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Was hast Du Heute mit Deiner Hyper angestellt?


scrdel

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Ich hatte das Glück günstig an eine HC3 zu kommen und dass diese bei der 1100er perfekt hinter den Handschützer passt🙏 

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Außerdem hab ich die Brembo Supersport Bremsscheiben noch gegen T-Drives getauscht, der goldene Innenring war mir irgendwie ein Dorn im Auge🤷‍♂️

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Jetzt muss nur noch das Fahrwerk kommen, dann war es ein gelungener Winter😁

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vor 4 Minuten schrieb Silver Rider:

Servus

Was kommt denn fürs Fahrwerk ?

Eine feder hinten mit höherer Rate ?

 

Grüße gerhard

Servus Gerhard,

hinten kommt eine härtere Feder und die Zugstufe wird angepasst. Die originale Feder bin ich permanent in den Puffer reingefahren. 

Die Gabel bekommt ein komplett neues Innenleben, da weiß ich aber noch nicht genau was, also welche Cartridges etc. das liegt in den Händen von meinem Fahrwerksguru:)

Soweit ich alles habe, werde ich das Datenblatt teilen und Berichten. 

Gruß

Felix

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vor 33 Minuten schrieb oldschmidt:

Die originale Feder bin ich permanent in den Puffer reingefahren. 

Ich auch, das Fahrwerk verhärtet sich dann und das ist sehr unangenehm . Ein weiterer Vorteil der härteren Feder ist, du kannst ausreichend Negativfederweg fahren kommst trotzdem nicht mehr auf den Puffer und alles fühlt sich hinten komfortabler an.

Bei dem Serienöhlins stand was von 85, ich habe ein 105 und der Kabelbinder an der Kolbenstange bleibt wenige mm vor dem Puffer

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vor 1 Minute schrieb Silver Rider:

Ich auch, das Fahrwerk verhärtet sich dann und das ist sehr unangenehm . Ein weiterer Vorteil der härteren Feder ist, du kannst ausreichend Negativfederweg fahren kommst trotzdem nicht mehr auf den Puffer und alles fühlt sich hinten komfortabler an.

Bei dem Serienöhlins stand was von 85, ich habe ein 105 und der Kabelbinder an der Kolbenstange bleibt wenige mm vor dem Puffer

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Das hört sich doch schonmal gut an👍

Bei meiner SP war eine 80er Feder drin und ich bekomme wahrscheinlich eine 105er. Danach wird aber nochmal gemessen und ggfl. angepasst! 

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vor einer Stunde schrieb oldschmidt:

Danach wird aber nochmal gemessen und ggfl. angepasst! 

Die verstellbare Stange ist bei mir Serieneinstellung . Ich hatte das heck über die Stange auch mal tiefer, bin dann aber wieder zurück auf Serie gegangen. Frag mich nicht warum, dass war vor 15 Jahren 😇 Irgendwas hat mir halt nicht so gefallen.

Letztendlich ist bei der Fahrwerkseinstellung natürlich auch vieles Geschmackssache bzw. den eigenen Vorlieben geschuldet.

Ach ja, vorne habe ich ja in Serie eine kürzere Gabel als deine SP. ( Mehr Überlappung ) Die wurde auch in allem überarbeitet - härtere Feder, und Dämpfung - und von mir so eingestellt, dass ich auf Federweg verzichte aber die Front oben bleibt - siehe Kabelbinder auch nach strammer Fahrt .

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Grüße Gerhard

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vor 7 Stunden schrieb Silver Rider:

Die verstellbare Stange ist bei mir Serieneinstellung . Ich hatte das heck über die Stange auch mal tiefer, bin dann aber wieder zurück auf Serie gegangen. Frag mich nicht warum, dass war vor 15 Jahren 😇 Irgendwas hat mir halt nicht so gefallen.

Letztendlich ist bei der Fahrwerkseinstellung natürlich auch vieles Geschmackssache bzw. den eigenen Vorlieben geschuldet.

Ach ja, vorne habe ich ja in Serie eine kürzere Gabel als deine SP. ( Mehr Überlappung ) Die wurde auch in allem überarbeitet - härtere Feder, und Dämpfung - und von mir so eingestellt, dass ich auf Federweg verzichte aber die Front oben bleibt - siehe Kabelbinder auch nach strammer Fahrt .

