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Die Spiegel-Frage


Motti
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Am 9.4.2020 um 06:49 schrieb wohlsein:

Ich habe bei mir die Gegenstücke der Klemmung von CNC-Racing verbaut. Finde ich schöner als diese Stopfen

DSC_0336.JPG

Für alle die noch eine einfache Lösung für ihre originalen Spiegelenden suchen: lösen, um 180 grad drehen ( so dass die Gewindebohrung nach unten schaut) und wieder anschrauben ?

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Hallo, ich habe gazzini lenkerendenspiegel, zur Zeit außen verbaut, hatte sie auch erst innen hab das ganze aber nicht fest bekommen. Bekomm ich die irgendwie fest...bringt ja nix wenn der Fahrtwind die Dinger verstellt. Hat da schon jemand was gebastelt?

 

und bevor ich es vergesse bin der neue... Christian aus SG und fahre ne 939

 

 

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vor 5 Stunden schrieb nichtdieMama:

Hallo Christian

Kann man die Gazzini überhaupt innen verbauen, so wie es ausschaut haben diese ja keine seperate Klemmung so wie die Highsider Spiegel.

Ich hatte dich schon in verbaut aber so konnte ich sie halt relativ leicht hin und her bewegen weil ich mit dem Plastik außen von den hand Guards Nicht genug Spannung bekommen habe da müsste noch irgendwas dazwischen was halt mehr Druck ausübtNicht genug Spannung bekommen habe da müsste noch irgendwas dazwischen was halt mehr Druck ausübt

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  • 1 month later...
Am 31.3.2019 um 15:06 schrieb Hyper_Tmax:

Hallo,

meine angedachte Lösung motogagdet m.view, eventuell noch mit Lenkerendenblinker anstelle der Handgards, mal sehen.

Gruß

Arian

20190331_114024.jpg

20190331_114037.jpg

Hi ich habe den Umbau auch so vor welche Lenkerendkappen hast du hier auf dem Bild verbaut danke 

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  • 2 weeks later...

Hier auch noch mein Senf dazu, habe mir da eine Idee von einem Kleinanzeigen Bild geklaut und etwas verbessert. Originalspiegelarme sind gekappt und neu verschweißt, Halterungen gedreht und Seiten vertauscht. Die Sicht nach hinten ist wunderbar, mir stehen die Spiegel aber noch etwas zu weit nach unten...

 

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  • 1 month later...
Am 24.5.2020 um 14:00 schrieb fözzi:

Liegen bei mir auch noch rum.

Wenn alles glattgeht, habe ich meine Hyper in ner Woche wieder zuhause. 
Dann kann ich endlich wieder was basteln ...

Ich konnte mich nun endlich einmal aufraffen, die Teile zu montieren.
Hab' nie viel Lust auf dieses Kabelgebimmsel, und wenn's richtig eng zugeht, nochmal viel weniger. 

Schaut sehr clean aus. 
Die langarmigen Spiegel wirken dagegen wie Fremdkörper.

Aus Platzgründen habe ich auf die längenverstellbare Griffe von V-Trec zurückgegriffen.

IMG_1280.thumb.jpg.64e277ea0bfaa741974fb5f992eaaf17.jpg

IMG_1301.thumb.jpg.7f55d9614322c34aab953dfcecfd7368.jpg

 

 

 

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vor 7 Minuten schrieb SMY:

Passen die originalen Hebel nicht mehr dazu?

Die Handguards passen überhaupt nicht zur 939. Sieht gar nicht gut aus!? Wenn Du sie loswerden willst, würde ich mich eventuell erbarmen sie Dir abzukaufen???

Zu lang. Und die ganz kurzen wollte ich nicht.

Und wer weiß schon, was morgen ist ... ?

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vor 10 Stunden schrieb fözzi:

Zu lang. Und die ganz kurzen wollte ich nicht.

Und wer weiß schon, was morgen ist ... ?

Wenn Du die Hebel voll ausfahren willst (4 Finger an Männerhänden) brauchst Du 30 mm Abstand Griffgummi/Handschale.

Dann passt alles anatomisch perfekt:

20190105_135230.thumb.jpg.5543e181fdb821c2c0d541958523d371.jpg

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vor 2 Stunden schrieb Glückspilz:

@Fözzi:   hast Du die Lenkerenden eingekerbt ?

