm2.E-Prüfzeichen erforderlich. Meine 821SP ist Euro 3. Daher muss ich mir keine Sorgen machen solange ich die 50cm2 habe? Gibt es bzw. gab´s da nicht in der Schweiz Sonderregelungen? Meine, da mal was im Monsterforum von nem Schweizer gelesen zu haben. Kann mich aber auch täuschen ?♀️ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kevin1987 Posted March 4, 2019 Share Posted March 4, 2019 (edited) @pia gut möglich, der Text ist von einem Zubehörtshop aus der Schweiz... https://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_Motorrad/q2/2d27e495-1c5d-455f-a88a-27687012c789/q3/web_motorrad_edb6e259-e47c-4ed8-964e-3d600250c76c/MainGroup.aspx Das wäre ja mal was Positives für uns Schweizer Edited March 4, 2019 by kevin1987 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bromm Posted March 4, 2019 Share Posted March 4, 2019 Falls noch jmd eine Lösung für die offenen Originalspiegel-Gewinde sucht: Meine Bella wurde direkt nach dem Kauf auf Highsider Lenkerendenspiegel umgerüstet. Jedoch nervte mich das offene Gewinde und 20-30 EUR für 2 Aluschräubchen war mir zu blöd! Durch Zufall bin ich bei meinem nicht ganz kleinen Fahrradladen um die Ecke auf folgende Schräubchen gestoßen:https://www.bike-components.de/de/Jagwire/Bremssockelschrauben-Kunststoff-p5297/ Mit 1,50 EUR sind die abenteuerlich günstig, die Löcher sind zu und ich happy. Foto gibts morgen! Die Schraube für das Linksgewinde habe ich gekürzt und leicht angespitzt, anschliessend mit Gefühl reingedreht. Das Kunstoffgewinde der Schraube passt sich dem Linksgewinde sauber an. Hält seit über 2000km und fällt nicht auf! 1 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Motomaster Posted March 8, 2019 Share Posted March 8, 2019 auch wenn teurer ... aber ohne Loch, mit Dichtring, damit kein Wasser im Sack-Loch für Korrosion sorgt - besser ist es ..... https://www.louis.de/artikel/verschluss-stopfen-fuer-m10-spiegelgewinde-paar/10028867?filter_article_number=10028867 6,99 € Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kevin1987 Posted March 25, 2019 Share Posted March 25, 2019 Am 19.12.2018 um 09:13 schrieb kevin1987: So nach mehreren versuchen mit Diversen Spiegel/Halterungen habe ich jetzt eine Lösung die mir so einigermassen Taugt Sicht nach hinten ist bis jetzt "Probesitzen" gut. Und von vorne sind die Spiegel nicht zusehen. Jetzt gibt es evt. no andere Handguards und dan kommt ich meiner Wunschoptik schon zimmlich nahe Nachtrag bezüglich der Spiegel. War am Sonntag im Schwarzwald auf ne kleine Tour. Optimale Rücksicht bieten die Spiegel nicht, jedoch mehr als ich mir erhofft hatte. Falls ich noch hochwertigere und etwas grössere im selben Stil finde werde ich diese noch ausprobieren.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dre83 Posted March 26, 2019 Share Posted March 26, 2019 Am 25.3.2019 um 10:19 schrieb kevin1987: Nachtrag bezüglich der Spiegel. War am Sonntag im Schwarzwald auf ne kleine Tour. Optimale Rücksicht bieten die Spiegel nicht, jedoch mehr als ich mir erhofft hatte. Falls ich noch hochwertigere und etwas grössere im selben Stil finde werde ich diese noch ausprobieren.. Ich habe mir ja auch den Spiegel (nur an der linken Seite) angeschraubt und finde die Sicht super. Ich habe hier mal gelesen, dass es auch ne Version mit Prüfzeichen gibt. Ich finde da leider nix. Hat iwer nen Tip? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kevin1987 Posted March 27, 2019 Share Posted March 27, 2019 @Dre83 Hmm die Version mit Prüfzeichen suche ich auch noch Denke ist ansichtssache mit der Sicht nach hinten vorher hatte ich deutlich grössere spiegel an einer besseren stelle, daher bin ich evt. etwas verwöhnt. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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