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Grüße Gerhard

Die Stange hab ich auch (noch) nicht angerührt, dafür war ich hinten bei 25mm Vorspannung (Standard sind 14mm) um halbwegs auf Niveau zu kommen🤷‍♂️ 

So ähnlich habe ich es auch vor, 195mm sind dann doch etwas viel, vor allem beim sportlicherer Fahrweise. Ich denke hier ging es auch eher um die Höhe bei der SP. Hier werden es wahrscheinlich um die 160mm werden, so dass es dem hinteren Federweg angepasst ist. 

 

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Am 30.11.2024 um 18:03 schrieb Duc4Ever:

...

Da ich den Tank runter gemacht habe, und da noch Sprit drin war, habe ich den wo anders gelagert um zu schauen ob der Benzingeruch vom Bike oder vom Tank kommt. Das Bike riecht ohne Tank nicht nach Benzin. Also muss es wohl oder übel der Tank sein.

Update:

So - seit 14 Tagen habe ich wieder Benzin im Tank, das ganze Gerödel mit Aktivkohle-Kanister und Gedöns um EVAP etc. habe ich ja rausgeschmissen und siehe da: Kein Benzingeruch mehr vorhanden.

Mal schauen ob's so bleibt.

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Hallo.

Dieser Tage ist es mir passiert. Habe vergessen meinen hohen rechten Stiefel sauber zu schließen und bin noch ne Runde flott gefahren um das Öl auf 90 Grad zu bringen . Dabei ist der Klettverschluß durch den Fahrtwind ( 180 auf 6km BAB ) an den heißen Krümmer gekommen.

Das Zeug war glashart und mit den üblichen Schleif/Poliermitteln nichts zu machen.

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Heute bin ich in der a....kalten Garage mit der Lötlampe mal ran und einen kleinen Schaber aus Aluminium

mit diesem Ergebnis.

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Den Rest dann mit dem Üblichen und es war die meiste Arbeit für ein schönes Finish.

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Natürlich bin am Schluss noch auf die neben mir am Boden liegende offene Tube AUTOSOL voll draufgetreten. 😣 Das hat mir mehr gestunken als die ganze Arbeit

 

Grüße Gerhard

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vor 1 Stunde schrieb Hubert:

Ich glaube, an meinem Auspuff wären die Anhaftungen gar nicht aufgefallen...

Der ist optisch wie das Zündkerzenbild:

rehbraun 🦌

Servus ..... so wären meine Rohre heute auch. Aber vor 15 Jahren hatte ich einfach mal Lust in der Brust zu polieren. 😇

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vor 32 Minuten schrieb Woob1974:

Treue Seele, nach 4 Monaten Ruhephase Knöpfchen gedrückt und Feuer frei 😋👍💪.

Jetz gibts noch bissi Strom und Pflegeprogramm nach dem Winterschlaf. 
 

VG

Tom

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Aus welcher Ecke kommst du? Ich bin aus München Giesing. Bei mir wars vor 4 Monaten noch sommerlich und jetzt ist grad mal Winter Halbzeit...

Edited by kapitän Ahab
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vor 31 Minuten schrieb kapitän Ahab:

Aus welcher Ecke kommst du? Ich bin aus München Giesing. Bei mir wars vor 4 Monaten noch sommerlich und jetzt ist grad mal Winter Halbzeit...

Obergiesing👍

bis zur 1. Ausfahrt wirds schon noch dauern, aber so ein Zwischenhoch versüßt dann doch bisschen die Winterdepre…….

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  • 2 weeks later...

Ssooo, gerade mein Schätzelein beim Fahrwerks-Service abgegeben👍
 

@TGP Moto Racing: Beeindruckend, wie sauber hier gearbeitet wird und was da für Rennhobel in der Mache sind😍🏆🥇🥰.

Danach kann die Saison starten😋😋.

 

Grüße

Tom

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Ja, wird auch Zeit, dass die Teile fertig werden. Schließlich geht's mit TGP Mitte April nach Cremona und ab Ende April nach Portimao und zum neuen Circuit de Sevilla 😀

Edited by Duc4Ever
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vor 1 Stunde schrieb Duc4Ever:

Ja, wird auch Zeit, dass die Teile fertig werden. Schließlich geht's mit TGP Mitte April nach Cremona und ab Ende April nach Portimao und zum neuen Circuit de Sevilla 😀

da dürft ihr aber erst hin, wenn meine vorher fertig ist😜😬…….

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