Der Lenker hat ja werksseitig Kerben.
Die Handguards von 1100 u. 939 die dazu passenden Stege.
Direct bolt-on.

Separate Lenkerenden gibt's da (bei mir) nicht.
Und ich will's jetzt auch nicht breiter machen, als es ohnehin schon ist.

vor 2 Stunden schrieb Glückspilz:

Wenn Du die Hebel voll ausfahren willst (4 Finger an Männerhänden) brauchst Du 30 mm Abstand Griffgummi/Handschale.

Dann passt alles anatomisch perfekt: ...

Passt für mich auch so wirklich gut. 
So viel kürzer als die originalen Griffe sind die längenverstellbaren Teile dann auch wieder nicht, 
zumal ich ja auch noch die "Mofa-Kupplung" verbaut habe. 
Und die "Mofa-Kupplung" ist ja sowieso so 'ne Mädchen-Kupplung - zumindest was Ducati betrifft. :D

Apropos ...
Bei Hyper II hatte ich damit ja so meine Probleme: hat sich ständig verstellt. 
Bei Hyper I gibt's diesbezüglich (noch ?) nichts zu meckern. 
Daher lasse ich den Umbausatz mit RCS-Pumpe ... erstmal im Regal liegen. Wird ja nicht schlecht ...

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  • 4 weeks later...
Am 14.7.2020 um 21:11 schrieb CubaLibreee:

Der Cuba trinkt gerade einen Cuba Libre mit Brugal Rum aus der Dominikanischen Republik!

Mal sehen ob ich den Druck heute noch gestartet bekomme...?

Hallo CubaLibreee,

Ich möchte an der 950SP die Highsider Victory Spiegel verbauen und möchte anfragen ob du einen Druck für 2 Adapterstücke machen kannst (12mm breit, Dm 20mm). Wäre ein tolles Weihnachtsgeschenk?

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  • 2 months later...
vor 1 Stunde schrieb HypermotardTim:

Servus zusammen würde gern an meine hyper 821 neue Spiegel montieren so in die Richtung wie auf dem Bild bei der 701 hat von euch jmd Erfahrung zwecks Sicht Montage Legalität etc danke schon mal für eure Hilfe 

Gruß Tim

BAE50610-2848-4464-A331-2035B0CD09BD.jpeg

1. Die Spiegel sind von Shin yo und am günstigsten im Shop von zietech.de (bei eBay sogar ohne Versandkosten) 

2. Für eine saubere Lösung, brauchst du Adapter, durch die Spiegel passen max. M6 Schrauben (Original Duc Gewinde sind M10). Oder du schraubt sie mit an die Hebel Halterung (mir gefällt das nicht so), geht jedoch am schnellsten. 

Ich habe mir zwei Plastik Gewindeeinsätze drucken lassen. Vorher habe ich Wochen lang nach etwas passenden gesucht. Gewindehülsen zur Reduzierung von M10 auf M6 gibt es, sogar mit der nervig kleinen Steigung, aber dann eben nicht als linksgewinde. 

3. Nein, legal sind die Shinyo, wie auf dem Bild montiert nicht. Die Spiegel müssen mindestens 28cm von der Lenker Mitte entfernt befestigt werden. Das ist fast immer auf der Höhe der Griffe. Ich habe bis jetzt noch keine Probleme mit den Blauen gehabt und nehme schlimmstenfalls die Mängelkarte in Kauf. Als Lenkerenden-Spiegel sind sie legal! 

4. Die Sicht ist nicht schlechter als bei den Originalen (da kann ich nur meine Arme bewundern), eine schmale Taille ist bei den Shinyo von Vorteil ?

Edited by bromm
Mindestens 28cm und ebay
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Die hat ein Freund gedruckt, das ist laut seiner Aussage pups einfach, weil die Vorlagen dazu im Programm existieren. Kann aber gerne mal nach der CAD Datei fragen. Weil er meinte, dass es kein Aufwand ist hatte ich mich nicht getraut diese im 3d-Druck Thema hochzuladen ?

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Die Wegelagerer sehen die Spiegel so oder so nicht gerne ?

Die ganzen Adapter sind nicht meins, Gewindeeinsätze sind halt am unauffälligsten. Hast du eine Mutter oben drauf, oder wie hast du mit der M8 das gelöst?

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